Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Greihan** · 10.02.2015, 22:02

Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение

.... только одно настораживает- 40 лет назад не было спайса

Спайса не было... Но мопеды были... Причем, свои...:D

**yury76** · 10.02.2015, 22:06

Я на мотолодке,помоему, читал там мужик купил лодку зимой,надул в зале и неделю из нё телик смотрел.

**гор** · 11.02.2015, 08:01

Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение

ну все мужики- счас сдохну:):):) забыл когда так ржал как сегодня:):):) ну у кого кто машину обкатывал в гараже?

- - - Добавлено - - -

только одно настораживает- 40 лет назад не было спайса

мужики хорош издеваться.бухгалтера приходили спрашивали чего так сильно смеюсь.умирать не надо. Утром почитал и настроение на весь день.спайса небыло но было маковое молочко.знаю что грудным детям давали чтобы лучше спали.С этими перлами мы ушли от темы .нужно создавать новую тему "всем смешно а "я" не понемаю почему?(взял газонокосилку и пошел на рыбалку):D:D:D"

- - - Добавлено - - -

лучше подскажите может кто разбирал машинку тохатсу.что то последний раз на рыбалке хуже выключаться стала на нейтралку.может вода попала (было холодно) или там есть какие то регулировки. еще одно сомнение что может жилка тросика где лопнула.при потяжке рычага на зад немного тяжелее идет.

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=сергей1212;1957389]ну все мужики- счас сдохну:):):) забыл когда так ржал как сегодня:):):) ну у кого кто машину обкатывал в гараже?

- - - Добавлено - - -

только одно настораживает- 40 лет назад не было спайса[/QUOTE Linsom/ ваш знакомый подал идею для токсикоманов.последствия вы уже видели на видео (но это уже по богаче) смотришь на сайт попадут токсики и через пару лет минскй мотовело будет работать на них.а в квартирах можно будет представить что находишься на мотоболе

**ALEX FM** · 11.02.2015, 14:47

Сообщение от витька Посмотреть сообщение

Люди, пронюхав выгоду в покупке, купивши товар черт знает где считают себя ВУМНЫМИ, а всех остальных лохами.

И шо ж ты так ВУМНЫХ не любишь? По возрасту тебе тоже пора в НИХ быть. :)

**Asaris** · 11.02.2015, 18:25

Сообщение от активист Посмотреть сообщение

ничего не верно, если он официальный дилер, то должен обслуживать товар купленный в любом месте. Для примера семь лет назад в германии была куплена новой тайота. так вот унас в Минске поставили на гарантию без лишних вопросов.

А вот тут говорят по другому
http://afn.by/news/i/205974
да еще с оговоркой
Кроме того, по каждому из перечисленных брендов есть свои дополнительные условия, которые можно уточнить на сервисе.

**strannik.r** · 11.02.2015, 18:55

Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста кто пользовался мотором Тоха 9,8 все плюсы и минусы. Хочу взять его вторым мотором только из-за его веса ,но смущает то ,что он двухтактный. До сих пор пользовался и пользуюсь 4-х тактными.Да ещё. Насколько он надежен и какие бывают проблемы?Не дымит ли ?

**=Сан_Саныч=** · 11.02.2015, 19:24

Читал российские форумы, почерпнул немного новой информации (чем и поделюсь) по поводу сохранения долголетия сальника горизонтального вала дейдвуда.
Как известно, навитая на гребной винт леска, сети, трава могут стать причиной нарушения герметичности нижнего сальника, по понятным причинам. Но вот про песок я что-то не задумывался раньше. Пишут, если например причалить к берегу и оставить лодочный мотор так, чтобы тот касался дна, то внутрь винта (если выхлоп через винт) проникнет достаточно много песка, который практически невозможно полностью вымыть, и который так или иначе будет контактировать с рабочей кромкой сальника и приводить ее в негодность ускоренными темпами. А многие (и я порой) бывает поднимем моторы на мелководный режим на причале, и при этом моторы немного касаются дна или вообще упираются в него, набирая песок :). Понятно, что сальник заменить не проблема и купить его не очень уж дорого, но... (информация пригодится для дотошных владельцев, которые о таком еще не знали :))

- - - Добавлено - - -

strannik.r, здесь (и на российских форумах) много у кого такие моторы (и у меня в т. ч.), инфы хватает. От себя скажу, отъездив на нем 2 полных сезона и где-то 115-120 рыбалок по 4-8 часов в среднем, при разных условиях и разных режимах - мотор я считаю отличный, стабильный, и не имеет никаких явных слабых мест (к этому же выводу пришел и изучив подробно сервис-мануал на этот мотор). Зажигание между прочим там тиристорное (мощное), но по этой причине (т.к. магнето поворачивается при поворотах рукоятки румпеля) и из-за привода "газа" 2-мя тросами, люфт рукоятки румпеля больше, чем на многих других моторах. Но это не минус, и привыкаешь к этому сразу же. Для своей мощности маловатый объем, но это не минус а просто нюанс... Обошелся бы без каждого из всех своих моторов, которыми довелось пользоваться (от 2 до 30 л.с.), но пожалуй не обошелся бы (в роли универсального для 1-2 чел. и соотв. лодок) без этого Тохи :). Дымит? - дымит (это же 2т), некоторым дым это неважно, некоторым важно... Расход топлива не большой, если не на полный газ пилить часами. Насчет того что выгоднее 2т или 4т дискуссия давняя :) и (имхо) бессмысленная :). Теперь у большинства Тохатсу идут версии с хорошими коннекторами топливными (у меня один из первых с таким, S букву добавили в марки моделей, по этой причине). На Тохе еще смотрите коды букв года выпуска, которые указываются в заводском номере (в интернете где-то находил эту инфу, как буквы расшифровывать, про свой узнал и на том забыл где это читать:) - сами найдете если захотите). С первого вида он, Тоха 9.8, топорный :), но... свое мнение я уже высказал. Решайте сами. (если помощнее и 2т, то отличный вариант Мерк-15).

**kostyi5** · 11.02.2015, 20:56

Может пригодиться : http://www.boats.net/parts/search/Ya...FUrpwgod25wAGQ
И про Тохи можно глянуть :)

**Denis85** · 11.02.2015, 22:41

Может кто подскажет где у нас, т.е. в РБ можно добыть регулятор напряжения генераторной катушки подвесных моторов(http://www.motolodka.ru/motors/regulator.htm) или что-то подобное, подумываю установить на Яму 15 л.с. 2 такта; т.к. нужна зарядка для аккумулятора эхолота, заранее спасибо

**pikefish** · 12.02.2015, 00:25

я себе такой хочу сделать к новому сезону. ну и своим знакомым. могу до кучи и вам. ;)

**natrix** · 12.02.2015, 08:09

pikefish, прикупил бы регулятор себе. отпиши в лс если есть желание продать/поменять.

**вижу** · 12.02.2015, 10:44

Может кто-нибудь встречал мотор British Seagull? Поделитесь информацией.

**Vlad1333** · 12.02.2015, 11:49

Сообщение от pikefish Посмотреть сообщение

я себе такой хочу сделать к новому сезону. ну и своим знакомым. могу до кучи и вам. ;)

Если по схеме Ивана Гусакова с мотолодки.ру, то я бы тоже подписался для Ямахи 9,9 2т.

**ромарио** · 12.02.2015, 11:51

Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

Читал российские форумы, почерпнул немного новой информации (чем и поделюсь) по поводу сохранения долголетия сальника горизонтального вала дейдвуда.
Как известно, навитая на гребной винт леска, сети, трава могут стать причиной нарушения герметичности нижнего сальника, по понятным причинам. Но вот про песок я что-то не задумывался раньше. Пишут, если например причалить к берегу и оставить лодочный мотор так, чтобы тот касался дна, то внутрь винта (если выхлоп через винт) проникнет достаточно много песка, который практически невозможно полностью вымыть, и который так или иначе будет контактировать с рабочей кромкой сальника и приводить ее в негодность ускоренными темпами. А многие (и я порой) бывает поднимем моторы на мелководный режим на причале, и при этом моторы немного касаются дна или вообще упираются в него, набирая песок :). Понятно, что сальник заменить не проблема и купить его не очень уж дорого, но... (информация пригодится для дотошных владельцев, которые о таком еще не знали :))

- - - Добавлено - - - по поводу сальника,смотрел видео-человек советует периодически (через 2-3 рыбалки) снимать винт и смотрет не намотало ли сетку или шнур какой....иначн сальнику кранты,-попадает вода в редуктор и попандос на бабло.

strannik.r, здесь (и на российских форумах) много у кого такие моторы (и у меня в т. ч.), инфы хватает. От себя скажу, отъездив на нем 2 полных сезона и где-то 115-120 рыбалок по 4-8 часов в среднем, при разных условиях и разных режимах - мотор я считаю отличный, стабильный, и не имеет никаких явных слабых мест (к этому же выводу пришел и изучив подробно сервис-мануал на этот мотор). Зажигание между прочим там тиристорное (мощное), но по этой причине (т.к. магнето поворачивается при поворотах рукоятки румпеля) и из-за привода "газа" 2-мя тросами, люфт рукоятки румпеля больше, чем на многих других моторах. Но это не минус, и привыкаешь к этому сразу же. Для своей мощности маловатый объем, но это не минус а просто нюанс... Обошелся бы без каждого из всех своих моторов, которыми довелось пользоваться (от 2 до 30 л.с.), но пожалуй не обошелся бы (в роли универсального для 1-2 чел. и соотв. лодок) без этого Тохи :). Дымит? - дымит (это же 2т), некоторым дым это неважно, некоторым важно... Расход топлива не большой, если не на полный газ пилить часами. Насчет того что выгоднее 2т или 4т дискуссия давняя :) и (имхо) бессмысленная :). Теперь у большинства Тохатсу идут версии с хорошими коннекторами топливными (у меня один из первых с таким, S букву добавили в марки моделей, по этой причине). На Тохе еще смотрите коды букв года выпуска, которые указываются в заводском номере (в интернете где-то находил эту инфу, как буквы расшифровывать, про свой узнал и на том забыл где это читать:) - сами найдете если захотите). С первого вида он, Тоха 9.8, топорный :), но... свое мнение я уже высказал. Решайте сами. (если помощнее и 2т, то отличный вариант Мерк-15).

**=Сан_Саныч=** · 12.02.2015, 12:46

Сообщение от ромарио Посмотреть сообщение

по поводу сальника,смотрел видео-человек советует периодически (через 2-3 рыбалки) снимать винт и смотрет не намотало ли сетку или шнур какой....иначн сальнику кранты,-попадает вода в редуктор и попандос на бабло.

Смотря где рыбачить, если на чистых озерах или крупных реках, то можно и реже смотреть, буквально пару раз в сезон. Если ездить на моторе там где много травы (и запросто может быть например оборванная леска) - чаще снимать и смотреть. Некоторое время назад, один наш форумчанин (вроде бы Клёв, если не ошибаюсь) показал фото, где воплотил хорошую идею защиты сальника Хонды-2.3 при помощи пробки от пластиковой ПЭТ-бутылки 5литровой. Но на этой Хонде конструкция винта иная, чем на многих других моторах, и поэтому там проблема намотанной лески-сетей-травы более актуальная и важная. (где выхлоп через ступицу, на вал леска наматывается очень редко). А вот про песок, лично я взял на заметку.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: