Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
    Слишком много заумных расчетов.А на практике - лодка шла 25,3 км.ч., после подъема транца на 3,5 см. пошла 28 (максимум 28,9 км.ч.). Мотор сузуки df 5.

    - - - Добавлено - - -


    Это, если лодка квадратная. А с нормальной лодкой и 40 кг. на 1 л.с. попрет.
    может быть малютка в 18 кг весом (для самоубийц) не вводите людей в заблуждение а то купят мотор из расета на 40 кг на 1лс .потом начинают его на максимальных убивать и тд.в конце концов разочаруются и в продажу а вас будут вспоминать нехорошим словом
    Ради своего удовольствия и коту поужинать будет что:cool:

    Комментарий


    • Сообщение от гор Посмотреть сообщение
      может быть малютка в 18 кг весом (для самоубийц)
      Почему малютка, лодка 290 х 138, весом 35 кг.
      Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

      Комментарий


      • Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
        Слишком много заумных расчетов.А на практике - лодка шла 25,3 км.ч., после подъема транца на 3,5 см. пошла 28 (максимум 28,9 км.ч.). Мотор сузуки df 5.

        - - - Добавлено - - -


        Это, если лодка квадратная. А с нормальной лодкой и 40 кг. на 1 л.с. попрет.
        Да не надо расчетов. На Мотолодке не дураки сидят. Просто введите данные о своем комплекте. С родным винтом скорость 17 км.ч. А 28км. это уже с шагом 8.5. Кто ж такие под 5ки выпускает? Не слышал. Родной поди с шагом 6.

        Комментарий


        • А дайте ссылку куда чего вводить..
          Чем больше человек любит самого себя, тем больше он зависит от чужого мнения

          Комментарий


          • Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
            Почему малютка, лодка 290 х 138, весом 35 кг.
            ничего я вам не доказываю.просто предостерегаю форумчан.а вы нагрузите свою сузу 5.лс в 40 кг на 1 лс.и отпишитесь честно что у вас получилось .28 если получиться тогда поставьте видео и народ пусть думает.
            Ради своего удовольствия и коту поужинать будет что:cool:

            Комментарий


            • Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
              Родной поди с шагом 6.
              Винт с шагом 7, лодка 320. Лодочник легкий 70 кг., больше никакого груза.
              Сообщение от гор Посмотреть сообщение
              5.лс в 40 кг на 1 лс.и отпишитесь честно что у вас получилось .28
              40 кг на 1 л.с. тянет на лодке 290 сузуки df 4 (трос переставлен, заслонка открывается полностью), винт 6,5 и со скоростью не 28, а 22-23.
              Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

              Комментарий


              • Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение

                40 кг на 1 л.с. тянет на лодке 290 сузуки df 4 .
                Посчитаем лодка 30 кг, мотор 25кг+ 1,25 литра бензина=30+25+1=56 кг.
                Дальше 40*4=160 кг-56=104кг=легкий лодочник :Dили из чего складываетя остальной вес.
                :рыбы много, а я один

                Комментарий


                • Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
                  Винт с шагом 7, лодка 320. Лодочник легкий 70 кг., больше никакого груза.

                  40 кг на 1 л.с. тянет на лодке 290 сузуки df 4 (трос переставлен, заслонка открывается полностью), винт 6,5 и со скоростью не 28, а 22-23.
                  22 кмч. это уже не глиссер.да еще при полной открытой заслонке(наверное бензин по дешевке берете?) да и надолго ли хватит вашего мотора.??? нормальная работа мотора на две трети газа при глиссере.и запас есть для маневра и мотору не тяжело.да и по кошельку на бензин не существенно.а ремонты моторов нынче дорого.потому каждый решает сам что хочет.при выбору мотора к своему катеру расчитывал 1лс на 25 кг веса.получилось правильно.

                  - - - Добавлено - - -

                  Сообщение от гор Посмотреть сообщение
                  22 кмч. это уже не глиссер.да еще при полной открытой заслонке(наверное бензин по дешевке берете?) да и надолго ли хватит вашего мотора.??? нормальная работа мотора на две трети газа при глиссере.и запас есть для маневра и мотору не тяжело.да и по кошельку на бензин не существенно.а ремонты моторов нынче дорого.потому каждый решает сам что хочет.при выбору мотора к своему катеру расчитывал 1лс на 25 кг веса.получилось правильно.
                  мотор 18.вес 54кг катер 150 кг +сам 100+скарб 50.итого 45 кмч.
                  Ради своего удовольствия и коту поужинать будет что:cool:

                  Комментарий


                  • Сообщение от гор Посмотреть сообщение
                    22 кмч. это уже не глиссер.
                    К Вашему сведению, с одним человеком 80 кг + снастей 10, эта лодка стоит на глиссе и при 20 км.ч., сваливание происходит при 19. И двигаюсь я, в основном, на 1\2, 1\3 газа (скорость 22-24). Вдвоем ходим очень редко, и у меня не катер, а ПВХ.

                    - - - Добавлено - - -

                    Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
                    Посчитаем лодка 30 кг, мотор 25кг+ 1,25 литра
                    Нет, не так. Лодка-35 + мотор-25 + 2 чел.(78 и 82) + груз, снасти-(10-15) = 230-235 кг. Это на лодке 290. Легкий лодочник владелец 320-й лодки, и моторы у нас разные. Вот подъем транца, на его лодке дал эффект, а на моей (290) практически ничего не изменилось.
                    Последний раз редактировалось Александр Ш; 19.02.2015, 16:59.
                    Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
                      40 кг на 1 л.с. тянет на лодке 290 сузуки df 4 .
                      Я спрашиваю про это:o что там не так или 4 суза уже 235 кил на глис выводит.

                      - - - Добавлено - - -

                      Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
                      . Лодка-35 + мотор-25 + 2 чел.(78 и 82) + груз, снасти-(10-15) = 230-235 кг.
                      :рыбы много, а я один

                      Комментарий


                      • Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
                        Я спрашиваю про это что там не так или 4 суза уже 235 кил на глис выводит.
                        Сузуки df4 первых годов выпуска (2003 г.). Внутренний диаметр впускного коллектора такой же, как и у современной 6-ки, а угол изгиба как у 4(5), карбюратор mikuni (диффузор 14, дроссельная заслонка 22), а у 5-ок (2006 -2011 г.) карбюратор кейхин (диффузор 14, дроссельная 19). Переставлен трос газа, что бы заслонка открывалась полностью. Вытягивает 230 кг. летом, но стоит одеть осенью теплые шмотки, сапоги, все - глисс исчезает. Этой зимой расточил карбюратор (до 15,3), подобрал жиклеры, осталось дождаться открытой воды, посмотрим, что он потянет после переделки.
                        Последний раз редактировалось Александр Ш; 19.02.2015, 17:27.
                        Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Пан Пасечник Посмотреть сообщение
                          А дайте ссылку куда чего вводить..
                          Сюда вводи что есть:Dhttp://www.motolodka.ru/scripts/maxv.htm

                          Комментарий


                          • ШКИВ

                            Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	Honda BF20 Pulley1.jpg
Просмотров:	4
Размер:	95.8 Кб
ID:	3723535Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	Honda BF20 Pulley2.jpg
Просмотров:	4
Размер:	90.1 Кб
ID:	3723536
                            Господа!!! Нужно выточить алюминиевый (дюраль или нержавейка) шкив,как на фото,на распредвал !!!! Если у кого есть возможность помочь,напишите в ЛИЧКУ !!! Спасибо.
                            По чём опиум для народа ??? О.Бендер.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
                              Сузуки df4 первых годов выпуска (2003 г.). Внутренний диаметр впускного коллектора такой же, как и у современной 6-ки, а угол изгиба как у 4(5), карбюратор mikuni (диффузор 14, дроссельная заслонка 22), а у 5-ок (2006 -2011 г.) карбюратор кейхин (диффузор 14, дроссельная 19). Переставлен трос газа, что бы заслонка открывалась полностью. Вытягивает 230 кг. летом, но стоит одеть осенью теплые шмотки, сапоги, все - глисс исчезает. Этой зимой расточил карбюратор (до 15,3), подобрал жиклеры, осталось дождаться открытой воды, посмотрим, что он потянет после переделки.
                              вы опять вводите людей в заблуждение. Не все же переделывать моторы. Есть что из 9, 9 делают 15лс и тд. Потому у вас спрашивали реальная мощность и на сколько можно рассчитывать. Из опыта давнего пвх 310 с хордой 5 на глиссер с 2 пассажирами не выходила с одним до 80 кг что-то похожее с перебежками на центр лодки чтобы уложить нос. Скорость тогда не замерял. Но 5 для пвх более 3 м мало
                              Ради своего удовольствия и коту поужинать будет что:cool:

                              Комментарий


                              • Сообщение от гор Посмотреть сообщение
                                вы опять вводите людей в заблуждение. Не все же переделывать моторы.
                                Вы читайте внимательнее, все данные о загрузке, скорости, на НЕ ПЕРЕДЕЛАННОМ моторе (ВСЕ РОДНОЕ). Моторы 2002-2004 г.в. отличаются от современных. И ПВХ у меня МЕНЕЕ 3 м.(2.90).
                                Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X