Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 263 663 713 753 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 773 813 863 1263 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #11432
    Сообщение от troxa64 Посмотреть сообщение
    Что делать.
    Если с тягой всё нормально, то придётся разбирать редуктор, но для начала посмотреть под капотом, может под рычаг чего попало.
    Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

    Комментарий

    • #11433
      Доброго всем дня.Может кто юзает китайский мотор Hidea HD 5 FHS.На выставке отдают за 800у.е.Какие мнения, с уважением...

      Комментарий

      • #11434
        Сообщение от дасаев Посмотреть сообщение
        Какие мнения, с уважением...
        На русфишинге читать на пару вечеров хватит.
        Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

        Комментарий

        • #11435
          Срочно)))))))

          Попогите кто чем может:D,где купить винт на Хонду 5лс,стандартный стоит 7 7/8 x 6 2/3(200 х 169мм),хтелось бы побольше шаг.

          - - - Добавлено - - -

          Нашел только 7 7/8 x 7 1/2
          Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

          Комментарий

          • #11436
            Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
            кста, самый легкий серийный мотор - японец Танака. примерно 1 сила - вес 6 кило. практически что 1 сила, что 2 - на малой лодке одинаково
            Нет мотора - так и ето не мотор!

            Комментарий

            • #11437
              Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
              Даже и не думай! Под 3.5лс, тем более под 5лс должен быть нормальный вклеенный транец, подвесной ну никак.... Максимум, что можно посоветовать, это ямаха 2т, 2лс (самый маленький моторчик из бензинок), ну или 4т хонда 2.3. И то будет на высоких оборотах колбасить транец-лодку.
              Как Вы правы здесь!
              Видел мотор 3,5 на подвесном транце при работе на больших оборотах с нагрузкой в два рыбака – колбасит просто Пипец!!!
              Вначале подумал, что лодка не докачена, пока не рассмотрел мотор. При таких покатушках (колбасных) на полном газу вероятно должно со временем разбить транцевое крепление (верхние пятаки) – усталость ПВХ в этих местах будет неизбежна.
              Лучше под мотор 3,5 л.с. (или более сильного) продать эту лодку и купить с вклеенным транцем (возможен вариант и с лайтовой серией лодки).
              Если не продавать лодку и ставить мотор по максимуму, то можно усилить подвесной транец – примеров уйма в нете когда на резинковую лодку вешали транцы.
              Интересный вариант усиления вклееного транца на немецкой лодке, вероятно там ПВХ тонкая.
              Нажмите на изображение для увеличения. Название: Усиление транца-1.jpg Просмотров: 1 Размер: 71.6 Кб ID: 3629470
              Последний раз редактировалось MAER; 29.09.2013, 09:46.

              Комментарий

              • #11438
                Сообщение от витька Посмотреть сообщение
                Нет мотора - так и ето не мотор!
                Ты,ВиктОр,как всегда котегоричен.Яма-2 нормальное мотовесло,а это всего лишь чуть покороче.Видел бы ты глаза людей, которые по 5-10 лет кружки гоняют по водохр. на вёслах,если бы им такое предложили да ещё и задаром:o
                Просто будь человеком.

                Комментарий

                • #11439
                  Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                  Интересный вариант усиления вклееного транца на немецкой лодке
                  усиление явно не для этого мотора, возможно устанавливался мотор превышающий документальную максимальную мощность.

                  - - - Добавлено - - -

                  Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
                  Видел бы ты глаза людей, которые по 5-10 лет кружки гоняют по водохр. на вёслах
                  Интересно, ну и какие у меня глаза??? Правда давно уже не ловлю на живца, только если народ накормить, но раньше кружки были любимой снастью, и очень часто ходил на вёслах за ними, когда на транце висел бензомотор, просто, чтоб не мучится надо подбирать рыбалку под погоду. А вообще, с кружками отдавал предпочтение электромотору, и тишина здесь совсем не главное.
                  Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

                  Комментарий

                  • #11440
                    Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
                    Ты,ВиктОр,как всегда котегоричен.Яма-2 нормальное мотовесло,а это всего лишь чуть покороче.Видел бы ты глаза людей, которые по 5-10 лет кружки гоняют по водохр. на вёслах,если бы им такое предложили да ещё и задаром:o
                    Да видел я такое чудило на Погосте. Рёв стоит (как от пяти Хонд 2.3 вместе едущих на макс. об. дв-ля), а скорость 3-4 км/ч. В радиусе 250 м. вокруг него ни один кружок не сработает. Это аналогично поговорке: "Не жили мы богато и нечего начинать".

