Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Макс Гомель** · 31.12.2014, 00:28

Доброго времени суток всем! С Наступающим! У кого есть опыт по использованию моторов Ямаха 15 2-т и Меркури 15 2-т (желательно опыт по использованию и того и другого мотора). Стоит вопрос: какой из них взять? (3 года пользую Ямаха 5 2-т, очень доволен мотором, но маловат). + сейчас ситуация такова, что пятнашек Ямаха в РБ в продаже не осталось, а Меркури можно купить за 2000-2100 $. За Ямаху готов переплатить и 500 $ (тут опять же возникает вопрос - по какой цене придёт новая партия моторов Ямаха 2015 г., возможно это будет далекооо! за 2500 $), т. к. в качестве уверен. По Меркури опыта нет. Что особенно интересует, так это - сильно ли Меркури уступает Ямахе именно в качестве сборки мотора, т. к. основной критерий для меня - качество, в Ямахе я уверен, Меркури - загадка (даже в живую "пощупать" не доводилось). Сборка, насколько я понимаю, США. Мультирумпель и прочее - хорошо, но второстепенно, во главе - качество сборки по сравнению с Ямаха.
Буду всем благодарен за консультацию.

**viktor27s** · 31.12.2014, 01:08

Сообщение от Макс Гомель Посмотреть сообщение

Доброго времени суток всем! С Наступающим! У кого есть опыт по использованию моторов Ямаха 15 2-т и Меркури 15 2-т (желательно опыт по использованию и того и другого мотора). Стоит вопрос: какой из них взять? (3 года пользую Ямаха 5 2-т, очень доволен мотором, но маловат). + сейчас ситуация такова, что пятнашек Ямаха в РБ в продаже не осталось, а Меркури можно купить за 2000-2100 $. За Ямаху готов переплатить и 500 $ (тут опять же возникает вопрос - по какой цене придёт новая партия моторов Ямаха 2015 г., возможно это будет далекооо! за 2500 $), т. к. в качестве уверен. По Меркури опыта нет. Что особенно интересует, так это - сильно ли Меркури уступает Ямахе именно в качестве сборки мотора, т. к. основной критерий для меня - качество, в Ямахе я уверен, Меркури - загадка (даже в живую "пощупать" не доводилось). Сборка, насколько я понимаю, США. Мультирумпель и прочее - хорошо, но второстепенно, во главе - качество сборки по сравнению с Ямаха.
Буду всем благодарен за консультацию.

Учитывая Регистрация23.06.2014вброс г:cool: на вентилятор простителен;):D
По существу.Все ИМХО!
1.Мерк легче.(Очень важно!)
2.Мультирумпель=удобно(по мне,так нет,мне с передним переключением удобней)
3.Мелководные режимы у Мерка лучше.(у Ямы дебильная клавиша сбоку не удобна)
4.Для обладающих"музыкальных слухом"Яма поприятней.
5.Мерк простит косяк с октановым числом бензина.(не так п..ть будет:D
6.У Мерка пошире посадочное на транец(мне нравиться)
7.При всех равных винтах Яма идет быстрее и жрет меньше.
8.Имею опыт эксплуатации на одной и той же лодке и наличие обоих в гараже.:cool:;)
И сам не понимаю,какой мне больше нравиться

**v.v.v.** · 31.12.2014, 10:06

Пользовался ям15 2т 9 лет. Ни разу не подвела, на рыбалке проводил порядка 25-30 дней за сезон. Мотор включался В 9 утра и выключался в 7 вечера. перед последним сезоном поменял свечи. правда, на 95 работал лучше. Тогда (2001-2010 гг) на заморачивался ценником. Новый хозяин до сих пор пользуется о доволен. Отличная техника. в сторону Мерков н и когда не смотрел, сугубо личное отношение, хотя эту марку тоже хвалят... Мудрости в выборе и всех с Новым Годом!!!

**юрий юрьевич** · 01.01.2015, 04:26

не пойму, почему в личку мне эту тему послали. в форуме есть ответы на поставленные вопросы

- - - Добавлено - - -

спасибо, а подскажите права надо или нет с мотором 5 лс в РБ" ------- на форуме это все сто раз обсасывалось, да и простейшим поиском можно найти регламентирующие документы

**v.v.v.** · 04.01.2015, 17:55

Сообщение от v.v.v. Посмотреть сообщение

Доброго дня всем! Подскажите, кто у нас помог бы собрать регулятор напряжения для ПЛМ, или где-то можно купить готовые? Чего-то пока ничего не нашел (кроме как в России), где эти кулибины?

Наберусь терпения и еще раз спрошу, авось...

**V.V.** · 04.01.2015, 18:39

Сообщение от v.v.v. Посмотреть сообщение

Наберусь терпения и еще раз спрошу, авось.

Поговори с WaleryG

**Greihan** · 04.01.2015, 19:08

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Поговори с WaleryG

С языка снял :D

**gadya** · 05.01.2015, 00:22

Сообщение от gadya Посмотреть сообщение

Всех с Наступающим! Может кто растолкует:встал вопрос поиска редуктора на Маринер(Мерк)6,по каталогу запчастей вал,шестерни с 6по10 эдэнтичны. И не 1 человек мне гаварил ищи любой 6-10 они одинаковые.Сегодня званил человекуон сказал(не может быть они разные) и подкинул инфу что с Сузы подойдёт.Может кто в курсе данного вопроса? Поиск зашёл в тупик , куда не званил кругом глухо может кто владеет какой инфой по запчастям стучите Л.С. Ещё раз всех с Новым Годом!

Так что не кто не в курсе данного вопроса?

**v.v.v.** · 05.01.2015, 08:26

V.V., Greihan - спасибо!

**Егор(Новополоцк)** · 05.01.2015, 22:55

Мужики,Тоха 5 2т,В конце сезона стала плохо заводится на холодную(заводится,но не набирает обороты,поддаешь газку-душится и глохнет),раза три так заведешь,немного поддавая газку,прорывает и ОК,мотор 2014 г.в.Карб.немного мокроватый был,х.з.,на что думать и что делать.ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ да ДЕЛОМ!!!

**владимиров** · 05.01.2015, 23:59

]Егор(Новополоцк) Подожди, ничего не делай весной само пройдет.

**Dragon** · 06.01.2015, 01:02

Егор(Новополоцк) для 2 т это нормально...по больше прогревай на подсосе.

**=Сан_Саныч=** · 06.01.2015, 08:39

Егор(Новополоцк), никуда не лезь. Мерк-5 2т свой за пример возьму - всегда как в холод заводишь, надо "поиграть" с подсосом, если неохота долго дергать шнуром. Сначала полный подсос и румпель на пусковую метку, потом когда по оборотам слышно что многовато ему уже топлива - пол-подсоса ставишь, но рукой держишь эту рукоятку, потому что если слышишь что смесь бедная и мотор собирается заглохнуть - вновь на секунду-две "хлопнешь воздушной заслонкой" кратковременно обогатив смесь (т.е. полный подсос), и снова ставишь половину подсоса... Не забываем румпелем обороты меньше сделать чем на пусковую метку, но сразу на минимальных может и заглохнуть... Потом подсос убираем, и если слышу что мотор работает легко - пусть прогревается, и от него уже можно отвлечься.... Короче, много букв :), на самом деле всё просто и легко, надо всего лишь научиться слушать (и понимать) работу конкретного мотора.

**юрий юрьевич** · 06.01.2015, 18:43

для Макса Гомель. у меня в личке несколько ваших сообщений. структура дерева сообщений мне непонятна и я не моргу следить за ними. личная почта вся путается вашими сообщениями в этой теме. Очень надеюсь, что мои ответы на ваши вопросы до вас дошли. Более ничего сказать не могу - ищите ответы в сети на ваши весьма индивидуальные вопросы

**артем плетнев** · 07.01.2015, 19:07

Добрый вечер. Наверное уже обсуждалась эта тема в ветке,но всеже. У меня Меркури 5 л.с 2 т вот наговорили что 4 такт. Лучше. Подскажите стоит менять или нет ато я уже в недоумении. Уже в продажу выкинул, а товарищ отговаривает. Спасибо. И всех с рождеством.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: