Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**troyn4ik** · 17.10.2013, 11:09

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Интересно, как прошли испытания? Какой был клёв?

испытания прошли неудачно, у винта с москвы большой шаг-а следовательно была больше скорость. И еще один момент т.к передачи поменялись местами при ходе в перед мотор был жестко закреплен и (допустим при наезде на припятствие не откидывался), а при включении заднего хода его наоборот подымало вверх. Так что пришлось тролить на родном винте. Минимальная скорость на родном винте 5 км/ч, мерял навигатором. Сейчас нахожусь в поисках подходящего винта для троллинга. А клев был так себе на 3 рыбаков было поймоно 14 щючек из них было 8 карандашей они были отпущены.

**Greihan** · 17.10.2013, 11:32

Сообщение от troyn4ik Посмотреть сообщение

испытания прошли ...

Ну что сказать... Результат в принципе был предсказуем. Хотя с откидкой мотора немного непонятно, по идее должно быть как раз наоборот...

Родной винт резать категорически не советую, на нем ведь не только тролить, но и нормально ходить можно.
Вариантов несколько. Найти еще один родной винт и резать его... Попробовать приспособить винт от малосилки какой, типа Салюта... Установить троллинговый тормоз (я выше давал ссылку)

И еще вопрос - что всетаки сделали с винтом от Москвы? Возможно ли теперь его применение на штатном моторе?

Попрежнему готов приобрести его у вас за разумную цену.

**Urchi** · 17.10.2013, 16:41

Добрый день. Подскажите новичку по поводу мотора эвинруд 4лс. 4 такта. Стоит его барть? может у кого был? как по надежности?

**troyn4ik** · 17.10.2013, 17:58

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Ну что сказать... Результат в принципе был предсказуем. Хотя с откидкой мотора немного непонятно, по идее должно быть как раз наоборот...

Родной винт резать категорически не советую, на нем ведь не только тролить, но и нормально ходить можно.
Вариантов несколько. Найти еще один родной винт и резать его... Попробовать приспособить винт от малосилки какой, типа Салюта... Установить троллинговый тормоз (я выше давал ссылку)

И еще вопрос - что всетаки сделали с винтом от Москвы? Возможно ли теперь его применение на штатном моторе?

Попрежнему готов приобрести его у вас за разумную цену.

на родном винте мотор откидывается как положено, при движении в перед.
Винт от москвы мне длстался без втулки просто алюминевый винт, а мне токарь делал просто втулку под мой вал в этот винт. Я думаю если мою втулку извлечь, а родную поставить на место то можно использовать на москве.

- - - Добавлено - - -

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_20131010_080723-1.jpg
Просмотров: 1
Размер: 50.9 Кб
ID: 3633294

переделаный винт от москвы

**Автоминутка** · 17.10.2013, 19:44

сузуки 30 4 такта карбюратор

.....Суть проблемы :на холостых работает отлично,заводится отлично-но на полном газу....через 5 минут езды обороты с 6000 падают до 5000 и начинают плавать....чихает иногда....Сбрасываю газ,30 секунд на холостых-и опять какое-то время всё гут....потом таже песня.Фильтра ,масла,свечи-всё поменял.Бензонасос разобрал-всё гут....качает(правда не знаю какое давление должно качать)Консультировался на Сузуки Сервисе-грешат на карбюраторы!....Моё мнение тоже на топливо....Третья свеча-чёрная!Первая-отличная,вторая-более менее....Сегодня снял карбюраторы-разобрал-замочил.....Немного в третьем было что похожее на окись,но на мой взгляд не критично....Завтра попробую собрать....если получится:DКакие у вас будут мысли?
p.s.В третьем карбюраторе на корпусе возле заслонки какая-то пружинка ....на мой взляд она лишняя...

просто терёт по корпусу
.....Сливал бензин с карбюраторов-в каждом существенно отличается разное количество....

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 011.jpg
Просмотров: 524
Размер: 181.8 Кб
ID: 3633301

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 013.jpg
Просмотров: 519
Размер: 173.8 Кб
ID: 3633302

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 014.jpg
Просмотров: 528
Размер: 179.5 Кб
ID: 3633303

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 015.jpg
Просмотров: 528
Размер: 179.5 Кб
ID: 3633307

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 016.jpg
Просмотров: 524
Размер: 178.2 Кб
ID: 3633308

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 017.jpg
Просмотров: 507
Размер: 189.9 Кб
ID: 3633309

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 019.jpg
Просмотров: 511
Размер: 186.9 Кб
ID: 3633310

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 021.jpg
Просмотров: 496
Размер: 181.4 Кб
ID: 3633311

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 022.jpg
Просмотров: 493
Размер: 176.0 Кб
ID: 3633312

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 023.jpg
Просмотров: 510
Размер: 181.5 Кб
ID: 3633313

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 024.jpg
Просмотров: 497
Размер: 186.9 Кб
ID: 3633314

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: карбюратор 025.jpg
Просмотров: 488
Размер: 178.1 Кб
ID: 3633315

**viktor27s** · 17.10.2013, 20:21

Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщение

.....Суть проблемы ...на Сузуки Сервисе-грешат на карбюраторы!....Моё мнение тоже на топливо....Третья свеча-чёрная!Первая-отличная,вторая-более менее....Какие у вас будут мысли?
.....Сливал бензин с карбюраторов-в каждом существенно отличается разное количество....

Требуется синхронизация карбов.Что бы сделать,нужно оборудование,у мотоциклистов найдешь.Этот инструмент там востребован.;)

**Автоминутка** · 17.10.2013, 20:23

Гдеже найти этих байкеров?

**viktor27s** · 17.10.2013, 20:52

Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщение

Гдеже найти этих байкеров?

http://forum.onliner.by/viewforum.php?f=53

Где то там...

**Марат** · 18.10.2013, 18:58

Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщение

через 5 минут езды обороты с 6000 падают до 5000

Карбы не могут через 5 минут начать работать не в унисон, я бы сначало проверил температуру котлов, может банальный перегрев?

**Dragon** · 18.10.2013, 20:51

Ну и шо ты тут нафоткал)...судя по фото тебя спосёт только ГАТОВО)))...
Не стого ты начал) нужно было свечу поменять которая чёрная...ежели без изменений замерять компресию...потом и корбёр можно была залазить только не в три)))

**Автоминутка** · 18.10.2013, 23:11

......Сегодня всё собрал,одну проблемку нашёл-разное количество топлива было в поплавковых камерах.....день потратил на подгодку трёх камер под одинаковое количество топлива.....вечером завёл-нужна синхронизация карбюраторов!......Даже теперь вижу что увеличилась мощность!....На больших оборотах-уже всё в норме.....но нужно теперь отрегулировать холостые!.....Нашёл мастера по синхронизации карбюраторов.....джуманджик ещё тот!....У него в коллекции что-то около 50 мотиков!!!Очень собирает старинные....50-х 60-х...годов....В воскресенье может выделит мне немного времени.....потом отпишусь....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Ну и шо ты тут нафоткал)...судя по фото тебя спосёт только ГАТОВО)))...
Не стого ты начал) нужно было свечу поменять которая чёрная...ежели без изменений замерять компресию...потом и корбёр можно была залазить только не в три)))

.....
Юра!Юра!.....уже всё это делал....делал....переделал....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Карбы не могут через 5 минут начать работать не в унисон, я бы сначало проверил температуру котлов, может банальный перегрев?

В первом карбе топлива было-235 мл....во втором-310...в третьем-630....На холостых может два котла и вытягивало,а на максимальных-захлёбывался!.....ИМХО....

**Марат** · 19.10.2013, 04:20

Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщение

через 5 минут езды обороты с 6000 падают до 5000 и начинают плавать....чихает иногда....

Причём здесь холостые, речь идёт вроде как про5 минут на максималке.
Тёмная свечка была в том котле, что карб переливал?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщение

В первом карбе топлива было-235 мл....во втором-310...в третьем-630...

Это что за карбы такие??? Такие объёмы даже для автомотора 7 литров велики, это не карбы, а бензобаки какие-то:D

**Автоминутка** · 19.10.2013, 07:44

Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Причём здесь холостые, речь идёт вроде как про5 минут на максималке.
Тёмная свечка была в том котле, что карб переливал?
Да.....так и было....

- - - Добавлено - - -

Это что за карбы такие??? Такие объёмы даже для автомотора 7 литров велики, это не карбы, а бензобаки какие-то:D

описька.....замерял шприцом(10)-так 235 -это два шприца и ещё 35 см.....весь шприц-10 см....

**СОЛО** · 19.10.2013, 09:21

водо моторники подскажите если к мотору спутник 2л.с. прикрутить над винтом пластину (кавитационную, вроде так назвал один рыбачек). лодка пойдет быстрее

? если да то подскажите как правильно изготовить, кусок алюминиевой пластины нашел,жду помощи, заранее благодарю

**Greihan** · 19.10.2013, 12:05

Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщение

водо моторники подскажите если к мотору спутник 2л.с. прикрутить над винтом пластину (кавитационную, вроде так назвал один рыбачек). лодка пойдет быстрее

? если да то подскажите как правильно изготовить, кусок алюминиевой пластины нашел,жду помощи, заранее благодарю

Называется АКП - антикавитационная плита. А разве её там нету? По идее должна быть, хоть в какомто зачаточном состоянии )).
Выложи фото нижней части дейдвуда с редуктором и винтом (в профиль)

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: