Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Alfa** · 15.01.2014, 17:23

Дзед.
С юридической точки зрения - безупречно. С практической тоже.
Именно так и делают все нормальные изготовители.

**Эксперт** · 15.01.2014, 17:56

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

если на хонде достиг 27 км\ч - то успокойся это почти предел! у меня когда-то вначале 2000-х фрегат 300 и хонда 5 сил показала 28 км\ч и что потом я только не делал с лодкой и мотором - всё! дальше уже была 10-ка - и понеслось..... (имею ввиду гонка вооружений)
Поверь, пятёрки "в воздух" не взлетают!

Так я это все прекрасно знаю:D,яж ничего пока не делал,штатный винт 22км\ч с офигенным перекрутом,я только начинаю эксперимент:D.
Кстати,где винт тоховский или Мерковский от пятерки купить?
Может у кого б.у. валяется?

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Мысли такие что мот и на глис не вытянуть)

Вытянет,Хонда 5лс точно такой же мотор как и все,просто винт там мягко сказать никакой.

**tav59** · 15.01.2014, 18:25

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

Кстати,где винт тоховский или Мерковский от пятерки купить?
Может у кого б.у. валяется?

http://shatera.by/motori/vint/
http://www.apico-fish.by/?id=180

**Эксперт** · 15.01.2014, 21:33

Винты без втулок продают?

**Вячеслав .** · 15.01.2014, 21:37

Ребята,подскажите кто ,где найти самую простейшую машинку газ/реверс,никак не закончу затянувшийся эксперемент:D или может у кого есть...Извините ,что слегка "off topic"

**viktor27s** · 15.01.2014, 21:51

Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение

Ребята,подскажите кто ,где найти самую простейшую машинку газ/реверс,никак не закончу затянувшийся эксперемент:D или может у кого есть...Извините ,что слегка "off topic"

Советская

!В Пинске...за самовывоз...проще не куда.:D

**Вячеслав .** · 16.01.2014, 10:36

Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение

Советская

!В Пинске...за самовывоз...проще не куда.:D

Советские тоже разные.Одну уже примерял-не влезает,слишком много на ней,за пределами самой коробки,лишних железяк.И вопрос совместимости с тросами С-2.А вообще, спасибо что отозвались

,если ничего не найду,то возможно -вариант.

**tav59** · 16.01.2014, 12:34

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

Винты без втулок продают?

А фиг его знает, ни разу не покупал )))
Еще здесь можешь узнавать http://tohatsu.by/article/servis-tohatsu

**Эксперт** · 16.01.2014, 20:24

Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

А фиг его знает, ни разу не покупал )))
Еще здесь можешь узнавать http://tohatsu.by/article/servis-tohatsu

Спасибо конечно,я и сам этих точе кучу знаю,там везде СОЛАС будет,а я думал мб настоящего...

**Евгений Дидух** · 16.01.2014, 20:51

А че СОЛАС гг будет? Я их считаю одними из лучших. Из бюджета и по качеству. Не один перелопатил. Для модерна много лучше родных. Особенно мерковских и хондовских. А! Ну есси у Вас 225сил то лучше Мичигана не найти!

**Эксперт** · 17.01.2014, 01:16

Ну я хз,может и на Соласе попробовать.

**Greihan** · 17.01.2014, 01:59

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

Ну я хз,может и на Соласе попробовать.

Всреде прадвинутых воднаматорников Солас - слово ругательное :mrgreen:

**юрий юрьевич** · 17.01.2014, 10:32

вставлю свой пятачок. Действительно, создание сервиса лодкомоторного невыгодно. Во-первых, он может стать неубыточным ( в смысле не в гараже, а с помещением, налогами и проч) только в крупном городе. ведь водкомотрники разбросаны по всей республике. К тому же клиент из, например, Речицы вряд ли специально повезет свою "пятерку" в Минск с неглобальной проблемой. В сервисе нужно иметь оперативный запас деталей. А т.к. в эксплуатации полно моторов от старше 20-летнего возраста, много моделей разных фирм - требуется большой запас разнообразных деталей.
Уже много мощных моторов со сложной электроникой. Они требуют дорогой диагностической аппаратуры, если не пытаться их чинить "подергиванеим проводков" в надежде случайно восстановить требуемый контакт. Причем такие моторы в ваш сервис привезут только при наличии гарантии , что будет отремонтировано, ведь таскать пару центнеров в сервис "а вдруг помогут" дураков немного. И еще. материальный уровень белорусов не соизмерим с доходами западных мотолодочников. Как мы знаем на западе не чинят узел (как правило) а заменяют его на новый. Там, к примеру, не будут искать обрыв в катушке зажига М15 ( как я делал знакомому) а просто предложат оплатить установку новой катушки (хорошо еще, если не всей платы подмоховичной). Тоже и в отношении старых моторов, с поврежденным редуктором: шестерню отдельно никто делать не будет ( опять таки как я делал себе в Ямаху 5 ).
Есть дефекты труднодиагностируемые. У знакомого полуторагодовой мерк 5 2 т с нова практически не имел нейтрали (невозможно было ее сразу "поймать" ) Понятно как это неудобно - многократными попытками ее "ловить" чтоб не запустить мотор на передаче, у блокиратора стартера диапазон широкий и позволял дергать шнурок, когда блокиратор "думал", что мот на нейтрали). чел возил мотор в Минск - там смотрели- все новое, вскрывали редуктор - детали в идеале. Я нашел диагноз довольно быстро: коротко говоря, крышка-корпус сальника гребвала стояла "глубже" в редуктор. Заводской брак проточки или корпуса редуктора, или крышки. подложил шайбу - проблема исчезла. Скажу может нескромно, но у меня в отношении механики довольно высокая квалификация: более 45 лет колупания в лодкомоторах, которые выполнены по одинаковому, в общем то принципу - бесследно не проходят. А теперь попробуйте найти персонал, привыкший анализировать работу узла, виртуально моделировать в себе варианты неисправности данного механизма.

я так много написАл от скуки - жду время выезда на рыбалку- и еще для того, чтобы владельцы обычных ( на хайтековских) моторов особенно не надеялись карманом компенсировать сою техническую малограмотность. Поверьте, в моем возрасте научиться элементарно пользоваться компом сложнее, чем в 20-40 лет овладеть основами работы такого простого устройства, как неэлектронный подвесник. нет нужды крутить гайки, нужно читать как работает тот и иной узел и понять принцип работы. Тогда на практике увидев отклонение от принципов - несложно поставить диагноз. а диагноз, как известно - основа лечения

**Автоминутка** · 17.01.2014, 11:28

....помимо лодочных моторов на сервисе можно(и нужно) ремонтировать мотоциклы,скутера,квадроциклы,гидроциклы,снегоходы ,мотовездеходы .......да сюда можно и садовую технику добавить.....вот будет и сервис окупаться.....и на бутерброд с икоркой останеться....

**Greihan** · 17.01.2014, 12:29

Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение

....помимо лодочных моторов на сервисе можно(и нужно) ремонтировать .....

И шуруповерты! И тогда икра может стать черной! :)

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: