Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • всем привет

    мучаюсь с выбором мотора.Почитал нет голова трещит.Нужен мотор 30-ка 4-х тактная под дистанцию.Лодка Обь1. На первом месте ямаха инжекторная (у меня была 15 2005г. карбюраторная горя не знал),хонда пугает своими 3-я карбюраторами да и пообщавшись с людми у кого есть такие моторы пришёл к выводу что она самая прожорливая, возможно я ошибаюсь. В нете люди хвалят тохи и сузы,мол инжекторные малый расход да и вес мотора по сравнению с ямахой меньше.Короче всё в голове перемешалось и я в полном замешательстве инжектор или карбюратор.Обращаюсь к знающим помогите кому не трудно,поставьте на путь истинный.
    не что так не радует,как уловистая снасть сделанная собственными руками!!!

    Комментарий


    • Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
      В любом карбюраторе (лодочном) есть винт качества смеси.
      В большинстве современных Плм в карбе главный жиклер нерегклируем. Качество смеси можно немного менять лишь для холостых.

      Комментарий


      • Сообщение от schura.sanja Посмотреть сообщение
        мучаюсь с выбором мотора.Почитал нет голова трещит.Нужен мотор 30-ка 4-х тактная под дистанцию.Лодка Обь1. На первом месте ямаха инжекторная (у меня была 15 2005г. карбюраторная горя не знал),хонда пугает своими 3-я карбюраторами да и пообщавшись с людми у кого есть такие моторы пришёл к выводу что она самая прожорливая, возможно я ошибаюсь. В нете люди хвалят тохи и сузы,мол инжекторные малый расход да и вес мотора по сравнению с ямахой меньше.Короче всё в голове перемешалось и я в полном замешательстве инжектор или карбюратор.Обращаюсь к знающим помогите кому не трудно,поставьте на путь истинный.
        А чего мучатся, что на первом месте- то и БЕРИ! А вес? Ты же Обь надувать не будешь, и мотор на лодку на берегу вешать-тож не будешь. Скинул на воду и пошёл. С ямахой точно не пропадёшь. А то возьмут зузуки-шмузуки и потом одной рукой рулят-второй слёзы вытирают. Лично я бы даже не думал. Чисто ИМХО А если бы в нашей Бульбандии был сервис Эвинруд то тогда 30ка E -TEK. Там и моща и вес и звук и расход и вааааааааааще он мне капец как нравицца.:lol:

        - - - Добавлено - - -

        Сообщение от schura.sanja Посмотреть сообщение
        В нете люди хвалят тохи и сузы,
        ДА, сообщение выше твоего почитай и
        Последний раз редактировалось Andrus; 21.09.2015, 02:12.
        Каждому-своё. Но не всё каждому.
        Кайман N300S+Yamaha 8CMHS+Lowrance Mark 4 dsi

        Комментарий


        • Сообщение от schura.sanja Посмотреть сообщение
          мучаюсь с выбором мотора.Почитал нет голова трещит.Нужен мотор 30-ка 4-х тактная под дистанцию.Лодка Обь1. На первом месте ямаха инжекторная (у меня была 15 2005г. карбюраторная горя не знал),хонда пугает своими 3-я карбюраторами да и пообщавшись с людми у кого есть такие моторы пришёл к выводу что она самая прожорливая, возможно я ошибаюсь. В нете люди хвалят тохи и сузы,мол инжекторные малый расход да и вес мотора по сравнению с ямахой меньше.Короче всё в голове перемешалось и я в полном замешательстве инжектор или карбюратор.Обращаюсь к знающим помогите кому не трудно,поставьте на путь истинный.
          http://tohatsu.by/article/sravniteln...hchnostyu-30-l

          Комментарий


          • Сообщение от sasha26 Посмотреть сообщение
            Добрый вечер. Может кто подскажет появилась проблема мотор tohatsu 5. Когда качаешь грушей течет топливо из отверстия которое правее и выше дросельной заслонки соответсвенно мотор не заводиться. Стоить отсоединить бак и немного постоять мотору заводиться с пол оборота. На заведенном подсоединяешь бак даешь обороты и глохнеть и появляетсы течь. Что может быть может игла запала?????
            Скорее поплавок, постучи чем по карбу слегка, если не поможет, то разбирать надо.
            :рыбы много, а я один

            Комментарий


            • [QUOTE=igorёк;2081031]http://tohatsu.by/article/sravniteln...hchnostyu-30-l[/Q
              спс за статейку очень познавательно
              не что так не радует,как уловистая снасть сделанная собственными руками!!!

              Комментарий


              • на прошлой неделе настраивал деревенскому пареньку хонду 20 (07г) на Оби1, на которую халтурно установили дистанцию. (клинило рулевое, не сбрасывался газ до ХХ, подъем мотора - только в одном положении). комплект понравился ( у меня обь1 и м15 на румпеле). выставил угол наклона, поднял мотор до начала подхвата воздуха в повороте, итого от 39-40 км поднял скорость до 43,5. и тоже подумалось: не поставить ли себе 30 в 4 т? но уж больно тяжела 30: плюс-минус 70 кило - это кроме всего прочего -капитальная переделка транца для возможности перевозки мотора на трейлере не снимая. да и нет в беларуси таких просторов (если только не коммерческая эксплуатация мотолодки) что бы далеко ходить. а разница во времени перехода обычных 10, максимум 15 км при рыбалках с мотором в 15-20 сил практически пренибрежима. хотя понятен зуд... на мотолодке.ру был чел лет 8 назад (разбился на авто) он пользовал на оби1 50 2 тактную. писАл, что успевал после работы сгонять на любимые рыбацкие места и до темноты вернуться, ходил на лодке вдвоем с женой. где я рыбачу - (Днепр перед киевским водохранилищем) часто хохлы на моторах от 60 до 200 сил (Киев близко). конечно: любо посмотреть как 200 -сильный мерк катит корпус: волна от него меньше чем от гуандона с 8 силкой. но даже с 30 4т на транце - резко ухудшаются возможности рыбалки, в частности, на поплавок, это особо заметно сейчас с критично низким уровнем воды. и куда я затолкаю свою лодку4 (к примеру, в озеро) то туда же с осадкой от почти центнера оборудования - сложно. хотя если девиц катать - может и хорошо. в той же деревне у одного вельбот 42 с впрысковым мерком 25. тоже тяжелый зараз на вид, но в одного максималка 50 км. а что суза, что тоха, ямаха, хонда - выбор между более сложной электроникой и менее сложной.. понятно, что карбюратор проще, но и там карб -это не просто "пульверизатор" а также с электронно управляемыми системами

                Комментарий


                • Сообщение от schura.sanja Посмотреть сообщение
                  мучаюсь с выбором мотора.
                  Чтобы не поднимать транец выбирай тоху ,себе так как нужен румпель выбрал мерка . https://www.youtube.com/watch?v=WumEZxr6LZ0

                  Комментарий


                  • для юрия юрьевича

                    если бы девиц хотел катать то купил бы прога4. В нём шест посреди лодки поставить можно,чтоб дивахи стриптиз танцевали под жужжание припятских комаров
                    а обяшку купил для рыбалки для двоих.Кстати до оби был обрезказан по Вашим фото 3 года рыбачил на нём под ямахой 15.На обь тоже думал по началу 20 ставить для одного само то,но рыбачим в двоём две тушки по 100-110кг+бензы 25+шмурдяка 30кил.придётся душить 20-ку в полный газ,а на 30-ке какой никакой запас мощности то будет.При такой загрузке 20-ка в 2/3 газа на глисере не потянет,проверили уже,сразу из глиссирующего в водоизмещающий переходит.С переходами в 15-20 км это слёзы и издевательство над мотором.
                    не что так не радует,как уловистая снасть сделанная собственными руками!!!

                    Комментарий


                    • понятно, если такие тушки... ( когда хонду 20 с обь 1 настраивал, пробовали в лодке вдвоем: я кил 75, парнишка - поменьше, лодка пустая- макс 41-41,5 км, вполне легко 30- и несколько больше. сколько газа не знаю, т.к. не имею опыта определиться по "машинке"). а не думали ли вместо 30 иметь на 20 второй винт с шагом под макс нагрузку? понятно, скорость меньше. но и меньше расходы на мотор, его вес и на 25 литрах дальше проедет. ведь даже если смотреть по хондам разница между 20 и 30 - более 30 кило? конечно Вам виднее, да и на белорусских водоемах без большой волны порог мощности на конкретном корпусе можно поднять, относительно заводских рекомендаций для усредненного водоема ссср

                      Комментарий


                      • коллеги,95 бенз.можно использовать на обкатке? мотор мерк 5ка 2т.спасибо.

                        Комментарий


                        • nikola, открой инструкцию и почитай, иногда полезно.

                          Комментарий


                          • Он ее потом откроет, когда будет ОЙ, МЛЯ, А ЧЕ ЗА Х.......
                            Каждому-своё. Но не всё каждому.
                            Кайман N300S+Yamaha 8CMHS+Lowrance Mark 4 dsi

                            Комментарий


                            • Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
                              понятно, если такие тушки... ( когда хонду 20 с обь 1 настраивал, пробовали в лодке вдвоем: я кил 75, парнишка - поменьше, лодка пустая- макс 41-41,5 км, вполне легко 30- и несколько больше. сколько газа не знаю, т.к. не имею опыта определиться по "машинке"). а не думали ли вместо 30 иметь на 20 второй винт с шагом под макс нагрузку? понятно, скорость меньше. но и меньше расходы на мотор, его вес и на 25 литрах дальше проедет. ведь даже если смотреть по хондам разница между 20 и 30 - более 30 кило? конечно Вам виднее, да и на белорусских водоемах без большой волны порог мощности на конкретном корпусе можно поднять, относительно заводских рекомендаций для усредненного водоема ссср
                              я вот что подумал,а что если не 30 а 25 поставить.2 цилиндра да и полегче? Или 20 от 25 почти не отличаются?
                              не что так не радует,как уловистая снасть сделанная собственными руками!!!

                              Комментарий


                              • Ну тогда тебе точно двухтактник. Он и легче и на низах более тяговит. На себе проверил.
                                Каждому-своё. Но не всё каждому.
                                Кайман N300S+Yamaha 8CMHS+Lowrance Mark 4 dsi

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X