Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**berkut26** · 27.03.2015, 11:08

Всем спасибо.

**Greihan** · 27.03.2015, 11:49

Сообщение от berkut26 Посмотреть сообщение

Всем спасибо.

Кстати, хотел спросить - а почему вы не желаете обратиться по гарантии (если она у вас есть) с проблемой этого бензошланга? Ведь в инструкции в разделе "Гарантия" написано следующее "....гарантируем, что каждый новый подвесной двигатель Меркури.... и соединенные с ним устройства....не имеют дефектов материалов и качества изготовления..."

**miha1973** · 27.03.2015, 16:34

=Сан_Саныч=,
Я тоже в редукторы своих моторов лью то, что предписано инструкцией, а именно "API GL5 SAE 80 или 90". Это если кратко.
С УВ НХНЧ.

**Лысый.** · 27.03.2015, 17:40

Приветствую, подскажите пожалуйста где можно купить крыльчатку на пятисильную белоголовую ямаху????

**berkut26** · 27.03.2015, 19:56

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

а почему вы не желаете обратиться по гарантии

Да он мне и новый не нравиться-очень плохо гнётся (на холоде особенно) и короткий(хочу на нос протянуть магистраль).Да и соединения га..о.Изначально ,,левый,, вариант шланга.

**Asaris** · 27.03.2015, 23:38

Сообщение от Лысый. Посмотреть сообщение

Приветствую, подскажите пожалуйста где можно купить крыльчатку на пятисильную белоголовую ямаху????

У официалов что нет, могда megazip.ru

**Greihan** · 28.03.2015, 00:46

Сообщение от berkut26 Посмотреть сообщение

Да он мне и новый не нравиться-очень плохо гнётся (на холоде особенно) и короткий(хочу на нос протянуть магистраль).Да и соединения га..о.Изначально ,,левый,, вариант шланга.

Вы не ответили на вопрос.. Про гарантию...И зачем его гнуть,особенно на холоде? Больше заняться нечем? И длина более чем достаточна - у меня в 360 бак в самом носу лежит, и шланга еще запас есть... А если гавно - зачем покупали? Чтоб потом хаять? Не вижу логики... Засланый казачек-мазохист ))))... Однозначно ...

**miha1973** · 28.03.2015, 16:04

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Вы не ответили на вопрос.. Про гарантию...И зачем его гнуть,особенно на холоде? Больше заняться нечем? И длина более чем достаточна - у меня в 360 бак в самом носу лежит, и шланга еще запас есть... А если гавно - зачем покупали? Чтоб потом хаять? Не вижу логики... Засланый казачек-мазохист ))))... Однозначно ...

Да не засланный он. Просто люди читают про супер-пупер бренд Меркюри с его мультирумпелем, покупают, а то, что крайние пару лет такой косяк с бензошлангами - конекторами присутствует либо не слышат, либо не хотят слышать. И да еще. Я вот не так давно озадачился разобраться со страной производителем теперешних Мерков - и знаете, интересная петрушка получается. Кому интересно гугл в помощь.
С УВ НХНЧ.

**Salnoi** · 28.03.2015, 16:08

Так что всплыло ? Лень искать.

**V.V.** · 28.03.2015, 16:10

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

И зачем его гнуть,особенно на холоде?

Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщение

крайние пару лет такой косяк с бензошлангами - конекторами присутствует

Не пару лет -больше- я как то присутствовал при решении этого вопроса с новым мерком- и пора года была далеко не холодная- июнь месяц и вторая рыбалка. Человеку при мне выдали новый запечатанный шланг с грушей и конекторами. Хотя я бы лично даже время не стал тратить на такую ерунду- купил бы шланг который мне нравится , нужной мне длинны и переставил конекторы- к гарантии на мотор это никакого отношения не имеет- Кстати там же в апике они советовали всем резать шланг и ставить фильтр-и так же к вопросу о гарантии сказали что не влияет

**miha1973** · 28.03.2015, 16:26

Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение

Так что всплыло ? Лень искать.

Если кратко, то очень зависит от мощности - модификаций. И это- не ленись, то, что увидел я не факт, что истина ;). Однако все мы люди - человеки :).
С УВ НХНЧ.

**Водномоторник** · 28.03.2015, 16:30

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Не пару лет -больше- я как то присутствовал при решении этого вопроса с новым мерком- и пора года была далеко не холодная- июнь месяц и вторая рыбалка. Человеку при мне выдали новый запечатанный шланг с грушей и конекторами. Хотя я бы лично даже время не стал тратить на такую ерунду- купил бы шланг который мне нравится , нужной мне длинны и переставил конекторы- к гарантии на мотор это никакого отношения не имеет- Кстати там же в апике они советовали всем резать шланг и ставить фильтр-и так же к вопросу о гарантии сказали что не влияет

Всё же лучше покупать не "дубовый" шланг и особенно грушу. Т.к. мой родственник имел удовольствие располовинить ямаху 50-ку, как раз из за китайской груши. Мотор явно застучал. А когда разобрал и собрал обратно (ничего криминального не обнаружив) решил таки грушу заменить в шланге. И всё, стук пропал. Дело было в том, что когда на холоде резина "дубела", шарик в груше (видимо выточенный китайским подростком после школы) не пропускал нужное количество бензина и бензонасос "душился" с характерными звуками.
Работа была проделана большая, почти за зря (кроме опыта).

**=Сан_Саныч=** · 28.03.2015, 16:30

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Не пару лет -больше-

Мой Меркурий 2008 года выпуска, с ним шел бак с отвратительным дубовым шлангом (серого цвета шланг), на коробке от бака было написано "мадэ ин Канада" (то есть не так прямо, а латиницей написано:)). На других марках моторов (вернее, их баках) таких дубовых негнущихся шлангов пока больше не встречал.
Но мой экземпляр Меркурия, несмотря на сомнительный топливный шланг, до сих пор не выявил никаких причин, указывающих на свое сомнительное происхождение (страну-производителя), работает как положено, и внешних косметических нареканий не имеет. Хотя вот скажу Тохатсу 3,5 2Т моего товарища за 1 сезон уже был как.... как бы помягче сказать... сильно потерял внешний лоск :), притом специально его никто не тёр - будто какой-то дерьмовой краской покрашен

.

**V.V.** · 28.03.2015, 16:44

Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщение

о очень зависит от мощности - модификаций.

Да ладно- всем давно это известно- 40-50-60- собирается в китае-речь про это? Ну и что? Отличные моторы-60ка бомба -инжектор со зверской динамикой- Парсун то же в китае собирают- только мерком он не станет никогда.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

с ним шел бак с отвратительным дубовым шлангом (серого цвета шланг)

Именно за этот шланг и речь :) Повторюсь- время тратить на это даже не стоит-купил шланг и перекинул.

**miha1973** · 28.03.2015, 16:51

=Сан_Саныч=,
Кстати да. На всех моих, и новых моторах знакомых на упаковках баков было написано "мадэ ин Канада". Баки отличались литражом и отливкой фирмы, ну и конекторами конечно.
С УВ НХНЧ.

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=V.V.;1987717]Да ладно- всем давно это известно- 40-50-60- собирается в китае-речь про это?

Да не про это я. Я про "очень зависит от мощности - модификаций" и не более того

. К слову сказать, я для себя давно решил, что продукция фабрично-заводского происхождения с надписью "сделано в Китае, ну либо КНР" вполне себе ничего вещи, ну если по вменяемой цене, и свое мнение никому не навязываю. Сорри за флуд :oops:.
С УВ НХНЧ.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: