Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от Hitman0704 Посмотреть сообщение
    Подскажите, насмотрел мотор б.у Suzuki DF9.9S 4-х тактный, но у него рабочий объём 302 куб.см, за счёт чего так происходит, т.е он имеет мощность 15-ки или что, я просто не разбираюсь и не вредно ли это для мотора? Заранее спасибо https://av.by/dialogs/view/2543727#comment_body

    - - - Добавлено - - -

    Подскажите, насмотрел мотор б.у Suzuki DF9.9S 4-х тактный, но у него рабочий объём 302 куб.см, за счёт чего так происходит, т.е он имеет мощность 15-ки или что, я просто не разбираюсь и не вредно ли это для мотора? Заранее спасибо https://av.by/dialogs/view/2543727#comment_body
    объём не может вредить - только на расход влияет и увеличивает ресурс
    Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

    Комментарий


    • Сообщение от Hitman0704 Посмотреть сообщение
      Подскажите, насмотрел мотор б.у Suzuki DF9.9S 4-х тактный
      Не знаю, про Ваш это или нет, читайте:
      https://www.drive2.ru/l/6447022/
      http://forum.motolodka.ru/read.php?f...5317&t=1315317
      А с эти можешь даже проконсультироваться:https://www.drive2.ru/c/2095061/
      Смотри: https://www.youtube.com/watch?v=MWIocDZaME4
      Последний раз редактировалось Mitiy; 15.08.2017, 14:41.
      За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
      Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
      Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
      Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

      Комментарий


      • Mitiy, Это видео про двухтактный.сАм таким пользуюсь.Производитель сразу делал 9.9 и 15 одинаковыми. В смысле чтобы легко можно было переделать. В Рашке разрешено без прав до 10 сил. При покупке 15 ки тебе в нагрузку дают наклейку 9.9.А при покупке 9.9 разницы в деньгах почти нет .Разница в переделке.ИМХО
        Юрий

        Комментарий


        • Всем спасибо за ответы
          Кайман 360 + Тохатсу 18 + Garmin striker plus 9sv

          Комментарий


          • Коллеги, подскажите, что делать в моем случае? Лодка Аквилон 360, мотор Тоха 9,8. Разгоняется отлично, глиссирует, при увеличении газа более чем на 2/3 от максимального - обороты растут, скорость нет! Перекрут? Другой винт? Какой? От загрузки лодки (1,2,3 человека) в глиссирующем режиме ничего не меняется. Как быть?
            Аквилон 360 + Тоха 9,8

            Комментарий


            • Сообщение от кедр Посмотреть сообщение
              Коллеги, подскажите, что делать в моем случае? Лодка Аквилон 360, мотор Тоха 9,8. Разгоняется отлично, глиссирует, при увеличении газа более чем на 2/3 от максимального - обороты растут, скорость нет! Перекрут? Другой винт? Какой? От загрузки лодки (1,2,3 человека) в глиссирующем режиме ничего не меняется. Как быть?
              Скорее недокрут.
              Ставить тахометр и смотреть что творится с оборотами, а потом уже подбирать винт.

              Комментарий


              • кедр, Очень странно. Тох9.8 не может войти в перекрут на 360 ой лодке. Если только на пустой. Да и с выходом на глист с тремя будет проблема. Я думаю Ваш вопрос не четко сформулирован.

                Комментарий


                • Сообщение от кедр Посмотреть сообщение
                  Коллеги, подскажите, что делать в моем случае? Лодка Аквилон 360, мотор Тоха 9,8. Разгоняется отлично, глиссирует, при увеличении газа более чем на 2/3 от максимального - обороты растут, скорость нет! Перекрут? Другой винт? Какой? От загрузки лодки (1,2,3 человека) в глиссирующем режиме ничего не меняется. Как быть?
                  Лодка НДНД! - смотрим сначала посадку мотора (особенности лодки), потом ставим тахометр, потом уже "начинаем скупать винты"
                  и ещё внимательно осмотреть винт (если он ходивший) на предмет чтобы демпфер был не провернут, как это сделать? Снимаем винт, как на фото указано ручкой, ставим 2 "метки" маркером одну на латунной втулке, вторую напротив на стакане куда втулка посажена, потом ставим винт на лодку и "вперёд" если запресованная втулка разболтана - метки обязательно разойдутся, тогда винт или втулить! (что маловероятно в наших условиях - заводские нужны условия) либо винт под замену. На фото как раз Ваш винт!Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20170816_131340_1.jpg
Просмотров:	1
Размер:	84.7 Кб
ID:	3862078
                  Последний раз редактировалось Kingfish; 16.08.2017, 13:21.
                  Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                  Комментарий


                  • Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
                    кедр, Очень странно. Тох9.8 не может войти в перекрут на 360 ой лодке. Если только на пустой. Да и с выходом на глист с тремя будет проблема. Я думаю Ваш вопрос не четко сформулирован.
                    Уточняюсь, "2х120кг" - легко. Если добавлю 40л воды, то не выйдет, проверено! Лодка НДНД.

                    - - - Добавлено - - -

                    Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
                    Скорее недокрут.
                    Ставить тахометр и смотреть что творится с оборотами, а потом уже подбирать винт.
                    Если обороты растут - почему недокрут?
                    Аквилон 360 + Тоха 9,8

                    Комментарий


                    • Сообщение от кедр Посмотреть сообщение



                      Если обороты растут - почему недокрут?
                      Тогда смотрим визуально как описал сейчас выше сам винт
                      Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                      Комментарий


                      • Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
                        Лодка НДНД! - смотрим сначала посадку мотора (особенности лодки), потом ставим тахометр, потом уже "начинаем скупать винты"
                        и ещё внимательно осмотреть винт (если он ходивший) на предмет чтобы демпфер был не провернут, как это сделать? Снимаем винт, как на фото указано ручкой, ставим 2 "метки" маркером одну на латунной втулке, вторую напротив на стакане куда втулка посажена, потом ставим винт на лодку и "вперёд" если запресованная втулка разболтана - метки обязательно разойдутся, тогда винт или втулить! (что маловероятно в наших условиях - заводские нужны) либо под замену. На фото как раз Ваш винт![ATTACH=CONFIG]566174[/ATTACH]
                        Да, видно все гораздо сложнее и без тахометра не обойтись! Винт конечно "хоженный", но втулку проверю обязательно! Спасибо! Все гениальное просто! Сам бы не догадался.
                        Последний раз редактировалось кедр; 16.08.2017, 13:41.
                        Аквилон 360 + Тоха 9,8

                        Комментарий


                        • Сообщение от кедр Посмотреть сообщение
                          Да, видно все гораздо сложнее и без тахометра не обойтись! Спасибо!
                          осмотрите винт, сделайте эту лёгкую процедуру с метками, это "малой кровью" - потом двигайтесь дальше
                          Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                          Комментарий


                          • Сообщение от кедр Посмотреть сообщение
                            Коллеги, подскажите, что делать в моем случае? Лодка Аквилон 360, мотор Тоха 9,8. Разгоняется отлично, глиссирует, при увеличении газа более чем на 2/3 от максимального - обороты растут, скорость нет! Перекрут? Другой винт? Какой? От загрузки лодки (1,2,3 человека) в глиссирующем режиме ничего не меняется. Как быть?
                            Можно пока тахометр не покупать, померяйте скорость и я думаю станет ясно , все в порядке у вас , либо нет, по скорости можно прикинуть общую картину для вашей лодки и мотора. У меня лодка Адвенчер 335 и Тоха 9.8 стояла, так ситуация похожая где-то 3/4 газа идет прирост скорости, а дальше только рев и обороты
                            Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
                              Можно пока тахометр не покупать, померяйте скорость и я думаю станет ясно , все в порядке у вас , либо нет, по скорости можно прикинуть общую картину для вашей лодки и мотора. У меня лодка Адвенчер 335 и Тоха 9.8 стояла, так ситуация похожая где-то 3/4 газа идет прирост скорости, а дальше только рев и обороты
                              .
                              Юра, в румпельных моторах "последний докрут" типа вот "ща взлечу", особенно это проявляется в пяцерачках и сразу многие думают о скоростном винте, вот нагружу мотор и он быстрее поедет, так вот не всегда - это просто "доворот ручки газа" или так сказать её свободный ход, когда валасы узад)). Есть ещё такое понятие как число редукции редуктора лодочного мотора, вот она и не может позволить взлететь так сказать на волшебном винте. А вот если "поколдовать там внутри" - глядишь и крылья могут вырасти.
                              Тримирование мотора позволяет увеличить скорость, мелким моторам это не грозит ввиду отсутствия трима
                              Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                              Комментарий


                              • Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
                                .
                                Юра, в румпельных моторах "последний докрут" типа вот "ща взлечу", особенно это проявляется в пяцерачках и сразу многие думают о скоростном винте, вот нагружу мотор и он быстрее поедет, так вот не всегда - это просто "доворот ручки газа" или так сказать её свободный ход, когда валасы узад)).
                                Витя, ну не знаю на счет холостого хода или просто довора, обороты то растут и рев, а скорость прежняя.
                                Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X