Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**юрий юрьевич** · 10.12.2008, 10:18

Горр иномарочные моторы потому дорогие, что это во-первых не массовый продукт т.е. они не каждому нужны, во вторых сравните цены на совко и иномарочные авто

**Дзед** · 10.12.2008, 11:23

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

юрий юрьевич
гы гы, поржал харашо:)
кстати, щас масло какое то синее заливают.
По началу думал- никуя себе, какое черное, потом пригляделся- так оно синее, залил желтенькое:)

Синенькое и зелененькое - это как правило, специальные экологически безопасные масла.
На их упаковке наносится специальный знак.
Это масло и его продукты охотно хавают какие то бактерии.
По своим основным свойствам оно ничем не отличается от других масел своего класса, но наличие присадки в виде корма для бактерий прибавляет в цене пару баксов.

AN · 10.12.2008, 11:24

Дзед Талаш
я то думал, че он такой дорогой гад:)

**Почтальон** · 10.12.2008, 11:41

А пока мотор отстаивается в гараже, зимой, бактерии эти сожрут масло нахрен?

**Дзед** · 10.12.2008, 11:56

Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение

А пока мотор отстаивается в гараже, зимой, бактерии эти сожрут масло нахрен?

Не.
Бактерии эти живут в воде.
Как только на воде появляется масляная пленка, они всей шоблой на всех парах шуршат туда, потому, что в масле есть прибамбас, который действует на их как Сенсас на плотву!
Дальше они начинают зубками хавать пленочку и разделывать ее на микрокусочки, которые под весом оравы этих инфузорий тонут. На дне вакханалия продолжается до полного уничтожения масла, после чего ожиревшие бактерии, рассекая носом волну прут к следующему пятну.:D
Пы Сы...
А, извините, какают после маслица эти бактерии уже чем то совем безобидным, не приносящим никакого вреда водоему.

**БМ-0851** · 10.12.2008, 12:45

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

Горр иномарочные моторы потому дорогие, что это во-первых не массовый продукт т.е. они не каждому нужны, во вторых сравните цены на совко и иномарочные авто

:D:D:D Юрий Юрич
Это он в 2005 году спрашивал.
Сейчас уже разобрался.

**юрий юрьевич** · 10.12.2008, 14:49

я видел дату, но думал, что чел просто повторил свой тогдашний вопрос, раз он стоит вместе со свежими поставми

**Сергей Аксеневич** · 10.12.2008, 15:29

Правда что цены на моторы и лодки поднимут после нового на 5%

**Дзед** · 10.12.2008, 16:40

Сообщение от Сергей Аксеневич Посмотреть сообщение

Правда что цены на моторы и лодки поднимут после нового на 5%

То, что не подешевеют, - это точно!

**юрий юрьевич** · 11.12.2008, 08:41

мое имхо не станут дешевле ни лодки не моторы и вот почему: это предметы роскоши (да, как ни странно даже двухсильник за 500 баков то же не повседневная вещь для цивилизованного человека, как автомобиль, телефон, холодильник и прочее в чем испытывает потребность бОльшая часть людей) товары для спорта на западе всегда были дороже чем в ссср в разы ( в те времена я бывал там и мог сравнивать) даже в соцстранах наши подвесники маленькие (салют, прибой) шли на ура и кто из иностранцев мог, покупали у нас и везли к себе. совкограждане не имели права вывоза такого рода товаров. у меня двое соучеников из болгарии каждые каникулы волокли домой по Спутнику (это салют со складным дейдвудом продавался с рюкзаком) сейчас уже не помню как они там их толкали в деньгах, но помню, что за проданый один спутник они говрили можно было у них купить одну взрослую дубленку ( мечта начала семидесятых, у нас стоила с рук начиная от 400 руб, зарплата инженера среднего 120 р) и подростковую. у них продавались западные моторы, но среднему болгарину были недоступны. На кубе видел много нептунов и москв. и во время дефолта предметы роскоши не дешевеют. поэтому тем относительно редким людям кому нужен лодкомотор именно из-за немассовости спроса на них придется раскошеливаться. другое дело в морских странах где лодка повседневное средство транспорта, но там как бы замкнутый рынок с большой долей б\у техники, которая кочует от купившего новый мотор постепенно в зависимости от доходов все к более бедным владельцам. возможно б/у на западе будут дешевле из-за нужды в наличке, но поскольку их покупает в основном совок, надеятся на заметное снижение цен на б/у лодок-моторов не приходится

AN · 11.12.2008, 09:15

ну на Кубе и сейчас москвичи, жигуля зилы рассекают:)

**юрий юрьевич** · 11.12.2008, 10:28

куба не показатель по предметам роскоши и их востребованности. там есть и западная техника, но она в основном чуть ли не 50 летнего возраста ( что осталось) мы говорим о современной технике и ее цене в плане снижения покупатьельского спроса на большинтсво товаров

**Шатера** · 11.12.2008, 10:43

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

ну на Кубе и сейчас москвичи, жигуля зилы рассекают:)

АН
Новая девятка жигули, цвета "дороги":D стоит 2500$, при зарплате 18 $, там другие законы "рынка", по Фиделю.

**Костян** · 11.12.2008, 11:47

Ещё один фактор влияющий на цену лодок и моторов в 2009 году. Примерно так: мотор стоит 2000 у.е. покупали его до кризиса по цене 2000 х 2116= 4 232 000, а теперь будут брать с запасом курса на рост примерно 2000+15% (повышение цены от производителя на 2009 г.) = 2300 х 2300 = 5 290 000. У меня ~25% как минимум получилось. :o

**Сергей Аксеневич** · 11.12.2008, 13:10

На велес 03 /330 посоветовали хонду 20л в место 15л проблем не будет

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: