Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Kingfish** · 29.08.2016, 08:34

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

..это какой-такой "проходимец" ?

Думаю что это Мицубиси паджеро спорт - крепкий рыбомобиль.

**ХЛОПЕЦ** · 29.08.2016, 09:06

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

крепкий рыбомобиль.

По "крепости"и "проходимости" из япошек пожалуй ниссановский сафарь коротышь.....не превзойден .

**ХЛОПЕЦ** · 29.08.2016, 11:02

А , если по-теме ? ...кто нибудь менял родные клапана на http://www.boyesen.com/vaf/product/l...on=999&year=55

**gadya** · 29.08.2016, 11:06

ХЛОПЕЦ, на русфишенге тема гжето была. Впечатление у народа двоякое.

**юрий юрьевич** · 29.08.2016, 13:32

ну, еще короткий пост не в тему

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

По "крепости"и "проходимости" из япошек пожалуй ниссановский сафарь коротышь.....не превзойден .

у ниссан патрол трансмиссия парт тайм - (жесткий межосевик без дифференциала) ЭЛЕКТРОННАЯ блокировка дифа задних колес . у спорта трансмиссия супер селект (пока самая продвинутая трансмиссия) МЕХАНИЧЕСКАЯ блокировка заднего дифа

**belarus** · 29.08.2016, 17:24

Сообщение от Zalex

- маркетинг наше все. В чем она продвинулась ? Ну кроме кроме, звучного рекламного слогана...

Маркетинг он такой :)

еще меня всегда умилял мой товарищ на лс100, который рассуждал о проходимости оного тайотного пепелаца, ни разу за 5 лет не съехавшего с городского асфальта ))))))))))))

**Старухан** · 29.08.2016, 18:17

Столкнулся с тем что тоха 9.8 2 такта вчера не вывел на глисс двоих по 100 + шмотки когда в лодке добавилось 5 киль рыбы на 300 бриге, ну и в целом выход затяжной на штатном винте. Может из опыта посоветуете какой проверенный грузовой винт, который поднимет максимальный вес на глиссер под этот мотор и даст скорость хотя бы 25 км\час.

**omegas** · 29.08.2016, 21:33

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Столкнулся с тем что тоха 9.8 2 такта вчера не вывел на глисс двоих по 100 + шмотки

Это нормальное состояние Тохи 9,8, а прикинь пол БРИКа на двухтактных пятёрках от Тохи в два лица не то что в глис, а даже умудряются скорость за тридцать держать.:D:D:D

**belarus** · 29.08.2016, 21:52

Сообщение от Zalex

- на некоторых лучше и съезжать. Когда я узнал что стоит и сколько это займет времени убрать следы от веток с бортов моего Пасфайндера глаз задергался. Думаю еще пару лет поезжу и перекрашу целиком.
А уж когда мне озвучили стоимость перекраски заднего бампера служебного ЛС200, я понял почему КАСКО на них столько стоит.

Вот потому некоторые держат ближе к лесу Дайхатсу или первую паджеру ))))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

Беларус прокатило меня на новом моторе. приятный звук и скорость. приемистость 4т мотора заметно ниже 2т - не так выстреливает на глист. но это не главная характеристика, хотя я привык на М15 2Т "выпрыгивать" при даче полного газа.

тоже вот задумываюсь о новом мощном моторе. уж было чуть не решился на сузу 30 4т с гидроподъемом. ( у меня лодка обь 1) а потом подумав; полная переделка лодки под дистанцию, невозможность так ходить по заросшим мелководным болотам, как на м15 2Т, ареал рыбалки постоянен и то, что я на 3 минуты раньше приду на точку- мало что решает. свист ветра в ушах, конечно, приятно. но лодку с мотором в 65 кило подправлять веслом при поплавковой рыбалке по заводям -малорадостно, масса лодки станет большой (плюс акку , дистанция, облагороженная внутренность: пайолы и т.п.). я вот так внедорожник купил из самых проходимый японцев. сейчас смотрю, что взять нужно было паджеро 4 - пусть не такой крепкий как спорт, но более комфортный. все одно на авто из салона я специально в гОвны не лажу

Тут каждый решает под себя. Можно и на жигулях доехать из пункта А в пункт Б.
Мотор меня радует!
А ещё радует тенденция смены мерков на хонды в наших краях :)
Развитие неизбежно!

**Старухан** · 29.08.2016, 22:05

Достался мне с мотором еще винт штатный, который просто вытерт скорее всего об песок на миллиметров 5 по кромке, посему вопрос, может кто у нас занимается полировкой и доводкой винтов до правильной кондиции?

**Victer** · 29.08.2016, 22:37

Сообщение от omegas Посмотреть сообщение

Это нормальное состояние Тохи 9,8, а прикинь пол БРИКа на двухтактных пятёрках от Тохи в два лица не то что в глис, а даже умудряются скорость за тридцать держать.:D:D:D

не на тохах, а на сузуках :) :) :)

**юрий юрьевич** · 30.08.2016, 07:44

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Достался мне с мотором еще винт штатный, который просто вытерт скорее всего об песок на миллиметров 5 по кромке, посему вопрос, может кто у нас занимается полировкой и доводкой винтов до правильной кондиции?

если у Вас 5 силка, то просто отполируйте винт сами: вначале шкуркой разной крупности, затем пастой ГОИ (до блеска, но это излишне, т.к. дюраль хоть и легко полируется, но и легко царапается о плавающие ракушки, например). второе : приложите к самой пострадавшей (сточенной) лопасти лист бумаги и обведите контур. до этого скруглите- выровняйте щербинки на этой лопасти , слегка заострив потом ту сторону лопасти, которая "режет" воду. затачивать как нож - нельзя. тонкая кромка моментально износиться о мусор в воде. полученный бумажный шаблон приложите к другим лопастям и на лопастях отметьте контур шаблона. затем (напильником, щкуркой) обточите лопасти по контуру шаблона. Этим вы выровняете площади лопастей и, одновременно, улучшите балансировку винта. третье: поскольку Вы пишите, что это винт штатный, то значит у него штатный шаг. но площадь лопастей Вы уменьшили обточкой-выравниванием. теперь этот винт будет гидродинамически легче, чем не обточенный. следовательно, Вы можете его ставить на мотор, когда предполагается сильно грузить лодку. в зависимости от степени уменьшения площадей Ваш винт может уверенно выводить на глисс , к примеру, пару ездунов. во всяком случае он будет более тяговитым, чем необточеный. если у Вас проблемы с Глиссом в одиночку - нетрудно попробовать поставить обточеный винт и для в одно лицо.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Zalex

- маркетинг наше все. В чем она продвинулась ? Ну кроме кроме, звучного рекламного слогана...

если Вы лично не знаете типов трансмиссий полноприводников, это не повод для Ваших утверждений. как можно прилюдно утверждать не обладая знаниями, ( что показывает Ваша цитата)??? постоянный полный, парт -тайм автоматический или ручной, наличие- отсутствие хабов в переднем приводе, хабы автоматы или ручные. вакуумное размыкание полуоси передней, межосевой диф: механика чистая, торсен или вариатор - масса различных решений полного привода. и Супер селект на сегодня самая многофункциональная трансмиссия в серийных внедорах. есть еще похожее решение в одном из меринов, но там значительное участие электроники. Вы бы набрали в поисковике что такое супер селект и почитали бы. тем более если имеете внедорожник, что бы знать слабые стороны трансмиссии Вашего патфайндера

еще раз простите за офф топ, но дилетантизм в технической ветке нужно искоренять!

**@FALKONER@** · 30.08.2016, 09:10

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Достался мне с мотором еще винт штатный, который просто вытерт скорее всего об песок на миллиметров 5 по кромке, посему вопрос, может кто у нас занимается полировкой и доводкой винтов до правильной кондиции?

А смысл?На рыбалку вроде не влияет.У нас искал на свой,не нашлось.Отправлял свой в Питер.По работе с пересылом,как за Баексан:-) новый.Сейчас родной в запасе,а на Баексане поцарапанном хожу.

**Vlad1333** · 30.08.2016, 09:21

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Столкнулся с тем что тоха 9.8 2 такта вчера не вывел на глисс двоих по 100 + шмотки когда в лодке добавилось 5 киль рыбы

Это нормально. Пассажира в самый нос при выходе смещай. Штатный винт можно отполировать и все... Грузовик ищи или Солас четырехлопастный с шагом на 7,5, или родной трехлопастный с шагом 7-7,5. Будет толкать на глисс кил на 5 - 10 больше. Я сходу в инете не нашел. Нашел такой - что за оно не знаю.
У меня был четерехлопастной винт от Солас (штатно идет на малые Хонды) на Мерке-8 с шагом 1 дюйм меньше родного. Впечатление положительные. Он толкает получше, а из-за большей площади лопастей в перекрут не уходит , даже в одного. С 7 шагом у тебя 28-29 км уже на 6000 оборотах будет.

**юрий юрьевич** · 30.08.2016, 09:29

для интереса покупал тох 9,8. меня с женой нетолстой и я кил около 80 с барахлишком средним легко глиссировала (лодка обь 1). (потом продал, после 15 слабоват казался, оставил себе только 15-ку) часто вижу двух обычного телосложения мужиков на казанке под тох 9,8 - уверенно глиссируют. в общем тох9,8 теоретически должен кил 250-300 уверенно вытягивать на глист. меньший вес - разве что сильнокилеватый корпус

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: