Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Kingfish** · 06.12.2018, 08:56

Сообщение от Kerdyk Посмотреть сообщение

Скоро средние цены на ямахи 9.9-15 на вторичке начнут падать:))))

Думаю наоборот, на новые вырасти должны

**юрий юрьевич** · 06.12.2018, 08:56

Зам " ....Замену масла сам делаю всегда весной перед открытием и в двигателе и в ноге...."

----------- в корне неверно! даже если и храните мотор при плюсе. редчайший случай, когда в редукторном масле АБСОЛЮТНО нет воды, отличестся только ее количество. даже если теоретически сальники не пускают воду при работе мотора- воза в редуктор все равно попадет: поскольку внутри редуктора при работе всегда теплее, чем окружающая вода- из редуктора, расширившись, выйдет некоторый объем воздуха. при останове мотора полость редуктора быстро охлаждается до Т забортной воды и в результате разрежения в полости вода всасется в редуктор. это в идеале, а обычно сальник гребвала ( и на вертикальном валу)по чуть чуть будут пускать воду плюс к всосанной

оставляя с осени до весны мотор с масловодяной "начинкой" редуктор - в местах скопления воды стальные детали неминуемо будут корродировать. может не так интенсивно как если бы на деталях вообще не было маслянной пленки, но сколько я не вскрывал редукторов старых моторов давно не работавших- даже при наличии масла в редукторе ( пусть не полного уровня) всегда были следы коррозии на стальных деталях

**Водномоторник** · 06.12.2018, 09:01

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

Зам " ....Замену масла сам делаю всегда весной перед открытием и в двигателе и в ноге...."

----------- в корне неверно! даже если и храните мотор при плюсе. редчайший случай, когда в редукторном масле АБСОЛЮТНО нет воды, отличестся только ее количество. даже если теоретически сальники не пускают воду при работе мотора- воза в редуктор все равно попадет: поскольку внутри редуктора при работе всегда теплее, чем окружающая вода- из редуктора, расширившись, выйдет некоторый объем воздуха. при останове мотора полость редуктора быстро охлаждается до Т забортной воды и в результате разрежения в полости вода всасется в редуктор. это в идеале, а обычно сальник гребвала ( и на вертикальном валу)по чуть чуть будут пускать воду плюс к всосанной

оставляя с осени до весны мотор с масловодяной "начинкой" редуктор - в местах скопления воды стальные детали неминуемо будут корродировать. может не так интенсивно как если бы на деталях вообще не было маслянной пленки, но сколько я не вскрывал редукторов старых моторов давно не работавших- даже при наличии масла в редукторе ( пусть не полного уровня) всегда были следы коррозии на стальных деталях

ПЛМ поэтому хранить в межсезонье нужно вертикально, чтобы те капли воды которые (гипотетически) могут попасть в редуктор были в самой нижней точке и не контактировали с валом из железа. Не все меняют каждый сезон масло. А замену однозначно проводить с осени. Весной можно попасть на гораздо большие бабки.

**Kerdyk** · 06.12.2018, 10:06

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Думаю наоборот, на новые вырасти должны

Я к тому, что появятся желающие продать всякие "си-про" с переклееными наклейками и с некоторыми замененными деталями под колпаком под видом настоящей ямахи и , естественно, чуть дешевле среднерыночной цены

**юрий юрьевич** · 06.12.2018, 10:45

"ПЛМ поэтому хранить в межсезонье нужно вертикально, чтобы те капли воды которые (гипотетически) могут попасть в редуктор были в самой нижней точке и не контактировали с валом из железа." --------- верно, хотя это очевидно: мало кто "сообразит" положить мотор на бок, или поставить на колпак. вертикальное положение способствует стоку из дейдвуда остатков несгоревшего масла вместе с частью нагара, тоже не лишне ( у 2т)

**Mitiy** · 06.12.2018, 15:38

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

"ПЛМ поэтому хранить в межсезонье нужно вертикально, чтобы те капли воды которые (гипотетически) могут попасть в редуктор были в самой нижней точке и не контактировали с валом из железа."

Ну вот это, ну скажите откуда?

**сегежа** · 06.12.2018, 18:52

подскажите что за мотор меркурий 15 294 с с

**Александр Двина** · 06.12.2018, 19:12

Сообщение от Kerdyk Посмотреть сообщение

Я к тому, что появятся желающие продать всякие "си-про" с переклееными наклейками и с некоторыми замененными деталями под колпаком под видом настоящей ямахи и , естественно, чуть дешевле среднерыночной цены

А кто их купит? Ну часть населения под грифом "Лох")))).

**Олег Быков** · 06.12.2018, 20:20

Это я так понял ты про себя?))

**viktor27s** · 06.12.2018, 20:24

Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение

Ну вот это, ну скажите откуда?

Поддержу вопрос.
Может быть кто другой расскажет?

**Александр Двина** · 06.12.2018, 21:55

Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщение

Это я так понял ты про себя?))

Не угадал. Меня от Ямахи, Хонды, Сузуки тошнит, а тем более от Китая. Только Тох Мерк Ниссан

**Kingfish** · 06.12.2018, 22:10

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Не угадал. Меня от Ямахи, Хонды, Сузуки тошнит, а тем более от Китая. Только Тох Мерк Ниссан

Это пройдет, не заразно, бывает ;)

**Зам** · 06.12.2018, 22:19

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

---------- в корне неверно! ... поскольку внутри редуктора при работе всегда теплее, чем окружающая вода- из редуктора, расширившись, выйдет некоторый объем воздуха. при останове мотора полость редуктора быстро охлаждается до Т забортной воды и в результате разрежения в полости вода всасется в редуктор. это в идеале, а обычно сальник гребвала ( и на вертикальном валу)по чуть чуть будут пускать воду плюс к всосанной...

По вашим рассуждениям масло в ноге нужно менять после каждой рыбалки...;)
Не такие уже там и перепады, да и нормальные фирмы по 2 сальника ставят...;)

**Новополочанин** · 06.12.2018, 22:24

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Не угадал. Меня от Ямахи, Хонды, Сузуки тошнит, а тем более от Китая. Только Тох Мерк Ниссан

Тошнит от того, что они в более дорогом сегменте? А Китай вам не нравиццо... Ведь аргументов вы не предоставили...

- - - Добавлено - - -

А вот у меня Тоха 5 2т, а хочетсо 15сил или 18-20 и не важно Яма, Хонда, Мерк или ещё какой...
Мой новый мот ждёт меня в недалёком будущем...года через 1,5-2...Главное задаться мечтой- целью.

**Александр Двина** · 06.12.2018, 22:54

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Тошнит от того, что они в более дорогом сегменте? А Китай вам не нравиццо... Ведь аргументов вы не предоставили...

- - - Добавлено - - -

Тошнит что цена накручена. Смысл переплачивать за Ямаху, если можно купить такой же Мерк? Качеством не обделён, функционал тот же. Я хрен знает в чём подвох(((

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: