Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**trubah** · 09.11.2018, 16:44

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

ха! надо было сразу писать о фильтре! поскольку перепад высоты бак- карбик невелик, "напор" стекающего бензина малый, чтоб полноценно проходить сквозь поры фильтра. обычно фильтры ставят в моторы, где есть бензонасос. он создает гораздо бОльшее давление протока бенза в магистрали, что позволяет почти без потерь количества протекающего в единицу времени бенза "протиснуться " через поры фильтра. Таким образом, сохраняется необходимый для карба приток бенза ( с некоторым избытком с учетом последющего засорения части фильтрующего материала) на полных оборотах мотора.
у Вас на ХХ кое как натекает в карб топливо, а затем, при полном газе, расход топлива превышает его приход. и не хватает бенза для обеспечения им максимальных оборотов

Нужно было удлинить родной шланг,чтоб избежать проблем с подачей топлива,фильтр (он же соединитель шлангов) поставил для диз. топлива так все годы и пользую...

**юрий юрьевич** · 09.11.2018, 18:59

trubah, у т9,8 бензонасос, создающий значительное, по сравнению с самотеком, давление (всасывание это тоже эквивалент давления) в топливной магистрали. Причем здесь самотек с перепадом высот см в 30-35? хоть 5 м шланг удлини, но при самотеке -перепад высот останется прежним- именно он определяет интенсивность потока бенза.

**Александр Двина** · 09.11.2018, 21:17

Что за фильтр? Зачем врезать фильтр в топливопровод? Он должен изначально стоять в баке над краником. Ну, как у нормальных мелкомоторов.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение

Доброго дня всем.
Ищу специалиста, желательно в Минске, который окажет в помощи реставрации коммутатора:

Есть два для творчества.

Про Минск не знаю, наш Колосов возможно бы и починил. Эхолоты всему СНГ чинит. Может и поможет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

Это всё от недоинформированности, как мне представляется.

Это они думают, когда нос задрали, то это глисс(т) ))). Я один в трусах без датчика эхолота и с румпелем нормальным уверенно иду 18 км.ч на своей лодке и малышом 3.3. Вроде с боку красиво. Даже люди говорят ну прям глиссирую. Но я мягким местом чувствую что до реального глиссирования не хватает две лошади))).

**Kingfish** · 09.11.2018, 22:29

Навернулся датчик трима на Сузуке DF40A так и не выйдя на воду ((, наверное нет смысла его разбирать и пытаться оживить? Или есть у кого опыт "ковыряния такого элемента"?. Видно "залежался" начал тестировать, смотрю не стартует мотор, и не тримуется вниз, отбросил разъем, всё заработало, естественно без показаний на приборе трима. Полез даальше в датчик, снял его, начал двигать руками флажок, видно у предыдущего хозяина мотора, мотор долго провисел на лодке "задранным без движения" и видимо на улице, что сказалось на механизме поворота, который думаю и наверно уверен (вскрою его) закис и умер, может как-то калибруется?. Вот оживлю ли его пока не уверен.... Судя по виду и конструкции это болезнь всех сузук с тримом, уж больно хлипкая вещь, да и защита самого элемента в столь грязном месте у мотора в станине оставляет желать лучшего коструктивно. По видиму межсезонное хранение этой марки мотора с тримом, поднятым противопоказано ((

**Greihan** · 10.11.2018, 01:10

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

... Я один в трусах без датчика эхолота и с румпелем нормальным уверенно иду 18 км.ч ....мягким местом чувствую что до реального глиссирования не хватает две лошади))).

И трусы полегче :D

**юрий юрьевич** · 10.11.2018, 09:02

имел реальный глист на обрезанной на шпацию с кормы казанке с моторчиком сузукм дт- 90 в 4,5 л.с. лодка с пониженным бортом и нетолстым планширем, легким транцем. сузуки старый был, интересно, что редуктор и вся "нога" как бы от более мощного мотора. хотя примет "женитьбы" силовой головки и трансмисси не было видно. мотор скорее всего конца-средины 70-ыхъ, привезли мне его с норвежской помойки, восстановил (в том числе и кольца поршневвые подобрал). пор теории для глисса : лодка 60, мотор 16-18, кэп 75, 5 л бензва спиннинги. + более 160 кило. делим на 4,5 силы - получаем 35 кило на силу. это для гидродинамически высококачественного (относительно длинного в 4м, плоского с малой килеватостью днища) корпуса приемлимо. какая скорость - джепеесов не было, шаг винта тоже неизвестен, как и редукцию не помню. выход на глисс был с полминуты почти: приходилось в нос коротко перемещаться, затем был слышно, как мотор раскручивается до своего максимум

пытался глиссировать и с худой (тогда ) женой- чистого глисса не получил , винт явно был тяжеловат. но ходили под этой сузукой и на камень, в сомовку. потом была Ямаха 5 л.с с воздушным охлаждением. с явно легковатым винтом . в одного моторчик визжал (да еще и шумные воздушки- нет у них шумоизолятра- водяной рубашки цилиндра). зато вдвое с женой на яме глисс получал

на фото лодка с Х15 - весьма резво было, мотор не мой, а даденный в пользование

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: DSC_0005.JPG
Просмотров: 534
Размер: 53.8 Кб
ID: 3893384

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: DSC_0002.JPG
Просмотров: 515
Размер: 91.4 Кб
ID: 3893385

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: DSC_0004.jpg
Просмотров: 511
Размер: 92.4 Кб
ID: 3893386

**Vladimir Mik** · 11.11.2018, 18:57

Добрый вечер, уважаемые форумчане! Может у кого есть в наличии ненужная или подскажите пожалуйста, где можно приобрести крышку горловины выносного бака на 12 литров для лодочного мотора с указателем уровня топлива или без него? Заранее спасибо, можно в личку!

**Александр Двина** · 11.11.2018, 19:30

Сообщение от Vladimir Mik Посмотреть сообщение

Добрый вечер, уважаемые форумчане! Может у кого есть в наличии ненужная или подскажите пожалуйста, где можно приобрести крышку горловины выносного бака на 12 литров для лодочного мотора с указателем уровня топлива или без него? Заранее спасибо, можно в личку!

На Алике полно. А вчера ещё было 11.11)))

**Vladimir Mik** · 11.11.2018, 19:43

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

На Алике полно. А вчера ещё было 11.11)))

Спасибо, но с аликом как то я не вконтакте)), что значит вчера еще было 11.11)))?

**@FALKONER@** · 11.11.2018, 20:49

Сань,так и ещё не поздно,распродажи идут вроде.

**Александр Двина** · 11.11.2018, 21:35

Сообщение от Vladimir Mik Посмотреть сообщение

Спасибо, но с аликом как то я не вконтакте)), что значит вчера еще было 11.11)))?

Чёрная пятница)))

**zed** · 12.11.2018, 15:11

В несезон (зима) бывают скидки на моторы? Или продавцы и поставщики просто ждут следующего сезона?

**Adorable** · 12.11.2018, 21:22

Кто эксплуатирует ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HDX T 2.6 CBMS (2-Х ТАКТНЫЙ) подскажите, пожалуйста, как он на практике, стоит ли его покупать? Какие есть недостатки?

**Александр Двина** · 12.11.2018, 21:57

Сообщение от Adorable Посмотреть сообщение

Кто эксплуатирует ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HDX T 2.6 CBMS (2-Х ТАКТНЫЙ) подскажите, пожалуйста, как он на практике, стоит ли его покупать? Какие есть недостатки?

Страна изготовителя мотора уже большой недостаток. За те же деньги можно купить Б.У японца.

**Олег Быков** · 13.11.2018, 05:36

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Страна изготовителя мотора уже большой недостаток. За те же деньги можно купить Б.У японца.

Чукча не читатель, чукча - писатель!!!
Спрашивают пользователей а не писунов.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: