Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Димончик, А саму втулку до установки винта проверяли?
    Сам винт (без втулки?)
    Что то мне подсказывает что втулки с не дорогого магазина.
    За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
    Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
    Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
    Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

    Комментарий


    • еще совет: как выше написано проверить соосность ступицы и отверстия под втулку (с вынутой втулкой) и если биения нет- и сложно проточить резину (для правки существующей втулки) -то покупать втулку в сборе. они существуют, нужно искать. вот пример

      http://reka.tom.ru/product_info.php?...n27nf1jo144r17

      Комментарий


      • Я думаю, что найти втулку не большая проблема. В своё время для запасного винта, который продавался без втулки покупал, правда уже не помню где :D, но в Минске точно.
        Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
        Вольтер

        Комментарий


        • Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
          Димончик, А саму втулку до установки винта проверяли?
          Сам винт (без втулки?)
          Что то мне подсказывает что втулки с не дорогого магазина.
          Винт с завода втуленый, когда покупал, был в оригинальной квиксильверовской упаковке, запечатанный

          Ребята при более тщательном осмотре, предположили, что отверстие в винте для втулки, не соосно выточенно. Пока зима, 11 ый оригинальный в запасе есть, вероятно придётся другой покупать. Станочникам сказал выпрессовать старую втулку для более тщательного изучения

          Комментарий


          • если "отверстие в винте для втулки, не соосно выточенно" - растачивайте отверстие в ступице под соосность с телом ступицы для помещения в расточенное отверстие позже сделанной трубки- вставки с размером либо под старую втулку (если она не бьет) либо под новую покупную втулку

            Комментарий


            • Когда выпресуют старую втулку, можно с большей точностью сказать в чём дело. Если подтвердится окончательно что посадочное в винте под втулку "кривое", то делать врядли буду, нецелеособразно, а если вдруг на заводе втулку криво вкорячили, хотя это менее вероятно, то попробую последовать Вашему совету прикупить втулку.
              Обновилась информация по выпресовке втулки, дали 100, 200, тонну, втулка не дёрнулась, эксперемент прекратили, т.к. дальше его просто расплющило бы. Такие вот дела
              Последний раз редактировалось Димончик; 29.01.2018, 16:33.

              Комментарий


              • Димончик, Я у себя втулку выпресовать не смог. Но было видно с торца по резине кривая посадка втулки. Советовали выжечь но не рискнул. Подшлифовал где подтирало и оставил как запаску.

                Комментарий


                • Самый простой вариант- выдрать втулку, выточить металлическую вставку в винт с внутренним посадочным на гребной вал. как было в совкомоторах без полноценного амортизирующего резинового слоя. уже не помню, как было на вихре 30, но вроде сам винт сидел жестко на металле (бронза), резина использовалась только как амортизация на проворот винта ( это важно при включении хода с нейтрали) у вихря обороты винта больше, чем на иномарках такой мощности ( редукция у вихря, как помню, в районе 1,7).

                  учитывая, что у иномарок обороты ХХ ниже чем у вихря и редукция примерно 1:2 включение хода с нейтрали без резиновых амортизаторов менее болезненно. винт с жесткой втулкой можно использовать для дальних переходов с редким включением-выключением хода-реверса. для рыбалки, понятно, не годиться.
                  Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 30.01.2018, 05:24.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Димончик Посмотреть сообщение
                    Обновилась информация по выпресовке втулки, дали 100, 200, тонну, втулка не дёрнулась, эксперемент прекратили, т.к. дальше его просто расплющило бы. Такие вот дела
                    Интересно, неужели на этих винтах втулка не сменная!? Как я уже писал, что покупал винты без втулок, втулки приобретались отдельно! И становились они без проблем и ровно!
                    Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                    Вольтер

                    Комментарий


                    • Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                      Интересно, неужели на этих винтах втулка не сменная!
                      В том то и дело ,что не сменная . Вопрос в другом ,почему они с косыми втулками идут в продажу . Проходят по допускам или же не проверяются что мало вероятно . Спросить нужно у производителя.

                      Комментарий


                      • Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщение
                        В том то и дело ,что не сменная . Вопрос в другом ,почему они с косыми втулками идут в продажу . Проходят по допускам или же не проверяются что мало вероятно . Спросить нужно у производителя.
                        Вы, право, идеалист! Покупает "фирма дядюшки Хо" брак литья у солидных фирм, замазывают брак порошковым металлом, "дрелью" сверлит дырку под самопальную резино-металлическую втулку ( или покупает ее) , вставляет, красит , в коробочку "Солас" и продет несколько ниже цены фирменного винта оптовикам на постсовок!

                        Комментарий


                        • юрий юрьевич, У меня кривой был родной с завода с мотором.

                          Комментарий


                          • Вот кстати загадка, родной квиксильверовский винт на 30уй дешевле соласа...

                            Комментарий


                            • Сообщение от Димончик Посмотреть сообщение
                              Вот кстати загадка, родной квиксильверовский винт на 30уй дешевле соласа...
                              Что-то не верится в кривой Квиксильверский винт, скорее уж поверю в подделку, ну не может Квик быть дешевле Соласа!

                              - - - Добавлено - - -

                              Димончик, А во сколько обошелся Квиковский винт и где был куплен?
                              Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                              Вольтер

                              Комментарий


                              • Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                                Что-то не верится в кривой Квиксильверский винт, скорее уж поверю в подделку, ну не может Квик быть дешевле Соласа!

                                - - - Добавлено - - -

                                Димончик, А во сколько обошелся Квиковский винт и где был куплен?
                                Куплен в Гомеле, в магазине фаворит, стоил около 105 уй. Запомнились заявления продавца, что бывает частенько такое, что оригинал дешевле аналогов. На винте все маркировки, коробка оригинальная. Наверное мне дико не повезло

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X