Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от malalark Посмотреть сообщение
    юрий юрьевич,
    хорошего клева, а сам поеду щупать мерк15-2т
    А что его щупать. Брать надо :)
    Клуб "МГ"
    Solar 350 + Mercury 15M


    Комментарий


    • Ребят, а сегодня заправлял бак М15 ,на обкатку, так влез литр масла и 22 литра бенза, под пробку. Вроде должно 25 получатся?

      Комментарий


      • У меня Мерк 15 м,за 3 года ни разу не чихнул - после зимы заводится со второго рывка.Мультирумпель вообще обалденная вещь для рыбака.Объём бака точно не замерял, но он обозначен в галлонах,а галлон -3,78 литра,6 галлонов примерно 22,7 литра,так что всё нормально - обмана нет.
        Едь за мной - я знаю короткую дорогу!

        Комментарий


        • Ну да , я на галоны не переводил, просто у всех продавцов 25 л. стоит, вот и засомневался.

          Комментарий


          • Сообщение от леонид ж Посмотреть сообщение
            Ну да , я на галоны не переводил, просто у всех продавцов 25 л. стоит, вот и засомневался.
            При обкатке 1:25 заливал литр масла и бензина влазило 24,8 литра по счётчику заправки.Сейчас заливаю 350 мл масла и 25 литров бензина входит свободно.
            Клуб "МГ"

            Комментарий


            • Нужна помощь!!! Стою перед выбором межу моторами (5 л.с. 4 такта) хонда и ямаха....В силу финансов склоняюсь к хонде, однако порывшись в интернете стал сомневаться - говоряд от хонды на полном ходу идет большая вибрация на транец.... БУду благодарен отзывам владельцев вышеупомянутых моторов...
              Время проведённое на рыбалке в счёт жизни не засчитывается

              Комментарий


              • Доброго времени.Подскажите специалиста способного реанимировать салют после 20ти летнего простоя.Заранее благодарен.

                Комментарий


                • http://forum.motorka.org/forum56.htm...ab4c0398defc9e здесь живут реаниматоры!

                  Комментарий


                  • Сообщение от Стопудов Посмотреть сообщение
                    Нужна помощь!!! Стою перед выбором межу моторами (5 л.с. 4 такта) хонда и ямаха....В силу финансов склоняюсь к хонде, однако порывшись в интернете стал сомневаться - говоряд от хонды на полном ходу идет большая вибрация на транец.... БУду благодарен отзывам владельцев вышеупомянутых моторов...
                    Ямаха хороша, но уступает в максимальных оборотах тохе и мерку, лодка на глиссер с ямой дольше выходит, Тоха и мерк более резвые.
                    Катал яму 5 л 4 т год- надежный, экономичный, но тяжелый-26 кг.
                    Как вариант Суза тоже наплохая.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Стопудов Посмотреть сообщение
                      Нужна помощь!!! Стою перед выбором межу моторами (5 л.с. 4 такта) хонда и ямаха....В силу финансов склоняюсь к хонде, однако порывшись в интернете стал сомневаться - говоряд от хонды на полном ходу идет большая вибрация на транец.... БУду благодарен отзывам владельцев вышеупомянутых моторов...
                      Не владелец но под хондой 5 ходил немало. Скажу, что я бы его не покупал....
                      Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                      Комментарий


                      • Сообщение от Стопудов Посмотреть сообщение
                        Нужна помощь!!! Стою перед выбором межу моторами (5 л.с. 4 такта) хонда и ямаха....В силу финансов склоняюсь к хонде, однако порывшись в интернете стал сомневаться - говоряд от хонды на полном ходу идет большая вибрация на транец.... БУду благодарен отзывам владельцев вышеупомянутых моторов...
                        Если под режим глиссирования -то сузуки и тоха(мерк) и даже ямаха будут пошустрее.Вес у всех пятерок +- кг.По вибрациям на транец-хонда как раз в отличии от всех однокласников имеет "взрослую" подвеску в резиновых втулках.Не смотря на то что она трясется на холостых,на транец воздействует как раз меньше .Потому как у всех однокласников дейдвудная труба находится прямо в струбцине через капролоновую жесткую втулку и транец получает все "удовольствия"от одноцилиндрового мотора.Но если у вас надувастик-тогда все-равно.P.S.Себе на жесткий корпус специально брал хонду 5,правда режим у меня водоизмещающий.А почему не рассматриваете мерка5 или 6,если под глиссер -тоже достойный моторчик.(ИМХО) Можете тут покурить,очень много мнений http://www.rusfishing.ru/forum/showt...t=43737&page=5
                        "Navigare necesse est"

                        Комментарий


                        • Всем добрый вечер, недавно приобрел свой первый мотор Tohatsu 5 2т., вот поставил на стойку и начал разбираться, появилось пару вопросов, если кто подскажет то заранее спасибо.
                          Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	1.jpg
Просмотров:	1
Размер:	99.5 Кб
ID:	3662438
                          1. На фотке под номером 1 торчит штырь, мотор сфотографирован на нейтралке, при повороте этот штырь трет о пластину под номером 2, если включить передачу вперед то штырь выезжает еще больше и все также трет при повороте, на задней передаче штырь стоит ниже и не касается пластины вообще, вопрос для чего этот механизм и правильно ли в моем случае он работает (трение на нейтральной и передней передачах)?
                          2.Не получается поднять мотор в режим мелководья и выше, в инструкции написано на передней или нейтральной передаче поднимать мотор нажимая на рычаг стопора подъема, правильно ли я понял что это рычаг под номером 3 на фото, в общем и нажимал на него и тянул на себя, мотор не поднимается, вот думаю может не тот рычаг, или стопор еще какой где стоит и мешает поднятию?

                          Комментарий


                          • Штырь включает блокировку откидывания при езде задним ходом(будет тереть на ходу).Рычаг подъема вроде тот ,просто мотор новый и тяжело поднимается обычно сначала тянешь немного мотор на себя потом уже рычаг.
                            Последний раз редактировалось vfvovchik; 22.03.2014, 21:07.

                            Комментарий


                            • Сообщение от vfvovchik Посмотреть сообщение
                              Штырь включает блокировку откидывания при езде задним ходом(будет тереть на ходу).Рычаг подъема вроде тот ,просто мотор новый и тяжело поднимается обычно сначала тянешь немного мотор на себя потом уже рычаг.
                              Со штырем вроде понял, когда включена задняя он опускается а вместе с ним опускается пластина а скобы на ней накидываются на упорный стержень, а поднимается эта пластина тем самым штырем на нейтральной и передней передаче, соответственно трет штырем о пластину при поворотах, спасибо за подсказку.

                              А вот с поднятием проблема, как не тянул даже не думает откидываться, видимо попробую ослабить гайку около зажимных винтов, больше ничего на ум не приходит.

                              Комментарий


                              • Мотор просто новый.Расходится будет нормально подниматься.У меня на Яме (штырём 3) пользовался только для опускания.Подымался он и так легко.

                                - - - Добавлено - - -

                                Как вариант можеш и отжать.Может действительно перетянута.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X