Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**fly** · 24.05.2018, 12:43

Вайсс, берете свою свечу и идете в ближайшие автозапчасти. Там же возьмете трансмиссионку в ногу 75w90 GL4/GL5. В мотор любую автомобильную полусинтетику или синтетику.

**GaryK** · 24.05.2018, 13:08

Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Решил поменять свечу (ямаха F6CMH). У нас NSK - 16 руб. (8 $ , в интернете), в РФ - 167 рос. руб. (меньше 3 $) Прошлый раз брал на жданах, по-моему в перекате, так вообще было 12 $. А че так? За белорусов обидно как-то. ;)

Да, может кто подскажет какое масло для 4-х тактного мотора получше (в двигатель).
По редуктору - там все понятно, везде мотул продается.

Свеча от 6 рублей.
А масло в мотор лейте то, которое рекомендует производитель.

**Олег88** · 24.05.2018, 16:39

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

Вайсс, берете свою свечу и идете в ближайшие автозапчасти. Там же возьмете трансмиссионку в ногу 75w90 GL4/GL5. В мотор любую автомобильную полусинтетику или синтетику.

думаете никак не повредит "любая автомобильная полусинтетика или синтетика" ??

**Спокойный** · 24.05.2018, 17:57

Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Решил поменять свечу (ямаха F6CMH). У нас NSK - 16 руб. (8 $ , в интернете), в РФ - 167 рос. руб. (меньше 3 $) Прошлый раз брал на жданах, по-моему в перекате, так вообще было 12 $. А че так? За белорусов обидно как-то. ;)

Да, может кто подскажет какое масло для 4-х тактного мотора получше (в двигатель).
По редуктору - там все понятно, везде мотул продается.

В Редуктор Нафтан gl5 80w-90,стоит 5 рублей литр на любой заправке или газпромнефть с той же маркировкой,цена такая же - 5-6 рублей литр,в движок хз,за автомобильные не скажу,не имею информации и опыта,но думаю,что покатит без проблем,но однозначно не мотул и не ямолюб,платишь тупо за надписи на банках,так и со свечами,свеча той же маркировки только с надписью на коробке хонда,ямаха и тд,стоит в два-три раза дороже,а свеча то та же самая,завод NGK,но коробка "Брэндовая" :p:p:p

**fly** · 24.05.2018, 18:08

Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщение

думаете никак не повредит "любая автомобильная полусинтетика или синтетика" ??

Если там не налит левак с подвала, то ничем. На русфишинге есть тема " масло для 4т лодочный моторов". Почитайте, там все разжевано.

**Вайсс** · 24.05.2018, 19:53

Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение

,но однозначно не мотул и не ямолюб,платишь тупо за надписи на банках,так и со свечами

Мотул везде лежит, ямолюб брал как-то у дилеров ямахи, в прошлой году заливал ХОНДУ 10W30, последняя из самый дорогих, на жданах очень хвалили:)

**Олег88** · 24.05.2018, 22:58

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

Если там не налит левак с подвала, то ничем. На русфишинге есть тема " масло для 4т лодочный моторов". Почитайте, там все разжевано.

Благодарю

**Спокойный** · 24.05.2018, 23:22

Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Мотул везде лежит, ямолюб брал как-то у дилеров ямахи, в прошлой году заливал ХОНДУ 10W30, последняя из самый дорогих, на жданах очень хвалили:)

Это как с "фирменными" маслами (для легковых)типа Мерседес,Мазда,Хюндай,сами фирмы масла не производят,а закупают у других фирм по договору,получается по факту Total,Castrol,Shell,Mobil,но в канистрах Мерседес и тд и стоят на 10 уе за литр дороже,так и с лодочными моторами,Написано Мотул и Ямалюб,а по факту Бельгийское Wolf,только Wolf в канистре Wolf - на 40% дешевле,чем Wolf в канистре Ямалюб,маркетинг ептеть,хватит обманывать нашего брата!!!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

Если там не налит левак с подвала, то ничем. На русфишинге есть тема " масло для 4т лодочный моторов". Почитайте, там все разжевано.

Согласен,лучше оригинал,пусть даже менее раскрученный,чем супербрендовый левак,хорошее масло - оригинальное масло.

**PekpyT** · 25.05.2018, 13:34

Комрады приветствую , подскажите такой вопросик , на ноге имеются резиновые уплотнения , раньше какая никакая там смазка была , в этом сезоне уже почти сухие , туда надо чего подмазывать или нет ? Заранее благодарен.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 134.jpg
Просмотров: 1
Размер: 53.5 Кб
ID: 3883681

**crepido** · 25.05.2018, 14:24

Сообщение от PekpyT Посмотреть сообщение

Комрады приветствую , подскажите такой вопросик , на ноге имеются резиновые уплотнения , раньше какая никакая там смазка была , в этом сезоне уже почти сухие , туда надо чего подмазывать или нет ? Заранее благодарен.[ATTACH=CONFIG]593144[/ATTACH]

По хорошему должна быть одна или две тавотници, через которые можно зашприцевать данное подвижное соединение целиком... То есть резюмируя - раз в сезон смазывать надо точно...

**Александр Двина** · 25.05.2018, 16:47

Сообщение от PekpyT Посмотреть сообщение

Комрады приветствую , подскажите такой вопросик , на ноге имеются резиновые уплотнения , раньше какая никакая там смазка была , в этом сезоне уже почти сухие , туда надо чего подмазывать или нет ? Заранее благодарен.[ATTACH=CONFIG]593144[/ATTACH]

Болты открути и графитки положи. Это же так просто, как два пальца .... )).

**Вайсс** · 26.05.2018, 18:29

Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

**Олег88** · 26.05.2018, 22:06

Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

резьбу можно нарезать метчиком,какой диаметр есть возможность измерить?

**Вайсс** · 26.05.2018, 22:41

Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщение

резьбу можно нарезать метчиком,какой диаметр есть возможность измерить?

Понятно что мечиком, вопрос- у какого специалиста, под какой, главное распространенный скрытый винт, нужна ли разборка редуктора. Еще, надо ли впрессовка втулки, металл корпуса вроде мягкий.

**riko** · 26.05.2018, 23:43

Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.
Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение

Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.
Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: