Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от Вячеслав0358 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста - ХОНДА 15 эксплуатировалась один сезон ("дорожил" и на оборотах ходил) заметил, что повышается уровень масла. Это нормально? Буду благодарен за консутацию.
    Это не нормально если так и есть...на сколько вырос уровень и в течений какого времен?...как замерял уровень на стойке или на руках?...масло нюхал?...чем пахнет)

    Комментарий


    • Сообщение от vfvovchik Посмотреть сообщение
      После САЛЮТА купленного новым за 475$.
      :o
      Такого еще не слышал.
      Не дороговато в свое время Салют взяли?

      Понимаю, если взять Салют за 40$ то можно радоваться и прощать ему недостатки, а за почти полтыщи:o - еще немножко добавить и можно взять уже было японский 2-3.5 л. с.:)

      - - - Добавлено - - -

      Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
      Это не нормально если так и есть...на сколько вырос уровень и в течений какого времен?...как замерял уровень на стойке или на руках?...масло нюхал?...чем пахнет)
      На этой Хонде легко залить масло выше уровня, т. е. наливаешь - вроде нормально, посреди меток щупа, а чуть поработает - больше показывает - верхний уровень, но за сезон ПОТОМ УРОВЕНЬ НЕ МЕНЯЕТСЯ. (если мерить в одном и том же месте с одним и тем же наклоном) Излишки - слить, или вытянуть мед. шприцом через отв. щупа (надеть на шприц трубочку от капельницы, чтоб добраться до масла).
      За все случаи не ручаюсь, но Хонда нормальный достойный мотор чтобы там на первом году какие-то такие проблемы были.
      Понюхать масло все же можно - согласен, правильный метод. Не должно бензином пахнуть.

      Комментарий


      • Брал в Москве в2007 дурак был не знал что Салют таже лотерея.И хотелось 2л.с .Думал если Ветерок приручил,то Салют и подавно.но он меня забарол я сдался.
        Последний раз редактировалось vfvovchik; 02.04.2014, 21:32.

        Комментарий


        • Полностью согласен с Евгением Дидух. Главное надежность, а остальное отходит на второй план. В начале 2000 годов был у меня моторчик МИКРОША такой если кто помнит он водомет с мотором от мопеда и водяным охлаждением. Так я вам скажу :):):):):) редкостное ломался этот двигатель унутраннего сгорания как автомобиль в кавказкой пленнице. Рыбалка превращалась в муки то искра пропадет то охлаждение и вот в один момент этот не хороший моторчик научил меня уму разуму. Как говорил мой отец не доходит через голову дойдет через руки что собственно и произошло. Правда грябал не 15км, а всего 3км на Двине против течки но этого хватило. С тех времен на мужских игрушках не экономлю.

          Комментарий


          • Сравнение САЛЮТОВ и МИКРОШ с китайцами не корректно с нашей стороны,китайцы слизаны с брендов,а наши моторы это чудо советской эпохи!Китайские машины-ездят,косы-косят,пилы-пилят,почему не попробовать мотор?
            Последний раз редактировалось vfvovchik; 02.04.2014, 22:52.

            Комментарий


            • Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
              На видео убивает бегущая строка внизу о предпродажной подготовке и заводке в магазе. Это означает,что продавец сам не уверен заведется ли мотор.
              вот с этим убеждением не стоит соглашаться....
              что вы можете сказать на что,что ещё года три назад(не знаю как сейчас)все распространители моторов ТОХАТСУ,после покупки,сразу на первый старт отпровляли в сервис,мол там проверят и на гарантию возьмут..

              Тоже можно определять,как не уверенность...

              Мой первый Мерк 5 2Т завёлся со второй потяжки,
              а вот яма 15 2т,уже с 10-15,и так каждый раз в течении 3-х дневной рыбалки (обкатки),вопрос решил заменой свечей и уменьшением зазора(и это на новом моторе)
              и если-бы такое демо я увидел в магазине при покупке,в жизне не купил-бы...

              Пы.Сы. я не за Китайцев,на и в брендовых моторах не всё так гладко,как хотелось-бы
              К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

              Комментарий


              • Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
                вот с этим убеждением не стоит соглашаться....
                что вы можете сказать на что,что ещё года три назад(не знаю как сейчас)все распространители моторов ТОХАТСУ,после покупки,сразу на первый старт отпровляли в сервис,мол там проверят и на гарантию возьмут..

                Тоже можно определять,как не уверенность...

                Мой первый Мерк 5 2Т завёлся со второй потяжки,
                а вот яма 15 2т,уже с 10-15,и так каждый раз в течении 3-х дневной рыбалки (обкатки),вопрос решил заменой свечей и уменьшением зазора(и это на новом моторе)
                и если-бы такое демо я увидел в магазине при покупке,в жизне не купил-бы...

                Пы.Сы. я не за Китайцев,на и в брендовых моторах не всё так гладко,как хотелось-бы
                Согласен и бренды бывает портят нервы, особенно в начале эксплуатации.Товарищ с моей подсказки взял Парсун осенью,летом (если не утопят вместе с ним)напишу об ощущениях этой китайской радости.
                Последний раз редактировалось vfvovchik; 02.04.2014, 23:08.

                Комментарий


                • Уважаемые любители этого интересного....
                  Приобрел моторчик Ямаха 8 2т (на больше-здоровья няма).
                  Хотелось бы выжать из него мах. но БЕЗБОЛЕЗНЕННО!
                  Понятно, что сначала надо на данной лодке и весе подобрать шаг винта и добиться Nмах.-5500 (в идеале) на полном газу. А на каких оборотах (мах.) возможна длительная эксплуатация? " Ездю на 2/3 газа" -на малых моторах неуместно.
                  С ув.

                  Комментарий


                  • В одиночку можно глиссировать на нем в очень устойчивом режиме (27-28 км в час для трехметровой ПВХшки ) на оборотах около 5000. и все будет нормально. Вообще самый цимус - поддерживать скорость минимального глисса. На двухтактнике это будет самый малый расход на километр пути и самый оптимальный режим для ресурса мотора.

                    Комментарий


                    • Тоже согласен про бренды. Валяется с времен расцвета ссср Ветер 8 никто не помнит когда последний раз его заводили я его уже выкинуть хотел. Но что то меня удержало от этого шага. И что вы думаете? Вешаю на бочку потяжка нет искры. Искру нашел и попутно один кулачек отломал. Потяжка и Ветерок на одном цилиндре работает как швейная машинка зингер. Оставил может внукам покажу,а может гибрид придумаю на его ноге.

                      Комментарий


                      • Всем спасибо за (помощь)

                        Комментарий


                        • Приобрёл еще к Я 8 2т Баджер 360FL AirDeck (360х153 . G-42кг.) Очень интересно , как пойдет? Ждать 2 месяца.....

                          Комментарий


                          • Мотор брал новый, при продаже продавец предупредил, что на холостых оборотах( при троллинге), выгорает не все топливо, и все, что не сгорает, попадает в картер, в результате чего повышается уровень масла, так и произошло. За сезон получилось в картере 2 уровня.Через 2 месяца снова на воду. Вот я и задумался, насколько это критично для мотора??? (ХОНДА 15 4-х тактный)По окончании прошлого сезона масло поменял, залил новое до отметки min, чтобы было место для не сгоревшего топлива:p, уровень проверял на стойке. В остальном мотор ПЕСНЯ!!! Заводится, едет, бензин практически не потребляет...... Кто, что думает на эту тему??????
                            Последний раз редактировалось Вячеслав0358; 03.04.2014, 06:05.

                            Комментарий


                            • Все что не сгорает должно лететь в трубу,а не в масло.Бензин с маслом не желателен для мота.Два года пользуем Яму 9,9 только для дорожки проблем с уровнем не возникало.Может это особенность более сильных моторов.

                              Комментарий


                              • Вячеслав0358,
                                У меня третий года Хонда 15, очень много хожу на нем на самых-самых малых, т.к. лодка быстровато идет для дорожки. Такой проблемы с уровнем масла нет, и быть вообще не должно. Как это топливо не сгорает и идет потом в поддон? Интересно поговорить было бы с тем продавцом, который тебе это сказал. Ни у кого у знакомых ни на Хонде 20 ни на двух 10-ках (одна вообще уезжанная как надо) про такое не слышал.
                                Бывает такое иногда на старых дизелях, когда форсунки льют - топливо не сгорает как надо и хреновая поршневая, тогда солярка идет в поддон. И то такое - редкость.

                                Ты уверен что это именно бензин в масле? То есть масло пахнет бензином? Уровень меняется (уменьшается) если мотор долгое время постоит? (бензин испарится)
                                Даже если такое на самом деле происходит что бензин идет в масло - меняй масло почаще обычного, и езди дальше как ни в чем не бывало.
                                имхо
                                P.S. Слышал сейчас иногда встречаются некачественные (поддельные?) брендовые моторы. Плагиат как бы. Не знаю насколько это правда.
                                Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 03.04.2014, 07:17.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X