Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 8 508 908 958 998 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009 1010 1011 1012 1013 1018 1058 1108 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #15107
    Сообщение от KIRB Посмотреть сообщение
    Друзья, у товарища проблема с Сузуки, 2-х тактный 4 лошадки, 1997 г. Рассыпалась крыльчатка. Вопрос: подойдет ли с пятерки? Стоимость последней, если подходит и где можно приобрести. Спасибо.
    дешевле всего заказать через aliexpress.com но прийдется ждать дней 15
    Ради своего удовольствия и коту поужинать будет что:cool:

    Комментарий

    • #15108
      гор, Спасибо, передам, как вариант.

      Комментарий

      • #15109
        Зарядка!

        Месяц думал,как подключить к моту аккум. И с Али заказать,но долго ждать. Самому собрать,но разленился. Решение пришло простое как грабли. Купил реле -регулятор от скутера Хонда за 150 тыр. Час работы. И ПОЛУЧИЛОСЬ! Все работает как часы. На холостых ток зарядки 0.2 А,на полных- 1.4А. То что надо для аккума на 7 А\ч.Нажмите на изображение для увеличения. Название: фото0128.jpg Просмотров: 4 Размер: 134.5 Кб ID: 3746235Нажмите на изображение для увеличения. Название: фото0129.jpg Просмотров: 1 Размер: 161.5 Кб ID: 3746236Нажмите на изображение для увеличения. Название: фото0130.jpg Просмотров: 1 Размер: 140.0 Кб ID: 3746237Нажмите на изображение для увеличения. Название: фото0131.jpg Просмотров: 2 Размер: 147.8 Кб ID: 3746238

        Комментарий

        • #15110
          Сообщение от катран006 Посмотреть сообщение
          Ребята подскажите советам! Выплыл сегодня на моторе(мерок 4 тактный 5 сильный) первый раз после зимней спячки(хранился в теплой кладовке)по закрытию сезона проблем не было,а сегодня подвел............завожу работает норм ,5-10 секунд глохнет и так сново и сново(пробку для отвода газов в баке открутил!)где то топливо не поступает или где то воздух подсасывает или еще че ? (и вопще стоит ли свои клешни сунуть если имееться гарантия еще год)
          У меня была похожая ситуация.только мотор холостые не держал.на больших оборотах как то ехал а в режиме дорожки через пару минут глох.завести с10го раза удавалось.Вылечилось- открутил на кабюраторе пробочку слил бенз на землю,закачал грушей,завёл и забыл.походу писчинка попала в карб.только потом поставил доп.фильтр от скутера маленький.теперь полёт нормальный
          Время которое у нас есть- это деньги которых у нас нет.

          Комментарий

          • #15111
            При заводке стало выплескиваться и литься ручьем топливо из карбюратора. Мотор Yamaha 4л.с 2-х тактный. Интернет пишет, что либо лепестковые клапаны либо залипает поплавок в карбюраторе. У кого какие мысли по этому поводу. Мотор в принципе заводится с кучей белого дыма, но через некоторое время естественно глохнет. Нутром чую, что избыток топлива попадает в камеру сгорания, но что делать пока не знаю. Может кто сталкивался с такой проблемой. Скажу так, что наверно из-за того, что последний раз возил в машине не на том боку, который рекомендует производитель. И если вообще у нас специалисты в Могилеве, к кому можно обратиться?

            Комментарий

            • #15112
              Кто знает, где можно приобрести всё необходимое оборудование для установки генератора на Меркури 15 2-т? Может по ценам кто знает - сколько такое удовольствие будет стоить?

              Комментарий

              • #15113
                Самурай, это 2х так. хоть вверх нагами ему по барабану. У меня вверх винтом неделю простаял.(пощьники сложили вещи окуратно) и не чё, через 2 часа торохтел по Припяти. Если масло переборщил то бенз тю- тю,а масло осталось. По мне так надо карб сматреть. Папловок подвис вот и прёт бензу. ИМХО.

                Комментарий

                • #15114
                  ))) О не безполезности шумки...Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20150613_133703.jpg Просмотров: 1 Размер: 96.6 Кб ID: 3746645Нажмите на изображение для увеличения. Название: IMG_20150613_133655.jpg Просмотров: 1 Размер: 111.7 Кб ID: 3746646

                  Комментарий

                  • #15115
                    Самурай, ты на писанину потратил больше времени чем надо на поиск твоей болячки. Вытри карбюратор, качай грушей и смотри на карбюратор. Если бензин потек с карбюратора то значит залегла игла.

                    Комментарий

                    • #15116
                      Сообщение от Макс Гомель Посмотреть сообщение
                      Кто знает, где можно приобрести всё необходимое оборудование для установки генератора на Меркури 15 2-т? Может по ценам кто знает - сколько такое удовольствие будет стоить?
                      в прошлом году звонил в минск на сервис меркурий вроде около 300 не наших
                      чем круче джип - тем дальше идти за трактором !

                      Комментарий

                      • #15117
                        Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
                        Самурай, ты на писанину потратил больше времени чем надо на поиск твоей болячки. Вытри карбюратор, качай грушей и смотри на карбюратор. Если бензин потек с карбюратора то значит залегла игла.
                        Сообщение от gadya Посмотреть сообщение
                        Самурай, это 2х так. хоть вверх нагами ему по барабану. У меня вверх винтом неделю простаял.(пощьники сложили вещи окуратно) и не чё, через 2 часа торохтел по Припяти. Если масло переборщил то бенз тю- тю,а масло осталось. По мне так надо карб сматреть. Папловок подвис вот и прёт бензу. ИМХО.
                        Не дождавшись совета, решил сам разобрать карбюратор. В итоге как и предполагал дело было в поплавке, который работает по принципу поплавка в туалете. Действительно залипал. После нехитрых действий по промывке всего карбюратора в чистом бензине и механическом воздействии на поплавок двигатель стал заводиться с первого раза, не проливая ни грамма бенза. Сам не нарадауюсь. Спасибо коллеги за помощь!

                        Комментарий

                        • #15118
                          2 Самурай. Вот и первые, маленькие, самостоятельные шажочки к познанию двигателя унутраннего сгорания. Поздравляю.

                          Комментарий

                          • #15119
                            Здравствуйте всем.Может кто подскажет куда копать или контакты ремонтников пообщаться вживую?Какая проблема- приобрел б\у мотор Suzuki DF5 4-х такт. 2012гв.На первом выезде мотор завелся,внешний бак,рукоятка подсоса(холодного пуска) вытянута ,прогрелся 4-5мин -вроде все норм.Передача и потиху вперед,полный газ -тож норм.Проблема -сбрасываешь газ,передачу на нейтраль-мотор ревет обороты большие-вытягиваешь (именно вытягиваешь) подсос -обороты в норме,на тролинге на минимальном газе высоковатая скорость-вытягиваешь подсос- скорость уменьшается.Рыбачил два дня в таком режиме,топлива ушло литров 6-7.Сильно не ругайте -может немного не четко описал.Да при подходе к базе в конце рыбалки перестало идти охлаждение из контрольки.
                            не писатель

                            Комментарий

                            • #15120
                              Сообщение от feel.81 Посмотреть сообщение
                              Проблема -сбрасываешь газ,передачу на нейтраль-мотор ревет обороты большие-вытягиваешь (именно вытягиваешь) подсос -обороты в норме,на тролинге на минимальном газе высоковатая скорость-вытягиваешь подсос- скорость уменьшается.Рыбачил два дня в таком режиме,топлива ушло литров 6-7.Сильно не ругайте -может немного не четко описал.Да при подходе к базе в конце рыбалки перестало идти охлаждение из контрольки.
                              У меня этого производителя мотор 6лс.
                              1) Разбирайся с тросиком газа(99%) или регулировать холостые обороты. Может болт-стопор затянут сильно! Ни в коем случае не лезь в регулировки топливной смеси. Вынимая подсос, ты обогащал ТС. Соотвественно - расход как у "взрослого" мотора :) Всё наладится!
                              2) Контролька переодически забивается на меляках. Есть такое! Меня выручила временно, антенка от поплавка :) А сейчас на цепочке повесил стационарную "прочищалку" :) Чистится прямо на заведённом моторе.
                              Удачи, мне мотор понравился!
                              Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
                              Генри Форд

                              Комментарий

                              • #15121
                                feel.81 звони посмотрим 6489701 Юра.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 8 508 908 958 998 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009 1010 1011 1012 1013 1018 1058 1108 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X