                    Комментарий

                    • #11441
                      ребята, подскажыте кто эксплуатировал мотор forelle 7,5 л.с. 1978г.в. производства ГДР Германия. Привез его из германии месяц назад, мотор новый из консервации. Пару раз уже пробовал на воде. что ему надо сделать чтобы нормально служыл. фото сейчас добавлю. И еще мотор этот у меня первый. В технике разбираюсь.

                      Комментарий

                      • #11442
                        Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20130930_093610.jpg Просмотров: 1 Размер: 195.9 Кб ID: 3629673Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20130930_093652.jpg Просмотров: 1 Размер: 196.3 Кб ID: 3629674Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20130930_093700.jpg Просмотров: 1 Размер: 195.6 Кб ID: 3629675Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20130930_093700.jpg Просмотров: 1 Размер: 195.6 Кб ID: 3629675Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20130930_093746.jpg Просмотров: 1 Размер: 193.1 Кб ID: 3629676
                        forelle 7,5

                        Комментарий

                        • #11443
                          ребята, подскажыте кто эксплуатировал мотор forelle 7,5 л.с. 1978г.в. производства ГДР Германия. Привез его из германии месяц назад, мотор новый из консервации. Пару раз уже пробовал на воде. что ему надо сделать чтобы нормально служыл. фото сейчас добавлю. И еще мотор этот у меня первый. В технике разбираюсь.

                          Комментарий

                          • #11444
                            На крайней рыбалке, буквально в конце, любимая машка закапризничала: мотор начал душиться и заглох. Краник открыт, забор воздуха открыт. Несколько шморгов с подсосом и без - не заводится:( Снял колпак, в поддоне бензин, из воздухана бензин. Быстрый "ремонт" - постучал по карбу, еще несколько шморгов и мотор завелся выплюнув клубы дыма. Дал ему потарахтеть на холостых, погазовал на нейтрали - не льет. Контрольный заезд в полную газульку - все ок. Краник закрыл, бензин из карбюратора выжег, шмурдяк в машину и домой. И все бы ничего, но червяк душу точит: такой "прикол" машка делает второй раз. В прошлом году тоже однажды залип поплавок, но это было в начале рыбалки, думал может растрес при перевозке. Снимать, разбирать, чистить и мыть карб?
                            И попутно еще вопрос. Первый пуск после долгого простоя - замучаешся шморгать. Причем если схватит и сразу заглушить, то уже заводится с полоборота. Использую встроеный бак, думаю что в этом причина, груши нет - бензин не подкачаешь. Мысль в верном направлении?
                            Колибри КМ330 (АД 1339)/Yamaha 5CMHS/Minn Kota30

                            Комментарий

                            • #11445
                              Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
                              Снимать, разбирать, чистить и мыть карб?
                              Это не помешает, но скорее всего придётся иглу искать. По заводке, бензин должен самотёком легко заполнить карб, если свеча сухая, то опять же смотреть карб, может мусор в жеклёре.
                              Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

                              Комментарий

                              • #11446
                                Не нужно выпаливать бенз с карба и не будеш шморгать лишний раз.
                                ЧИЧЕНЕЦ это кличка не более (рожей не вышел).ПРАВОСЛАВНЫЙ Я. ПАСЕЙДОН САПСАН 340LS . ТОША 9.8 2т. Lowrance 5x pro.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 263 663 713 753 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 773 813 863 1263 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X