Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Юрбан** · 30.04.2017, 09:32

Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение

А что у тебя по оборотам, обычно теория чуток на обороты опирается. Если явный перекркут, ставь и не парься, если при нынешних условиях недокрут, то нужно поиграться с навеской для началя, а вообще с этим мотором ты должен быть крут;)

А хрен его знает , что у него по оборотам, я его еще не купил, но уже готовлюсь к экспериментам :D
https://www.youtube.com/watch?v=WZaM_1T2EFA
Говорят, что типо нормальные обороты, без перекрута приблизительно 5100-5200 . У меня Тоха 9,8 стояла на этой лодке обороты были 5700 реву было тр...ц , там даже до конца можно было не дожимать газ, там только мотор громче ревел, а скорость та же. Вот думаю, что если с Yamnaha тоже самое будет, так хоть что нибудь попробую , поэкспериментирую , чтобы реву не было. Коня еще нет, но подковы уже выбираю:D. Скучно блин ...:)

**Kingfish** · 30.04.2017, 09:34

Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

Вопрос к матерым водомоторникам:). Но он наверное больше теоретический, чем практический. Почитал и посмотрел много всего по винтам, ясно стало только одно, что ничего не ясно и что все приблизительно, что теория иногда сильно отличается от практики.
Значит вопрос. Мотор Yamaha 15 2t ( 15FMHS )со штатным винтом, лодка ПВХ адвенчер 335, допустим при минимальной загрузке лодки в 110 кг скорость 38 км/ч. Если поставить вот эти винты , как и что поменяется? Очень важны ваши выводы и предположения , потому как 12-ый винт в принципе купить можно и не больно, но вот 11-ый стальной, ради эксперимента уже как-то больно, а если еще и ничего не изменится , то вообще совсем обидно будет, по этому гуру моторов, ваши предположения, что в результате меня ожидает?
http://wmc.by/catalog/aksessuary-k-m...-s--9-1-4-x-12 - гребной трехлопастной алюминиевый винт
http://wmc.by/catalog/aksessuary-k-m...maha-honda-11- - трёхлопастной винт из нержавеющей стали

Заранее огромное спасибо, всем кто высказал свое мнение.

Юра, ептть ))) ты всё таки в отряд космонавтов решил записаться, на одном из австралийских форумов чувак разогнал эту пятнаху до 68 км.ч. Скажу одно))), ставь на лодку power lift, забацай доп охлаждение мотору чтобы сразу не уложить мотор, колдуй с винтом редукцией и лодкой , чтобы его полупогружным сделать и наслаждайся песней дзяучонак "нас не догонят....". А забыл сказать, спиннинги с ящиками в лодку не бери, бо здуе. Будет полный рот мух и комаров )))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

А хрен его знает , что у него по оборотам, я его еще не купил, но уже готовлюсь к экспериментам :D
https://www.youtube.com/watch?v=WZaM_1T2EFA
Говорят, что типо нормальные обороты, без перекрута приблизительно 5100-5200 . У меня Тоха 9,8 стояла на этой лодке обороты были 5700 реву было тр...ц , там даже до конца можно было не дожимать газ, там только мотор громче ревел, а скорость та же. Вот думаю, что если с Yamnaha тоже самое будет, так хоть что нибудь попробую , поэкспериментирую , чтобы реву не было. Коня еще нет, но подковы уже выбираю:D. Скучно блин ...:)

5700 это не рев! Моя 6800 бывает поёт, музыки на макс в лодке не слышно .....

**natrix** · 30.04.2017, 10:02

12-й поищи от ямахи оригинальный штатный винт от F20, с баексаном ты врятли поедешь быстрее. это все таки далеко от оригинала.

**@FALKONER@** · 30.04.2017, 10:39

Сообщение от natrix Посмотреть сообщение

с баексаном ты врятли поедешь быстрее. это все таки далеко от оригинала.

Незнаю как ямаховские винты от СОЛАС,но сузуковские Баексаны почти как оригинал и по оборотам и по скорости.Хожу на Баексане,родной в запасе.

**KaMa3** · 30.04.2017, 18:15

подскажите какой должна быть компрессия в 4-х тактных 4-6 л.с. ямах, хонд, или где эту инфу найти, и ниже какой не стоит брать, если двигатель б.у

**Андрей О** · 30.04.2017, 18:34

Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

А хрен его знает , что у него по оборотам, я его еще не купил, но уже готовлюсь к экспериментам :D
https://www.youtube.com/watch?v=WZaM_1T2EFA
Говорят, что типо нормальные обороты, без перекрута приблизительно 5100-5200 . У меня Тоха 9,8 стояла на этой лодке обороты были 5700 реву было тр...ц , там даже до конца можно было не дожимать газ, там только мотор громче ревел, а скорость та же. Вот думаю, что если с Yamnaha тоже самое будет, так хоть что нибудь попробую , поэкспериментирую , чтобы реву не было. Коня еще нет, но подковы уже выбираю:D. Скучно блин ...:)

5700 это не перекрут, при увеличении шага при таких условиях замедлит выход на глис, а скорости - 50/50 может добавить 1-3 км/ч. А так, для начала, все же нужно хорошо подружить комплект и замерить обороты, дабы не тратить деньги в пустую. Разве что совсем по деньгам не в напряг, тогда брать разные и экспериментировать.
P.S. 5700 это я про Тоху, по Яме я не знаю нормальных оборотов, это думаю Kingfish может лучше рассказать.

**Юрбан** · 30.04.2017, 23:02

Кто нибудь выскажет предположение , что даст замена 11-го штатного на 11-ый стальной?

**джигер** · 30.04.2017, 23:07

Сообщение от KaMa3 Посмотреть сообщение

подскажите какой должна быть компрессия в 4-х тактных 4-6 л.с. ямах, хонд, или где эту инфу найти, и ниже какой не стоит брать, если двигатель б.у

По компрессии , не всё так просто в малых 4-х тактниках , вот видео. https://www.youtube.com/watch?v=CGrBb_Ue1do

**Dragon** · 30.04.2017, 23:20

Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

Кто нибудь выскажет предположение , что даст замена 11-го штатного на 11-ый стальной?

Посмею предположить что не чего или даже если чего то ты этого не заметишь так как разница 0 целых у... десятых будет) шаг что там 11 что здесь 11. Есть минусы в метале во первых он дороже это раз но как я понял он тебя не волнует) второй большой минус что при столкновений с препятствием большая вероятность что проблемы будут не с винтом а с редуктором а хуже с нагой в дюрале чаще проблема просто с винтом.

**Kingfish** · 30.04.2017, 23:26

Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

Кто нибудь выскажет предположение , что даст замена 11-го штатного на 11-ый стальной?

Если словишь "препятствие" 11-м шагом стального винта, то это тебе с большой долей вероятностью даст замену или вмешательство в редуктор мотора, а вот с 11-м шагом стандартного винта, это тебе даст с большой долей вероятности замену винта на аналогичный и с малой долей вероятности вмешательство в редуктор. А разница в скорости лишь теоретическая в пару км, Юра сталь хороша в соленой воде, там плотность воды другая и винту крутиться легче стальному. Возьми полирни ляминь и сэкономишь ))) Удачи в экспериментах, ждем отчётов.

**Юрбан** · 30.04.2017, 23:33

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Посмею предположить что не чего или даже если чего то ты этого не заметишь так как разница 0 целых у... десятых будет) шаг что там 11 что здесь 11. Есть минусы в метале во первых он дороже это раз но как я понял он тебя не волнует) второй большой минус что при столкновений с препятствием большая вероятность что проблемы будут не с винтом а с редуктором а хуже с нагой в дюрале чаще проблема просто с винтом.

Юра, если бы не было разницы, то не делали бы стальные, смысл деньги переплачивать. Что то будет , но что :)

- - - Добавлено - - -

Блин, что ни поставь, никакой разницы не будет, что то уже весь запал пропал к экспериментам:(

**Kingfish** · 30.04.2017, 23:39

Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

Юра, если бы не было разницы, то не делали бы стальные, смысл деньги переплачивать. Что то будет , но что :)

Юра, сталь для моря, если лодка хранится в воде, если у нас всё время будешь хранить в воде (в чем сомневаюсь) то тогда сталь бери, меньше "мидий" на винту жить будут.
А так ставь ляминь и не парься.

**Юрбан** · 30.04.2017, 23:42

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Юра, сталь для моря.

Витя, я как раз хочу этот год морю уделить, там судак хороший присутствует говорят....

**Kingfish** · 30.04.2017, 23:44

Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

Блин, что ни поставь, никакой разницы не будет, что то уже весь запал пропал к экспериментам:(

Я ж тебе говорю, бери ляминь, полируй его до "зеркала" крутиться лучше стали будет, вот тебе и эксперимент, дёшево и сердито, а главное правильно.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение

Витя, я как раз хочу этот год морю уделить, там судак хороший присутствует говорят....

У нас что на море (ММ) вода соленая? Хотя все может быть ))))
Саше Дзида, на море стальной поставил, потому что лодка с воды не вынимаеится, весь винт старый в "палялюмах" был, что уже не отодрать было, так решили сталь воткнуть, бо вжэ не ехала.

**Юрбан** · 30.04.2017, 23:48

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Я ж тебе говорю, бери ляминь, полируй его до "зеркала" крутиться лучше стали будет, вот тебе и эксперимент, дёшево и сердито, а главное правильно.

Так это, что краску смыть и потом полировать, чем кстати ( пастой ? ) и потом красить заново?

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

У нас что на море (ММ) вода соленая? Хотя все может быть ))))

А ты что не знал

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: