Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**sudak-v** · 21.10.2014, 17:36

Спасибо ,наверно все таки 2Т, как то проще он что ли, а то тут обчитался "пена в масле" :-D Да и дествительно рыбалки не так часты как хотелось бы и в этом плане наверно 2Т менее прихотлив.
Яму не потяну чуть ,а вот мерк или тоху??? Вроде одно и то же, но мерк дороже,за имя что ли???

**Кеваль** · 21.10.2014, 22:58

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Если 2т 5ку, то из 4т - 6ку. Так как в 4т, что 5ка, что 6ка- одно и тоже, ну цена чуть больше.

Далее, ну сделай элементарный сравнительный анализ, типа как в онлайнере:).
Интересующие факторы для себя:
-цена,
-вес
-трол
-кинул к верху попам в гараже и забыл до рыбалки(+2т)
-люблю бадяжить бензус с маслом
-классно тарахтит (Яме 2т 5сил сразу + ставь)
-шустрый старт (+ 2т)
-люблю спать на малых оборотах и чтоб моторчег журчал (+4т)
-биля, смотри еще на этот уровень масла, нафиг
-классный цвет
-удобные ручки для переноса

Далее обзываем столбики
2т
-Мерк
-Тох
-Яма

4т
-тоже самое
+Суза

Ну и делай выбор. (лучше по баллам)
- - - Добавлено - - -

К ТТХ, можно добавить- объем

Во так почитаешь советоф и думаешь,а вабче зачем их то делают в 4 такта?мот бабло косят распиаривая,мот для танцеф каких ирландских 4 такта в тему...не понятненько...Судак-в купив яму 2т в 5 лошадок порадуется этому чудному тарахтению,точно рыбалок буит не много...

AN · 22.10.2014, 08:17

Кеваль,
читай внимательно. Что я советую? Купить 2т? Или купить 4т?
Ни то и ни другое, я советую всего лишь сделать для себя, под себя наглядную табличку, провести сравнительный анализ, что бы каша в голове уложилась и можно было бы оценить покупку под себя, определиться с критериями выбора.
И всё.
ПС- Лично я рассматривал бы или Яма 5 2т или Сузу 6 4т. Но это мои критерии выбора и никому их не навязываю. Хотя......
2ПС- купив Яму 5 2т, можно навсегда забыть о проблемах и всяких гемороев с маслом, хранением и тд. У Ямы самый "спортивный" рокот мотора ( ну имхо ессно). Вы дорожите? Ну так конечно, 2т и не упал, любуйтесь работой 4т. И это будет Ваш выбор.
Ладно, это лирика, но табличку я бы сделал, легче определиться....

**Кеваль** · 22.10.2014, 12:06

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Кеваль,
читай внимательно. Что я советую? Купить 2т? Или купить 4т?
Ни то и ни другое, я советую всего лишь сделать для себя, под себя наглядную табличку, провести сравнительный анализ, что бы каша в голове уложилась и можно было бы оценить покупку под себя, определиться с критериями выбора.
И всё.
ПС- Лично я рассматривал бы или Яма 5 2т или Сузу 6 4т. Но это мои критерии выбора и никому их не навязываю. Хотя......
2ПС- купив Яму 5 2т, можно навсегда забыть о проблемах и всяких гемороев с маслом, хранением и тд. У Ямы самый "спортивный" рокот мотора ( ну имхо ессно). Вы дорожите? Ну так конечно, 2т и не упал, любуйтесь работой 4т. И это будет Ваш выбор.
Ладно, это лирика, но табличку я бы сделал, легче определиться....

Я тоже ничего не советую,сам никогда не дорожу,даже раздал приманки для дорожки которые ищо от бати достались,не мое енто..я согласен с табличкой полностью,просто все при своем мнении,и человек благодаря таблице сделает правильный выбор...была Яма,уперли с лодкой сцуки,имеется хонда 10,суза 5 и 6,это в дружной команде...и все за сузу...имхо и по звуку и по ходу...5 тянет и в глисс быстро выводит 360 профмарин первых серий,6 суза не догоняет викингом 340-ым,хонда 10 на кингфише 340 как и яма 5 нехрена не тягает эти лодки...все к тому что все моторы хороши,выбирай на цвет,и форму,но не малую роль,а то и основную играет правильная лодка,поетому в табличке еще должна быть и она,и мотор к ней, к лодочке...не в коем разе не хотел усомниться в верности твоих советов,просто добавил свои мысли,мот не коректно получилось,тады звиняйте...

**_SAs_** · 22.10.2014, 12:08

Подскажите легко ли снять наклейку c цифрой с колпака у Suzuki DF4-DF6

**Ог-о-о** · 22.10.2014, 12:16

наклейка - ерунда! Табличка - вот это зло! Сам владею сим девайсом... Мотором очень доволен, то что надо! Лодка - 300 Фрегат килевой...

**_SAs_** · 22.10.2014, 12:31

Блин! А я то думал прикупить DF6 и наклеить наклейку от DF4. Менять крабюратор на как-то дороговато.

**Ог-о-о** · 22.10.2014, 12:34

Сообщение от _SAs_ Посмотреть сообщение

Блин! ...... Менять крабюратор на как-то дороговато.

Да, да! Ориентировочно.... в 200 - 300 уёв
В личке могу рассказать твою проблему... И не надо будет тратится!

**Вайсс** · 22.10.2014, 12:50

Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

В личке могу рассказать твою проблему... И не надо будет тратится!

Тоже очень интересно. Взял яму 4-х тактн. 6 л.с.
Только вот вопрос - в документах то 6-ка остается и когда техосмотр или на воде аптечку, жилет смотреть будут, то че?

**Кеваль** · 22.10.2014, 14:29

Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

на воде аптечку, жилет смотреть будут, то че?

Жилет нужен не только для посмотреть ...брал 6л.с.значит права есть,так в чем проблема,аптечку купить делоф то!

AN · 22.10.2014, 14:36

Кеваль,
так Вайсс не про то спрашивает. Есть у него и жилет и аптечка, вопрос был- когда проходишь ТО или на воде встретишь ГИМС, то на башке у мотора 4 или 5 сил, а в документах- 6 сил, то че? :)

**Вайсс** · 22.10.2014, 14:40

Кеваль.
И я про то, а не про жилетку. А прав пока нет. ;) Че, из-за одной кабылы месяц мучаться.:D

Пример:: - подъехали, проверили аптечку и т.д., потом глядь в документы - а там 6 л.с. - давай еще документ, няма - штраф :(
А мотор 6-ку брал сознательно, многие поймут. ;)

**sudak-v** · 22.10.2014, 16:04

Ха,сення обзванивал пару магазинов, уточнял что да как и мне ляпнул один из продавцов,что скоро 2т как за бугром и в РБ запретят,так что якобы берите 4т ,что бы потом не мучаться и продавать:( Что делать??? или меня грузят:( Наверху же точно мочка в башку стукнуть может у какого-нибудь ретивого!!!

**Рыба-скат** · 22.10.2014, 18:17

Сообщение от sudak-v Посмотреть сообщение

скоро 2т как за бугром и в РБ запретят

Нам на восточного "бугра" ориентироваться надобно . :) И если бы в Рашэ такие мысли в чьих то головах забродили , то китайские товарищи столько заводов по производству двухтактников не открывали бы. Я так думаю ... И еще , если запретить двухтактники на воде , то логично было бы запрещать их и на дорогах , а как же тогда наши "минскачи" ? А может они у нас уже все четырехтактные и я от жизни отстаю

?

**Dragon** · 22.10.2014, 18:40

sudak-v думаю что имфа не верная...скорее всего запретят воз(продажу ОФИЦАЛАМ)

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: