Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 113 613 1013 1063 1103 1108 1109 1110 1111 1112 1113 1114 1115 1116 1117 1118 1123 1163 1213 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #16682
    Заехал, сегодня в гараж, начал уборку делать, пустые из под масла банки выкидывать!
    Глядь, а у меня две банки по 1 л. Agip 80-90 во блин радость, что покупать не надо!
    Одну баночку могу продать!
    Колибри КМ300, Тоха 5

    Комментарий

    • #16683
      Не ну про барыг, тоже крутовато взяли. На каждый товар, есть покупатель. Если нет покупателя, товар перестает быть товаром. А там то тюбик удобный, на тюбике написано все и мотор подвесной нарисован, а то и катер,- в бензопилу уже не зальешь с похмелья. Масла там как-раз примерно на одну заправку, присадки в масле "все что нужно". Психологический эффект полного феншуя... Это же все тоже стоит денег! Вот народ и голосует рублем.

      - - - Добавлено - - -

      Сообщение от dmit.savon Посмотреть сообщение
      ...Заехал, сегодня в гараж...
      Еще можно почитать про 2 т масла японского стандарта JASO. В чем отличие JASO от NMMA TC-W3. Какие масла имеют оба сертификата... В какой раздел JASO попадет среднестатистическое масло TC-W3... Дальше поизучать сколько стоит масло JASO FD от разных брендов, в каком литраже продаются...
      Последний раз редактировалось Vlad1333; 17.05.2016, 13:31.

      Комментарий

      • #16684
        Вот что удивительно! Не смотря на огромное количество СПЕЦИАЛИСТОВ наша страна до сих пор не может выпустить путную технику или мотор. Ругаем ГИМС за их так называемое ТО, а масла видим насквозь и их влияние на моторы и считаем что так и надо.Разбираемся в маркетинге, но ничего продать не можем! Покупаем импортные моторы, не читаем инструкции и учим всех как эти моторы эксплуатировать, опять же основываясь на собственном "опыте"! Может поэтому и живем не очень!? Или опять кто -то в этом виноват?
        Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
        Вольтер

        Комментарий

        • #16685
          Трепалыч, ну просто поржать. Скажу так, у нас все во всем разбираются, посему так и живем. А найти профи в своем деле эта проблема. Лейте, что угодно и куда угодно. Но купив дорогую игрушку я буду лить в неё дорогое масло.

          Комментарий

          • #16686
            С одной стороны, мая Ренуха Elf не видила уже лет 10-12 а только Лукоил и т.д.
            Так и Тоху 5 нечего к хорошему приучать, скушает и Agip!!!
            Колибри КМ300, Тоха 5

            Комментарий

            • #16687
              dmit.savon, Ха, Agip очень хорошее масло!
              Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
              Вольтер

              Комментарий

              • #16688
                Может кому пригодится.
                Речь шла про масло в редуктор, а не в бензин.
                Как бы знания, а не мнения (на фото) по трансмиссионному маслу.

                Комментарий

                • #16689
                  Может кто знает у нас в белораше умельца который умеет перешивать блок управления моторов сузуки дф 15 в 20 сил. Купил бы сразу двадцатку, но ограничение по лодке в 15 сил. В Питере есть такой человек, но я туда пока не собираюсь, или может кто в Питер постоянно гоняет.

                  Комментарий

                  • #16690
                    высылай ему почтой, быстрее будет.

                    Комментарий

                    • #16691
                      мужчины! вы пожайлуста не злорадствовайте что я выразил свою точку зрения! а насчет специалистов так так про себя скажу так- на крутой импортной технике не ездил а вот настет не навороченых так сам все делаю а не езжу по станциям техобслуживания. я вам что рекомендовал не лить или заливать импортное? да ради бога хоть лейте хоть заливайте! мне как то фиолетово.

                      Комментарий

                      • #16692
                        трепалыч, а чё пинать? Ты правду сказал( мурзилку читать лень но спецефелист)И про масла одни гаечки фирмовые на сервисе заказывают,а другие льют то что им больше нравится. Каждый вправе выбирать сам. Всех с наступающим временем" Ч".

                        Комментарий

                        • #16693
                          MAER,

                          ... следует взболтать емкость с маслом...
                          - это из разряда "сходи к механику и возьми у него компрессию для второго цилиндра". Если в масле выпал осадок, им можно только костер разжигать.
                          Никогда не сдавайся ...

                          Комментарий

                          • #16694
                            Про прокладки на пробки редуктора по "космическим технологиям" я вообще молчу....
                            My possibilities in a shock from my desires...

                            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                            Комментарий

                            • #16695
                              Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
                              мужчины! вы пожайлуста не злорадствовайте что я выразил свою точку зрения! а насчет специалистов так так про себя скажу так- на крутой импортной технике не ездил а вот настет не навороченых так сам все делаю а не езжу по станциям техобслуживания. я вам что рекомендовал не лить или заливать импортное? да ради бога хоть лейте хоть заливайте! мне как то фиолетово.
                              Злорадства нет. Как бывший владелец ветерка 8 и нептун 23 скажу, что лил туда все подряд и им было до фени. Но импортная техника стоит в разы дороже и требует хороших масел.

                              Комментарий

                              • #16696
                                ТАБ 17 Рулит :)
                                Колибри КМ300, Тоха 5

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 113 613 1013 1063 1103 1108 1109 1110 1111 1112 1113 1114 1115 1116 1117 1118 1123 1163 1213 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X