Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • спасибо за ссылку, долго читал и понял, что нет смысла. Если менять то уже лучше на 25-30 кобыл.

    Комментарий


    • почему не имеет смысла? безпроблемное увеличение мощности простыми действиями. впуск освободил от лишних деталей, уже больше 15. мозг прошил или новый купил - честных 20. сложностей никаких.

      Комментарий


      • Добрый день всем. Имею новый Хонда15 и вот вопрос возник-поговаривают, что в "ноге" уже масло залито, а в "голове" нет, так ли это? Я конечно могу болтик открутить и проверить это, но мотор сейчас не при мне, а масло покупать уже надо и мне в ногу два тюбика надо, а это уже в копеечку и если оно есть там, тогда в след. сезоне и куплю. Спасибо

        Комментарий


        • В ноге по идее должно быть, а вот в голове не будет. Недавно Ямаху другу покупал, там так было, не думаю, что в Хонде по другому.
          Клуб "МГ"

          Комментарий


          • Bantovich, Покупать все равно надо-после обкатки менять хош-не хош , а придется.

            Комментарий


            • Сообщение от bdv Посмотреть сообщение
              Bantovich, Покупать все равно надо-после обкатки менять хош-не хош , а придется.
              И выкинуть на помойку добрую порцию практически "не работавшего" масла? (я про редуктор)
              My possibilities in a shock from my desires...

              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

              Комментарий


              • А я после замен выкидывал светлое красивое редукторное масло (по дурости). Теперь собираю (на черный день :D) - отстоится, и буду использовать, если сальник начнет пускать воду, чтобы доездить до замены сальника...

                Комментарий


                • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                  И выкинуть на помойку добрую порцию практически "не работавшего" масла? (я про редуктор)
                  Так ведь еще на помойку и с головы 1,5 литра масла всего лишь после 10 ч обкатки . Да буржуи еще и свечи рекомендуют заменить на новые. Сам после обкатки не менял , а к сезону , ради интереса выкрутил и поменял . Так как чего им лежать , были в комплекте . PS Кроилово ведет в попадалово.

                  Комментарий


                  • что вы такое покупаете, что так над литром трясетесь?

                    Комментарий


                    • НиколайАлексеев Фильтр ведь не трогаем - там около литра понадобится (я про Хонду-15). Ради интереса, я в свечах зазоры проверил, и почистил свечи, закрутил на место. Хотя новые запасные свечи есть - через пару лет поменяю, пожалуй. Чего их менять, если они не дают никаких признаков плохой работы...
                      natrix, кстати да, на маслах лучше не экономить - хорошая техника требует должного ухода, как водится. Я собираю только редукторное, моторное разумеется выбрасываю.
                      _______________________________

                      сергей1212, зачем мудрить - открутил верхнюю пробку (контрольную), если не потекло - проверил проволочным щупом, и заметил по следам масла насколько ниже уровень от контрольного отверстия, если он ниже. (Маслу надо дать еще некоторое время стечь вниз, если мотор находился в лежачем положении).

                      Комментарий


                      • Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщение
                        Добрый день всем. Имею новый Хонда15 и вот вопрос возник-поговаривают, что в "ноге" уже масло залито, а в "голове" нет, так ли это? Я конечно могу болтик открутить и проверить это, но мотор сейчас не при мне, а масло покупать уже надо и мне в ногу два тюбика надо, а это уже в копеечку и если оно есть там, тогда в след. сезоне и куплю. Спасибо
                        Как правило все новые моторы идут с маслом в ноге и без масла в так называемой вами "голове". Для спокойствия в своей голове я бы посоветовал купить тюбик и попробовать шприцом через верх долить- и удостоверитесь есть или нет, и уровень сделаете. Или попробуйте открутить сверху в ноге и наклонить мотор, только с чувством юмора, и увидите есть ли масло.
                        Викинг 340 LS, Suzuki DF2,5S, Lowrance mark-5x Pro

                        Комментарий


                        • =Сан_Саныч=, да про фильтр забыл , конечно под замену . По свечам так же думал , а потом решил не дожидаться перебоев на рыбалке через не определенное количество лет .

                          Комментарий


                          • Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
                            сергей1212, зачем мудрить - открутил верхнюю пробку (контрольную), если не потекло - проверил проволочным щупом, и заметил по следам масла насколько ниже уровень от контрольного отверстия, если он ниже. (Маслу надо дать еще некоторое время стечь вниз, если мотор находился в лежачем положении).
                            Ну в принципе о этом и спрашивали:)

                            - - - Добавлено - - -

                            =Сан_Саныч=, просто и вопросы бывают такие детские(только без обид) типа есть или нету? Да способов проверить наличие масла... Даже чтобы не говорил продавец и изготовитель, сам для себя взял перед стартом и проверил- вся техника любит контроль...
                            Викинг 340 LS, Suzuki DF2,5S, Lowrance mark-5x Pro

                            Комментарий


                            • Сообщение от ауди Посмотреть сообщение
                              Сделай меньше витков вокруг свечного провода,вплоть до одного, также исключи наводку второго провода или катушки, расположив провод таха подальше от них. Особенно актуально для Мерка-15.
                              Ок , спасибо , попробую .
                              Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

                              Комментарий


                              • ауди, Убрать навадку это да,а ват на счёт витков вопрос спорный. Почемуто большенство коментариев на эту тему рекомендуют 3-4 витка. Даже в талмуте 3-4. Недавно ставили.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X