Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**kirk** · 10.09.2018, 21:02

Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

Надо на ноге клавишу перещёлкнуть . Это вообще то блокировка откидывания , чтобы если газанёшь на задней передаче - чтоб мотор из воды не выскакивал , а если при этом колпак снят то и пораниться можно крутящимся маховиком , случаи в практике были . Так что поищи такую блокировку на ноге в верхней части .
Хотя есть и моторы где всё не совсем так , смотря какой у тебя.

Странно что в мануале про это ничего не сказано... Посмотрю ещё.
У меня Мерк

**КОТ-БЕГЕМОТ** · 10.09.2018, 21:55

У тохацу эта блокировка включается только в положении реверс, в остальных положениях откидывать можно

**long kast** · 10.09.2018, 22:12

На Тохатсу 15 2т можно включать блокировку в любом положении , и он может быть заблокирован при движении вперёд . Так что надо не забывать снимать с блокировки чтобы транец не выломать .
Если я правильно помню в Тохатсу 5 2Т и в Меркури 5 2т было не так , мотор при движении вперёд поднимался полюбому , но чтобы опустить надо было рычажок на ноге потянуть , а на заднем ходу он автоматически блокировался специальной тягой .

**kirk** · 10.09.2018, 22:20

Кстати да - в мануале написано, что по включенной передаче Forward.
Надо будет попробовать.
Спасибо!

**Спокойный** · 10.09.2018, 22:22

Сообщение от КОТ-БЕГЕМОТ Посмотреть сообщение

У тохацу эта блокировка включается только в положении реверс, в остальных положениях откидывать можно

Так это вроде во всех моторах так,на задней блокировка только.

**long kast** · 10.09.2018, 22:29

Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение

Так это вроде во всех моторах так,на задней блокировка только.

В Тохатсу 15 2т можно заблокировать красной клавишей на ноге , и при движении вперёд тоже будет заблокирован если забыть обратно её выключить.

**gadya** · 11.09.2018, 08:37

Сообщение от kirk Посмотреть сообщение

Кстати да - в мануале написано, что по включенной передаче Forward.
Надо будет попробовать.
Спасибо!

На Мерках опрокидование стацыонарно выставлено только на форвард. На нентралку надо перестовлять" флажок" . Я себе переставлял.

**MAX33** · 11.09.2018, 15:05

Сообщение от kirk Посмотреть сообщение

Подскажите, что за штука вместе с мотором упакована?[ATTACH=CONFIG]600833[/ATTACH]

Железяка это штуцер для промывки.

a – Винт-пробка с прокладкой
b – Штуцер шланга промывки

Промывка системы охлаждения
После каждого выхода в морской бассейн или бассейн с загрязненной, грязной водой промыть внутренние водяные каналы ПЛМ пресной водой. Это позволит не допустить забивания этих каналов накопленными отложениями солей, грязи и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ: При промывке системы охлаждения двигатель НЕ запускать, двигатель должен быть заглушен.
1. Отвернуть винт-пробку с прокладкой и на ее место навернуть штуцер для шланга промывки.
2. Подсоединить шланг промывки к штуцеру. Приоткрыть и медленно включить подачу воды от источника. Промывать систему охлаждения в течение 3 – 5 минут.
3. Снять штуцер со шлангом промывки и установить на место винт-пробку с прокладкой.

Рычаг механизма наклона (работает в положении "Форвард")

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 800x800.jpg
Просмотров: 1
Размер: 113.8 Кб
ID: 3890270

Если Ваш мотор будет заблокирован на подъем в положении "Форвард", то при наезде на топляк, камень, мель, последствия самые разные.

Если Ваш мотор будет разблокирован на подъем в положении "Нейтраль", то при запуске мотора "шморгалкай" будете ловить голову двигателя внутри лодки.

Причаливая к берегу, выставить нейтраль, заглушить двигатель, выставить форвард, потянуть за голову двигателя и поднять ногу двигателя.

ДВС меркури 5 л.с. 4-х тактный.

**long kast** · 11.09.2018, 16:39

Сообщение от MAX33 Посмотреть сообщение

Железяка это штуцер для промывки.

Ну вот , буду знать . А то мне что то рассказывали что дескать это деталь для карбюратора для условий с разреженным воздухом. :) Ну я короче понял что она мне не надо , и она благополучно потерялась . :) Тем более что когда карбюратор чистил - и не нашёл нигде для неё подходящего места . :)

**zeva 1986** · 11.09.2018, 18:19

добрый день водомоторникам. хотелось бы услышать отзывы, особенность эксплуатации, перевозки хонды 10. тк только купил вместо ямы 5 непроливайки, а в нете если честно мало нашел( реклама и неправда..типа "самая легкая в своем классе", хотя по факту самая тяжелая из десяток.
в частности может кто видел образцы годных тележек для перевозки и можно ли возить в "положении тросом стартера вниз". Также интересно необходимы ли какие то манипуляции из-за того что S нога у хонды это 422мм?

**Kingfish** · 11.09.2018, 18:34

Сообщение от zeva 1986 Посмотреть сообщение

добрый день водомоторникам. хотелось бы услышать отзывы, особенность эксплуатации, перевозки хонды 10. тк только купил вместо ямы 5 непроливайки, а в нете если честно мало нашел( реклама и неправда..типа "самая легкая в своем классе", хотя по факту самая тяжелая из десяток.
в частности может кто видел образцы годных тележек для перевозки и можно ли возить в "положении тросом стартера вниз". Также интересно необходимы ли какие то манипуляции из-за того что S нога у хонды это 422мм?

Была у меня 10-ка Хонда, тяжеловата (( после 5-ки, но очень тихий, хороший, экономичный мотор - на этом все его прелести заканчиваются.
Возить можно только на одном боку (выступы на колпаке), "обнимать для переноски из-за надутости колпака - неудобно, но выглядел - красиво.
нога S-ка это на разные типы лодок, каждый производитель пытается свою "длину штанов" продвинуть - то что она длиньше - это неплохо, можно регулировать на лодке по высоте, подкладывая дощечки разные на транец (но глядеть чтобы мотор с транца не вырвало, поднимая его) добиваясь оптимальных характеристик комплекта. А так, этот выбор - это очередной виток гонки вооружений, для одного можно сказать много, а для двоих может быть и мало и может надолго не задержится, у меня на 2 сезона только задержалась)) (стояла на коротком 2.85 метровом рибе). Когда шёл один - было страшно, как-будто меня нет :D, а вдвоём - не хотела идти (макс 31.7 км\ч). Понятно что длина лодки - бежит, но для двоих всё-же просится 15-ка (минимум), хотя вес уже явно не тот. Так что готовимся к лафету, или "качаем" спину ;).
Семь футов под килем!

**gadya** · 11.09.2018, 19:39

Если Ваш мотор будет разблокирован на подъем в положении "Нейтраль", то при запуске мотора "шморгалкай" будете ловить голову двигателя внутри лодки.
Я стесняюсь спросить, это с какой дури надо шморгать? У меня Ветерок не выскакивал.

**Спокойный** · 11.09.2018, 20:36

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

..."обнимать для переноски из-за надутости колпака - неудобно, но выглядел - красиво.
...

Вот за это я люблю яму f9.9 4т,у нее двигло в ногу утоплено,носить очень удобно,в пузо упер и понес,на транце стоит как пятерка,несколько раз ко мне подплывали и спрашивали,как я так быстро на пятерке вдвоем передвигаюсь)))),а хонда 10 как беременная,башка огого))))),но моторчик очень хороший!!!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от zeva 1986 Посмотреть сообщение

добрый день водомоторникам. хотелось бы услышать отзывы, особенность эксплуатации, перевозки хонды 10. тк только купил вместо ямы 5 непроливайки, а в нете если честно мало нашел( реклама и неправда..типа "самая легкая в своем классе", хотя по факту самая тяжелая из десяток.

Перевозка на выступах(выше авторитетный человек ответил),а по поводу самой легкой,так не сильно и разница,Вес сухих моторов(без масел) - Тоха 9.8 - 37кг,ямаха 9.9 - 40кг,хонда 10 - 42кг,меркури -38кг,сузуки 9.9 старая ДФка - 43кг,инжекторная 9.9 - 38кг(веса могут немного варьироваться,в зависимости от иточника информации) В целом далеко не самый легкий,но лично мое мнение,я бы из этого списка если и брал бы,то только Хонду или Яму(мерк и тоху так же катал,тольско сузы в мертвой зоне)

Поздравляю с приобретением.

**natrix** · 11.09.2018, 21:34

Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение

Перевозка на выступах(выше авторитетный человек ответил),а по поводу самой легкой,так не сильно и разница,Вес сухих моторов(без масел) - Тоха 9.8 - 37кг,ямаха 9.9 - 40кг,хонда 10 - 42кг,меркури -38кг,сузуки 9.9 старая ДФка - 43кг,инжекторная 9.9 - 38кг(веса могут немного варьироваться,в зависимости от иточника информации)

если в этом списке есть двухтактники, а как минимум один есть, то вес для них указан очень сильно не верно.

**riko** · 11.09.2018, 21:46

Спокойный, и где это Вы нашли информацию,что сухой вес у Тохи 9,8-37 кг? Может это с заправленным выносным баком?

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: