Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    отметка в паспорте на мотор торгующей организации и чек
    если покупаешь с рук мотор Б\У, судовой билет, либо копия заверенная ГИМС с отметкой о снятии с учёта мотора вписанного в судовой билет - и договор (тыц) с предыдущим владельцем и желательно копию паспорта гражданского владельца мотора с его автографом копия верна - и ФСЁ, а то развели полемику :cool: ! Идите и ставьте на учёт в ГИМС, поставят без проблем.
    Так оно и есть, при продаже своего моторчика, также отдал будущему хозяину копию судового билета заверенной в ГИМС, что мотор снят с учета, документы на мотор и договор купли - продажи.

    Комментарий


    • Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
      Да, забыл упомянуть, что предыдущий владелец такой же рас..яй как и я, купил мотор, обкатал и продал мне, а на учёт не ставил. :)
      не был мотор в ГИМСЕ

      Комментарий


      • Вот все что нужно-приклепили бы в шапку,через день интересуются.
        Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

        Комментарий


        • GaryK,
          Если не был моторчик в ГИМСе регистрирован, то берешь документы, которые дали в магазине при покупке, идешь в ГИМС и регистрируешь моторчик без всяких договоров купли - продажи.

          Комментарий


          • Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение
            GaryK,
            Если не был моторчик в ГИМСе регистрирован, то берешь документы, которые дали в магазине при покупке, идешь в ГИМС и регистрируешь моторчик без всяких договоров купли - продажи.
            в документах не я, а предыдущий владелец.

            Комментарий


            • Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение
              Так оно и есть, при продаже своего моторчика, также отдал будущему хозяину копию судового билета заверенной в ГИМС, что мотор снят с учета, документы на мотор и договор купли - продажи.
              Т.е. они до сих пор за наши деньги снимают с учета моторы? И штамп даже ставят - "снят с учета"? )))
              Белорусы в цирке не смеются

              Комментарий


              • Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
                в документах не я, а предыдущий владелец.
                Какая разница.
                Скажешь друг подарил!

                Комментарий


                • Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                  Т.е. они до сих пор за наши деньги снимают с учета моторы? И штамп даже ставят - "снят с учета"? )))
                  Снять с учета 24 рубля. ППЦ

                  Комментарий


                  • Едете в ждановичи,оформляйте счёт справку,и по барабану- есть договор или чек,хоть пять раз регистрируй один и тот же мотор в разных гимсах,у них до сих пор учёт в бумажных журналах.

                    Комментарий


                    • Сообщение от славыч Посмотреть сообщение
                      Едете в ждановичи,оформляйте счёт справку,и по барабану- есть договор или чек,хоть пять раз регистрируй один и тот же мотор в разных гимсах,у них до сих пор учёт в бумажных журналах.
                      Золотые слова. Только многие эту фишку не рубят)))
                      Посейдон Викинг 320 LS + TOHATSU 9.8

                      Комментарий


                      • Сообщение от славыч Посмотреть сообщение
                        Едете в ждановичи,оформляйте счёт справку,и по барабану- есть договор или чек,хоть пять раз регистрируй один и тот же мотор в разных гимсах,у них до сих пор учёт в бумажных журналах.
                        На счет бумажных журналов ошибаетесь!
                        Поменял я место жительства, выехал жить в другой город, когда пришло время продавать мотор, связался с инспектором, который по компьютеру пробил на кого зарегистрирован мотор и можно ли его снять с учета в другой стороне (городе) области, оказалось, что нет и пришлось мне ехать туда где я его ставил на учет. Так что в базе данных, после постановки и снятия мотор есть.

                        Комментарий


                        • IMAKATSU, я немного пропустил, а цi купил ты мотор?
                          Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

                          Комментарий


                          • Сообщение от славыч Посмотреть сообщение
                            Едете в ждановичи,оформляйте счёт справку,и по барабану- есть договор или чек,хоть пять раз регистрируй один и тот же мотор в разных гимсах,у них до сих пор учёт в бумажных журналах.
                            Была счёт справка,а договор от руки писать заставили.Мот не где не ригился был привезён с "яуропы".

                            Комментарий


                            • Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
                              отметка в паспорте на мотор торгующей организации и чек
                              если покупаешь с рук мотор Б\У, что нужно для регистрации? - судовой билет, либо копия заверенная ГИМС с отметкой о снятии с учёта мотора вписанного в судовой билет - и договор (тыц) с предыдущим владельцем и желательно копию паспорта гражданского владельца мотора с его автографом копия верна - и ФСЁ, а то развели полемику :cool: ! Идите и ставьте на учёт в ГИМС, поставят без проблем.
                              Не люблю оверквотинг, но в данном случае процитирую как есть... Ты сам то читал, что там под твоим "тыц"? И сам то читал, что ты написал? Все, что нужно для регистрации, прописано в указе 200. ВСЁ. Больше НИЧЕГО не НАДО. Вот уж точно - чайники для чайников... Развел полемику ))) Гражданские владельцы..., договоры,...счет-справки :o:o:o:o:o:o:o:o:o:o, ...КОПИИ ЗАВЕРЕННЫЕ ГИМС :o:o:o С какого дуба вы рухнули????

                              Надеюсь, прочитать пункт 15.43. Указа 200 соображалки у народа должно хватить?
                              А то смотрю нерегестрируемые моторы народ собирается регить как авианосцы...:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::m rgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgree n:

                              Нету больше моих сил....
                              Последний раз редактировалось Greihan; 03.02.2018, 00:42.
                              My possibilities in a shock from my desires...

                              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                              Комментарий


                              • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                                Нету больше моих сил....
                                Тише, тише, не кипятись. Лучше ложись спать, утром ведь на рыбалку. :D

                                Клуб "МГ"

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X