Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Регистрация: Сегодня · 11.07.2017, 18:19

Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение

Жень, это помойму в мануале к "ЖЫГУЛЯМ" было написано, а не к Ямахе ))))

Прикинь, Саня, фигня какая!))) От 1,25 до 1,75 оборота винта.))) Наверное, япошки с Жигулей содрали!)))

**Олег Быков** · 11.07.2017, 20:02

Японское качество так и прет)))
Вадим кроме прохватов проверь демпфер винта.

**Соловей** · 11.07.2017, 20:45

Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщение

Японское качество так и прет)))
Вадим кроме прохватов проверь демпфер винта.

Тоже думаю что в нём дело.

**Vadzim** · 11.07.2017, 22:07

Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщение

Вадим кроме прохватов проверь демпфер винта.

Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Тоже думаю что в нём дело.

Как его проверять и где он вообще?

**@FALKONER@** · 11.07.2017, 22:17

Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение

Как его проверять и где он вообще?

Втулка винта.https://youtu.be/CIX6s9HDaaU

**Vlad1333** · 12.07.2017, 11:25

Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение

Винт качества смеси оказался вывернут почти ПОЛНОСТЬЮ!))) Закрутил до упора и открутил на 1.5 оборота. Отрегулировал обороты ХХ. И лодка пошла!!! А я собирался карб снимать...)))

Все винты на современной Я9.9-15 2т регулируют исключительно холостой ход. Главный жиклер не регулируем, постоянного сечения. Поэтому на режим работы на оборотах глиссирования (от 3500 и выше) эти винты никакого влияния не оказывают.

- - - Добавлено - - -

2 Vadzim
Это прохваты скорее всего. Высоко мотор висит. Подожми ногу ближе к транцу - все должно пройти.
Если проскальзывает втулка - то обороты будут плавать и в режиме выхода на глисс и в переходняке при загрузке лодки в двоих взрослых.

Регистрация: Сегодня · 12.07.2017, 12:52

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Все винты на современной Я9.9-15 2т регулируют исключительно холостой ход. Главный жиклер не регулируем, постоянного сечения. Поэтому на режим работы на оборотах глиссирования (от 3500 и выше) эти винты никакого влияния не оказывают.

И тем не менее! Проблема исчезла!

**Антоныч** · 14.07.2017, 10:23

Доброго дня всем! У меня такая же проблема с мотором... Начинаешь движение на передаче, после 1/4 накручивания газа, ощущение, что выбивает передачу, перестает ход... Не выключая передачи скидываешь газ на ноль, веовь включается и начинает движение, но до небольшой скорости и вновь выбивает... Мотор Парсун 2,6 четырехтактный... Подскажите как убрать проблему.. Территориально Жодино....

**Timur** · 14.07.2017, 11:12

Антоныч, если передачу выбивает то вероятно надо отрегулировать тягу включения передачи, в ноге должно быть отверстие под резиновой заглушкой, там гайка.

**Антоныч** · 14.07.2017, 11:27

Сообщение от Timur Посмотреть сообщение

Антоныч, если передачу выбивает то вероятно надо отрегулировать тягу включения передачи, в ноге должно быть отверстие под резиновой заглушкой, там гайка.

Спасибо, попробую!

**Mitiy** · 14.07.2017, 11:30

Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение

попробую!

для начала попробуйте на задней передачи проверить.Если нет ограничителя по оборотам.

**Антоныч** · 14.07.2017, 11:38

Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение

для начала попробуйте на задней передачи проверить.Если нет ограничителя по оборотам.

В этом моторе нет задней передачи... На нетрале ручка газа выкручивается на максимальные обороты и все хорошо, не дает только на передаче...

**Mitiy** · 14.07.2017, 14:33

Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение

В этом моторе нет задней передачи...

А если попробовать удерживать рычаг на ходу,проверить как будет.

**Executor** · 14.07.2017, 14:41

Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение

А если попробовать удерживать рычаг на ходу,проверить как будет.

пробовал, рычаг назад не выкидывает... более того, было что забыл переключить рычаг на нейтрал, заглушил... начал заводить, завел и сразу начал движение, обнаружил, что мотор завелся на передаче, что наверное ненормально...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Executor Посмотреть сообщение

пробовал, рычаг назад не выкидывает... более того, было что забыл переключить рычаг на нейтрал, заглушил... начал заводить, завел и сразу начал движение, обнаружил, что мотор завелся на передаче, что наверное ненормально...

ой, с компа написал с профиля товарища...

**Timur** · 14.07.2017, 15:12

Антоныч, больше на похоже на плохо зажатую гайку в ноге под резиновой заглушкой, может шток сдвинулся, настройки сбились, потому и выбивает передачу

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: