Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Greihan** · 12.01.2018, 21:25

Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение

В основном все моторы с Европы в состоянии нового,можно смело брать,я....

Интересно, с чего это ты так за европу впрягаешся? Можно подумать, там не люди живут...

**Новополочанин** · 12.01.2018, 21:31

Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Бесполезно, не пробивной человек. С другой стороны хоть какое то движение в ветке. Кстати между 3 и 5 лошадками есть и 3,3;3,5;3,6;4 ;4,5 лошади, а ты сразу пятёрочку, не спеши.

Я вот Серёга после 5-ки хочу 15ху, потом 30ху...и так далее в такой прогрессии, но хочу...(как в Париж)...

**trubah** · 12.01.2018, 21:41

Сообщение от IMAKATSU

Все, все - ухожу!
Можно начинать про "парсюки" и т. д., не буду Вам всем мешать!)))

Вставлю свои 5 копеек может послушаешь, была у меня хонда 2.3 7 сезонов висел на Колибри КМ-280. Когда стал вопрос покупки мотора,то конечно же 5!!!, и поверь мне потребовалось не мало усилий моральных и тд. чтобы перешагнуть этот этап жизни... Подвернулся комплект Групер 330 с Тох.9.8. его и купил.( Хонду оставил себе, но за 2 сезона так не разу и не использовал, пришлось продать...) Сейчас уже другая лодка и наверное не последняя, а мотор 9.8 менять не буду

. Подумай что лучше для тебя сделать несколько "мелких " шагов с последующей продажей моторов себе в убыток, а они будут поскольку ты еще молодой или один с более менее перспективой...

**Спокойный** · 12.01.2018, 21:54

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Интересно, с чего это ты так за европу впрягаешся? Можно подумать, там не люди живут...

С Европпы в отличии от Владика приходят ляльки,в Ямонии вроде тоже люди живут;),не берем в расчет соленую воду,они и состоянием приходят ужасным.

**Kingfish** · 12.01.2018, 22:18

Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение

С Европпы в отличии от Владика приходят ляльки,в Ямонии вроде тоже люди живут;),не берем в расчет соленую воду,они и состоянием приходят ужасным.

Дело не в ужасности, в Японии их выбрасывают на вес так сказать, "весом" в контейнерах и приходит как лом, в Европе же как правило ещё живые, вот и все отличия

**IMAKATSU** · 12.01.2018, 22:22

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Дело не в ужасности, в Японии их выбрасывают на вес так сказать, "весом" в контейнерах и приходит как лом, в Европе же как правило ещё живые, вот и все отличия

А сюда привезли из Европы, отремонтировали и впихнули за нормальные деньги, вот и вся правда о моторах из Европы.

- - - Добавлено - - -

Т. е. впихнули таким как я, которые в моторах не разбираются.

**Vlad1333** · 12.01.2018, 22:25

Еще в Европе нет морей и вода в них не соленая. И еще там не воруют.

**Kingfish** · 12.01.2018, 22:27

Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение

А сюда привезли из Европы, отремонтировали и впихнули за нормальные деньги, вот и вся правда о моторах из Европы.

- - - Добавлено - - -

Т. е. впихнули таким как я, которые в моторах не разбираются.

Я же тебе говорю возьми б/у с первых рук, даже гарантийный и радуйся рыбалке.
Что мешает найти тут 2-3х годовалый мотор купленный кем-то с нуля с дисконтом 20-30% в отличном состоянии с родословной, тем более пятерок гонка вооружений касается постоянно.

**Александр Двина** · 12.01.2018, 22:39

Сообщение от sергей79 Посмотреть сообщение

Привет всем.На новый год была подарена лодка посейдон мистраль 280т,Хочу теперь преобрести к ней мотор только незнаю какой ,так как опыта еще не имею плавать с мотором.

Ты это заканчивай "плавать", Витебские ходють)). Бери только бензиновый, и самый маленький и легкий, Мерк Тох 2.5, Ямаха 2. Макс 10 км в час. Всё же лучше чем на вёслах. Регить не нужно, только напиши где будешь рыб ловить, все озера местные сдам где ГИМС работает.

**TROTSKI** · 12.01.2018, 22:49

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Я вот Серёга после 5-ки хочу 15ху, потом 30ху...и так далее в такой прогрессии, но хочу...(как в Париж)...

Я вот тоже весь в желаниях,Паша,и потиху расту....))))Вот уже и Прогресс 2М есть,в воскресенье ещё Ямаху 25-ку 2т притащу.А начиналось всё тоже с бензопил всяких))))).....

**Александр Ш** · 12.01.2018, 23:08

Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение

А сюда привезли из Европы, отремонтировали и впихнули за нормальные деньги, вот и вся правда о моторах из Европы.

- - - Добавлено - - -

Т. е. впихнули таким как я, которые в моторах не разбираются.

Завести в бочке обязательно. Смотрите чтобы цвет цилиндра был однотонный (встречаются перегретые), присмотритесь к прокладкам двигателя что бы были заводские (наши при ремонте не заморачиваются режут из паронита-сразу видно). Еще встречаются моторы с переваренным приводным валом, бывшие длинноногие, обратите внимание на болты крепления редуктора (стоят иногда разные, потому что на длинноногих стояли шпильки). И ищите лучше 6-ку, зарегистрированную как 5., для вашей лодки это оптимальный вариант.

**sергей79** · 12.01.2018, 23:20

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Ты это заканчивай "плавать", Витебские ходють)). Бери только бензиновый, и самый маленький и легкий, Мерк Тох 2.5, Ямаха 2. Макс 10 км в час. Всё же лучше чем на вёслах. Регить не нужно, только напиши где будешь рыб ловить, все озера местные сдам где ГИМС работает.

А тройка мотор уже многовата будет?Китай я так понимаю лутше не расматривать?

**Александр Двина** · 13.01.2018, 22:54

Сообщение от sергей79 Посмотреть сообщение

А тройка мотор уже многовата будет?Китай я так понимаю лутше не расматривать?

Нет смысла переплачивать, всё равно скорости больше не будет, а лодку будет выворачивать как банан. Я уже это проходил.

**юрий юрьевич** · 16.01.2018, 09:39

при покупке б/у мотора: понятно, что лучше заводить, но все равно малоопытный или вроде как грамотный, но не сталкивавшийся с такой моделью особо недостатков не увидит.

если мотор имеет нейтраль, ход, реверс- обязательно испытать эти положения, самому переключая рычаг( владелец может придерживать рычаг, вроде придерживая мотор) убедится, что передачи не вышибает - стараться испытать на максимуме.

двухцилиндровый мотор: после его прогрева скинуть провод со свечи (замкнув его, например саморезом на массу ,чтоб не повредить катушку) и завести мотор на одном цилиндре. покрутить, наблюдая за четкостью набора оборотов, включить ход ( не реверс! реверс загоняет воду в выхлоп) и посмотреть за отсутствием пропусков работы цилиндра под нагрузкой. затем поменять цилиндры. разная работа - повод для беспокойства ( если примерно равная компрессия), в худшем по работе цилиндре потребуется менять сальник коленвала.

одно и двух цилиндровый. легонько покручивая маховик взад вперед на чуть чуть как бы покачивая- слушаем: нет ли металлического незвонкого постукивания в картере или в цилиндре ( лучше со стетоскопом медицинским) таким образом услышим износ либо подшипника нижней головки шатуна (картер) либо подша поршневого пальца (цилиндр). конечно, степень стука и угла поворота маховика для появления стука - дело опытного чела, но в моторе в 4- 5 сезонов такого обнаружить нельзя. ( я раньше у всех знакомых проверял и новые и бу моторы так для личного интереса, проблем то: снял колпак и подергал маховик!) у более старых этот износ может быть, но описать его степень, пока это безопасно- текстом я не умею.

проверка коренных подшипников коленвала ( у 1 и 2 цилиндровиков). мотор стоит на ноге или висит вертикально на струбцинах. берем обеими руками(пальцами) за низ маховика (с двух сторон ) и подергиваем вверх- отпускам- подергиваем. если люфт есть- будет ощущаться руками, что маховик ходит вверх-вниз . это серьезный износ, так при осевом люфте подшипник будет иметь бОльший радиальный люфт.

проверки выполнять на прогретом моторе, т.к. холодная смазка может смягчить постукивания.

у 4 трахтника проверка практически такая же, но при проверки подшей нижней и верхней головки шатуна можно попасть в положение , когда распредвал будет начинать открывать какой то из клапанов и если есть зазор, то при покачивании (вращении взад-вперед ) маховика можно услышав звук контаката распредвала с клапаном - принять это за неисправный подш. поэтому такую проверку делать в разных положениях коленвала.

вот вроде основное, если кому будет полезно

ПС с китаемоторами дел не имел, возможно эти признаки будут у них и при относительно малом сроке эксплуатации, т.к. общеизвестно меньшее качество их металла.

**M.Vladimir** · 16.01.2018, 15:23

Где собирают лодочные моторы Parsun? Не говори, что не видел. https://youtube.com/watch?time_conti...&v=GKYxfjFlEZc

Приятного просмотра!

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: