Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**natrix** · 30.03.2018, 14:58

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

За 5000 (2500$) у человека крыша над головой, печка(кондиционер), 100 л.с., багажник, кресла с диваном и пр. А у лодочного мотора- сам мотор, нога и винт:D.

и километровый счет с сервиса на обслуживание всего этого, что бы она могла законно и безопасно передвигаться не только в цивилизованной стране, а даже в нашей стране.

**Рыба-скат** · 30.03.2018, 15:01

Сообщение от артем4ик Посмотреть сообщение

2-3 силы достаточно,чтоб просто передвигаться по водоему.и лодка пока с навесным транцем

Ну вот уже понятнее . Если лодку менять не планируешь , то за твои деньги 3 или 3.5 л\с можно выбрать приличную ипонскую бэушку . Тот же мерк 3.3 , тоха 3.5 или ямаху 3 (это двухтактники). Из четырехтактных - сузуки 2.5 . Большой разницы в скорости среди этих вариантов не будет . Почему не новый китаец ? Да потому что походив сезон с трехсилкой на навесном транце ты скорее всего захочешь лодку поменять . А затем и мотор ... :) Так вот при продаже бэушной иномарки потери по деньгам меньше . Китайца просто продать будет проблематично (если не совсем за копейки).

Но если 100% уверен , что не будешь комплект менять хотя бы пару лет , то я бы советовал (именно из за навесного транца) ямаху 2 . И надежность легендарная , и вес один из самых малых - 10 кг. Но решать тебе .

**fly** · 30.03.2018, 15:34

Сообщение от natrix Посмотреть сообщение

и километровый счет с сервиса на обслуживание всего этого, что бы она могла законно и безопасно передвигаться не только в цивилизованной стране, а даже в нашей стране.

Не каждый лодочный мотор намотает за свою жизнь столько, сколько некоторые авто за год. Считаю цены на лод.моторы завышенными.

**bright** · 30.03.2018, 16:32

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

Не каждый лодочный мотор намотает за свою жизнь столько, сколько некоторые авто за год. Считаю цены на лод.моторы завышенными.

сколько должен стоить лодочный мотор, если рабочий конвейера на сборке получает полтинник в час, а в неделе 37.5 часов. Такому рабочему в голову не придёт сравнивать стоимость автомобиля, которому больше 20 лет с новой техникой на гарантии. А происходит так, потому что стоимость часа работы у человека, которому приходит в голову сравнивать получается вовсе не полтинник, а в пятнадцать раз меньше, те три доллара. Вот и получается, что это вовсе не на моторы ценник завышен.

**Рыба-скат** · 30.03.2018, 18:43

Сообщение от bright Посмотреть сообщение

Вот и получается, что это вовсе не на моторы ценник завышен.

Во как ты завуалированно на наш "режим" наехал :):):) .
Только вот тебе с американской вершины мировой финансовой пирамиды не видно , что у нас цены на "двадцатилетние" лодочные моторы вполне себе сопоставимы с ценами на "двадцатилетние" автомобили !!!

Красиво жить не запретишь ! Особенно когда так хочется .

**Mitiy** · 30.03.2018, 18:50

Странно как то, видимо правильное слово"режим", хотел найти на ПЛМ Парус раз в 15 цену меньше, а не нашёл! Да и чего то там за столбом в ресторан сходить дешевле, от этого наверно и вкуснее. Эх доля долюшка.

**bright** · 30.03.2018, 19:28

Рыба-скат,
никаких же наездов простая констатация фактов. никакой пирамиды на самом деле нет. Люди ходят на работу и получают за произведенный продукт бабки. Кто делает больше и качественней, тот больше зарабатывает Хош тебе пример свежий - написал китайцам по поводу сварки тиг. Ценником поинтересовался. Прислали ответ ценник в три раза меньше мериканского, в комплекте нет ничего, кроме горелки и кабеля земли, гарантия год, посылка пересылка в случае чего за свои бабки. В америках все меняется в течении часа прямо в магазе и куча ништяков включая перчатки и шлем редуктора и тыды и гарантия на весь срок службы. Теперь прикинь у тебя мастерская с арендой и куча работяг на почасовой оплате, где ты купишь аппарат? Так вот китайцы с тех пор мне регулярно пишут с целью поторговаться, а мериканцам пофиг.

Ценник на моторы лошадей 40 у нас начинается от двушки, если года этого века. А для того чтоб понять сколько ездят на них можно просто на карту посмотреть и площадь сравнить ;) а машину тех же лет можно взять долларов за триста.

**Олег Быков** · 30.03.2018, 19:44

Просто рынок лодочных моторов дохлый. Это не авто не мото ни даже газонокосилки. Они особо никому не нужны. За исключением кучки специфичных людей. Имеем рынок с низким спросом и с повышенными (надуманными) требования м. На выходе имеем низкотехнологичную продукцию по завышенной цене.

**bright** · 30.03.2018, 20:13

Олег Быков, как-то странно у тебя рыночные законы работают. В любой книжке по эконом теории для определения цены пользуются спросом и предложением. При низком спросе получается больше предложение и ниже цена. Требования покупателя какбы маркетинг

**M.Vladimir** · 30.03.2018, 20:39

Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщение

Просто рынок лодочных моторов дохлый. Это не авто не мото ни даже газонокосилки. Они особо никому не нужны. За исключением кучки специфичных людей. Имеем рынок с низким спросом и с повышенными (надуманными) требования м. На выходе имеем низкотехнологичную продукцию по завышенной цене.

А вот тут с вами полностью согласен, водная техника если бы была также востребована как авто то и цена была бы ниже, я уже писал за что надо отдавать 2500 зелёных за обычный двухцилиндровый мотор от байка только что редуктор с IP68 ещё прикручен)).

- - - Добавлено - - -

Сообщение от bright Посмотреть сообщение

При низком спросе получается больше предложение и ниже цена. Требования покупателя какбы маркетинг

Да но что то ценники как были конь на брэндовый плм так и остались я не думаю что спрос просто пипец какой, берут те кому реально он необходим по крайне мере у нас, а поразвлекаться уже желание отпадёт узная цену. Кстати что не говори китайцы здорово рынок подвинули у меня знакомых много в Питере кто взял Микатсу китайца или HDX сейчас общаемся в группе, а не было бы выбора собирали бы от без выхода на японца или америкоса.В Америке другая жизнь и хер нам сравнивать, тут давиче китайцы сказали Трампу что будем с сегодняшнего дня торговать нефтью только юанями и скоро Россия от бакса откажется и доллар кто его знает как себя поведёт но время покажет как говорят.

**bright** · 30.03.2018, 21:34

M.Vladimir, цена на рынке моторов бу формируется на основании ценника в Европе плюс растаможка. Половина китайского товара приходит на территорию РФ за взятки на таможне, поэтому и цена такая. варианта два жить и работать как американцы получая их зп, либо жить и работать как китайцы получая соответсвенно китайскую зп. вместо развития инфраструктуры внутри страны за таможенные платежи, бабки заработанные нячэсными таможенниками уйдут на обучение их детей в той же самой Европе. Про нефть в юанях и отказ от доллара реально смешно. Европейцы уже сдохли от холода и голода после того как россияне стали их яблоки давить бульдозерами. структуру китайского ВВП посмотри и сделай вывод. А поступать, как покупатель ты будешь так, как тебе позволяет твоя совесть и воспитание. Заметь я тебя не осуждаю, это все просто голые факты

**Greihan** · 31.03.2018, 03:45

Сообщение от bright Посмотреть сообщение

... Европейцы уже сдохли от холода и голода после того как россияне стали их яблоки давить бульдозерами...

А россияне мрут как мухи без пармезана и хамона...

А "шлем редуктора" - это круто... Впору задумацца о законах...

**юрий юрьевич** · 31.03.2018, 06:09

я не экономист, но понимаю так: лодкомотор- это как товар для спорта, который при равной трудозатрате как на производство ширпотреба - всегда дороже. и вот почему: например, сравните количество автомобилей в вашем городе и количество ПЛМ. т.е. ПЛМ покупается в десятки раз меньше, чем авто. а построить ПЛМ -нужен завод аналогичный некоторым небольшим автомобильным заводам по структуре производства. понятно, что прибыль ( с одинаковой наценкой над от себестоимостью изделия) от продажи 200 авто больше, чем от продажи 10 ПЛМ. затраты материала, конечно у ПЛД мотора гораздо меньше чем для авто, но в цивилизованных странах при высокой оплате труда зарплата рабочего на выпуске ПЛМ и авто практически одинакова.

кстати, цены на ПЛМ в беларуси растут: я покупал 10 л назад новыйМ15 где то за около 1600 долл или даже менее чем за 1500 долл, сейчас цена на 1000 долл. больше. Может доход беларуса в долларе теперь выше, чем 10 л назад, поэтому и цена на ПЛМ выше : на грани, когда перестанут покупать их вообще. конечно, поскольку ПЛМ покупается как средство развлечения , а не производства или необходимости, количество покупателей невелико, то и отпускная цена рассчитана на "фанатика" и не только в беларуси. например, есть замечательный мелкосерийный вездеход шерп в цене около 100 тыс долл! и на их покупку существует парумесячная очередь. цена какой либо редкой почтовой марки достигает цены люксового авто и есть желающие ее приобрести. так что удивляться ценам на действительно надежные и многорессурсные бренды ПЛМ понятна. так же и на вторичном рынке. ( кстати, о надежности: я на своем 11 летнем м15 поменял свечи только прошлым летом! и ничего более не менялось, хотя мотор стабильно используется минимум 2 дня в неделю, а на пенсии гораздо более ) похожая картина ценообразования и на металлические лодки, на рыболовные эхолоты и даже просто на рыболовные снасти

**Kingfish** · 31.03.2018, 09:13

Негоже сравнивать цены на новые моторы тут и за океаном, ответ очень прост, отсутствие НДС за океаном, нехилая транспортная составляющая при доставке посредником из-за океана, также присутствие пошлины. Если это всё убрать (а никто это не уберет!) то с удивлением обнаружится одинаковая цена, причём это не только в моторах, и в эхолотах,и прочих рыболовных снастях.
Очень правильно тут заметили, что цену тут формирует спрос и популярность ПМЛ, думаю когда появится надобность продавать моторы в "киосках Союзпечать" то и цена сформируется соответствующая. Другое дело сравнивать доход там и тут. Работающий американец может позволить менять себе мерк 15 хоть каждые два месяца на новый и не париться.

**ОлегЯ** · 01.04.2018, 11:27

Доброго дня.Может не в тему, но все же.Может кто-то подскажет где можно приобрести фитинг патрубка забора топлива переносного(красного 12л канадского бака)? А может у кого то не востребован. Заранее спасибо.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: