Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от Hitman0704 Посмотреть сообщение
    Тохатсу 18
    на али:https://ru.aliexpress.com/wholesale?...82%D0%BA%D0%B8
    По подсосу, пройдись по всем соединениям, наверняка найдёшь худые места.
    За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
    Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
    Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
    Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

    Комментарий


    • Посмотри здесь, https://driveboat.by/katalog/zapasny...hnyim-motoram/

      Комментарий


      • Просто груша перестала держать давление.Сам в этом году менял на сузуки 15-2 т .Проблема была такая же.Всё решено.
        Юрий

        Комментарий


        • Спасибо, вот и я к такому выводу прихожу...
          Кайман 360 + Тохатсу 18 + Garmin striker plus 9sv

          Комментарий


          • Подскажите пожалуйста про зимнее хранение мотора. 1. Надо ли сливать бензин из бачка. 2. Где лучше держать в гараже, в подвале или наверху. Спасибо.
            Дождь не может идти вечно.....

            Комментарий


            • 1. Бензин (смесь с маслом) выкатываю в карбюраторе перед зимней спячкой. Остатки в баке храню всю зиму, в начале сезона добавляю свежее и в путь.
              2. Мотор храню в гараже на стойке, при этом сливаю водичку. Когда моторы были до 5 сил таскал в отапливаемый подвал.
              3. Проверяю масло в ноге, нет ли водички.
              В принципе и всё.

              Комментарий


              • Сообщение от Жигулист Посмотреть сообщение
                Подскажите пожалуйста про зимнее хранение мотора. 1. Надо ли сливать бензин из бачка. 2. Где лучше держать в гараже, в подвале или наверху. Спасибо.
                Нифига не делаю и до лампочки. Не бензин не выкатываю, ни в тепло не уношу(храню в помещении где теплее чем на улице на пару градусов, наверно что ветра нет), весной ставлю в бочку и максимум с третьей потяжки старичёк работает. Вот весной и меняю маслецо, потому как зимы обманчивые, иногда и в январе рыбачу.
                Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                Комментарий


                • Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
                  Нифига не делаю и до лампочки. Не бензин не выкатываю, ни в тепло не уношу(храню в помещении где теплее чем на улице на пару градусов, наверно что ветра нет), весной ставлю в бочку и максимум с третьей потяжки старичёк работает. Вот весной и меняю маслецо, потому как зимы обманчивые, иногда и в январе рыбачу.
                  Солидарен,но маслицо перед морозами меняю,глянуть что там с сальником.
                  Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

                  Комментарий


                  • Понятненько, всем спасибо.
                    Дождь не может идти вечно.....

                    Комментарий


                    • Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
                      Не бензин не выкатываю...
                      Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
                      Солидарен...
                      У Вас двухтактные? Читал что масло может за полгода в осадок выпасть и позабивать в карбе кой чего. Или брехня?

                      Комментарий


                      • Сообщение от fly Посмотреть сообщение
                        У Вас двухтактные? Читал что масло может за полгода в осадок выпасть и позабивать в карбе кой чего. Или брехня?
                        В свое время переездил море мото техники от газовок , Риг и Верховин, Минских, Ижов, Яв и никогда не вырабатывал бенз из карба. Вся техника поле зимовок заводилась и работала исправно. (отличия в карбах практически нету). Просто интернета раньше не было:D. Когда купил 9.8 тоже начитавшись начал дуриться с выработкой и консервацией:o, но надо вовремя остановиться, а то свои игрушки больше любим чем...
                        Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                        Комментарий


                        • Сообщение от fly Посмотреть сообщение
                          У Вас двухтактные? Читал что масло может за полгода в осадок выпасть и позабивать в карбе кой чего. Или брехня?
                          Да,2х.Дело в том что зима бывает разная.Самое долгое закрытие у меня было 24 декабря:-) и 6 февраля уже открывал сезон:-) .Да и дома и в квартире держал Тоху с невыработанным бензом и ничего не пахло в коридоре.Не дворяне ,пережили:-) .Этот потяжелей,поэтому не таскаю домой.После простоя заводится влегкую.С 2015 г даже свечей ещё не менял,да и вообще не лажу без надобности в агрегат если нет проблем.
                          Последний раз редактировалось @FALKONER@; 24.10.2017, 22:33.
                          Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

                          Комментарий


                          • Сообщение от fly Посмотреть сообщение
                            Читал что масло может за полгода в осадок выпасть и позабивать в карбе кой чего. Или брехня?
                            Нет, не брехня. Во первых - делать топливную смесь необходимо непосредственно перед использованием. И хранить разведённую смесь нельзя- масло вступает в реакцию с металлами содержавшимися в бензине и образуется окись, пагубно влияет на ЦПГ. Во вторых - бензин из карбюратора со временем испарится, а вот масло в нём останется, и есть не малая вероятность того что им засорятся каналы. А импортные карбюраторы, не наши от старой техники, что можно было раскрутить всё до винтика. Лучше не рисковать, и придерживаться инструкции.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Кардан Посмотреть сообщение
                              масло вступает в реакцию с металлами содержавшимися в бензине и образуется окись, пагубно влияет на ЦПГ
                              В карбе топливная смесь находится постоянно весь сезон эксплуатаци - там все уже "окислилось", что могло окислится от топливной смеси.
                              Сообщение от Кардан Посмотреть сообщение
                              Во вторых - бензин из карбюратора со временем испарится, а вот масло в нём останется, и есть не малая вероятность того что им засорятся каналы.
                              Карбы 2 т техники устроены так, что каналы эти всегда пусты при не работающем моторе. Даже если мотор заглох из-за перекрытого топливопровода , в поплавковой камере смесь остается. Т.е бензин в карбе есть , даже если мотор заголох при отключенном баке. Там внизу обычно есть заглушка для его слива, но это уже вообще ритуал получается, и проделывающих эту операцию на своих моторах я не встречал.
                              Самое страшное . что может случится после зимы в карбе - может запасть игла(поплавок).
                              Сообщение от Кардан Посмотреть сообщение
                              А импортные карбюраторы, не наши от старой техники, что можно было раскрутить всё до винтика.
                              Все разбирается и собирается на раз два в малых ПЛМ. Как правило система уплотнителей у капиталистов очень продумана в отличие от сов. техники. Разбирал карбы и Ветерков и Ямах.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Кардан Посмотреть сообщение
                                Нет, не брехня. ...
                                Брехня. И про выпадание в осадок и про реакцию с металлами и про забивание карба маслом.
                                Не смешите мои тапки ))
                                Последний раз редактировалось Greihan; 25.10.2017, 00:56.
                                My possibilities in a shock from my desires...

                                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X