Vlad1333
Большое сенкс.
У нас так и получается, по яме, и от ямы к яме.
Еще вопросик, если не надоел:-D.
На Казанке 5 + Ветерок-8 нужно ли какой то винт "особый" искать, или стандартный пойдет. Если нужно, то где найти и скока ценник?
С ув.
П.с. Для неспешного трола на двоих.
-
2 вован д
Двухтактник по своей архитектуре не оптимизирован для длительных холостых, однако словить клин или значительно снизить моторесурс работа на малых оборотах не может. Используйте ПРАВИЛЬНЫЕ свечи, и масло (стандарт TCW-3). После длительной работы на малых(пол часа и более), лучше пару минут пройтись на глиссе.
2 minsk1 Чуть более 30 км\ч на штатном винте. Расчитывать лучше на скорость 25-27 км\ч(течение ,непогода,перегруз) и расход 3.5 - 4 л в час на этой скорости (на полной тапке Тох-9.8 жрет 4.5 л в час).
По тролу под Т-9.8 спроси на конфе Переката К-310, у него был этот мотор и Краб-310.Последний раз редактировалось Vlad1333; 14.09.2008, 20:18.Прокомментировать:
-
Напомнюсь лодка Фрегат М290 возможен мотор до 10 л.с., загорелся где-то на 5-ку (опять-же прав никаких не надобно)...[/QUOTE]
Ребята! Вы мне напоминаете желающего купить авто но боящегося сдать на права. Так купите велосипед. Там прав не надо. Но со скарбом от Минска до Припяти доедете за неделю! А я с правами за три часа. Полная аналогия!
Я вот да же на своей десятке в прошлые выхи уходил от машины два раза на расстояние в 25 км. по Припяти накатав за два дня 150км. Попробуйте это на своей Хуйде 2.3. И не бойтесь прав!Прокомментировать:
-
Да никто у тебя права не проверит - нету у них бензина ездить :) а если и проверят - штраф 70 тыров (максимум) и то не факт :)Сообщение от Серджио Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо всем за ответы и участие, а что про Хонду ничего хорошего не подскажете? (Просто есть предложение по приятной цене) Напомнюсь лодка Фрегат М290 возможен мотор до 10 л.с., загорелся где-то на 5-ку (опять-же прав никаких не надобно)...Прокомментировать:
-
Ровно на столько, чтобы хватило топлива на обратную дорогу. Однажды пришли на базу на честном слове и одном крыле. В баке 100-150 г , бак под углом держали на руках.Сообщение от minsk1 Посмотреть сообщениеЭто я спрашиваю чтоб прикидывать на сколько можно удаляться от места стоянки.
А тоху где заказал ? Мне че то этот моторчег симпатичен.
Прокомментировать:
-
АН а ты не в курсе какую скорость может развить сей комплект краб310+тоха 9.8+пассажир+некий скарб? Это я спрашиваю чтоб прикидывать на сколько можно удаляться от места стоянки, а то на я один раз на Х2.3 на Припяти спустился км 5 вниз по теченю-потом зарядил ливень так я часа 2 подымался против ветра.
Прокомментировать:
-
вован д
я всего лишь юзер, не механик:), да и с совдепом сталкиваться не приходилось, так что звиняй, Vlada1333 поспрашай- он в них толк знает.
По меркам могу сказать следующее- перегозовку он сам начинает требовать, в виде небольшого чиха, а вот продолжительность может быть и полчаса, а может часа 2 тарахтеть и нормально.Прокомментировать:
-
minsk1
на нем на глис выйдешь запросто и вдвоем без проблем.
При 2ц работает конечно ровнее, про громкость- не переживай, сильно не гремитПрокомментировать:
-
AN
Почитал твой пост про "но как и на всех 2т после продолжительного трола будет требовать перегазовку" возник вопрос, даже два, правда применительно к Нептуну , ну и Ветру, не Мерки:-D , но тож двухтактнки.
1. Как долго "продолжительный".
2. Может ли быть причиной "засирания" свечей длительный трол (работа на малых оборотах), и , как следствие, серьезная поломка мотора, типа "клин", капец зажиганию и т.д.. (касается Нептуна)
Типа Нептун - это мощный мотор и тролить на нём нельзя
С ув.Прокомментировать:
-
Тоху уже заказал. Буду ставить на твой краб 310 ! думаю на глисс должен выходить. АН как думаешь не зря ли сделал выбор в пользу 2-х тактного мотора? Я так думаю поскольку там 2 цилиндра то должен работать и ровнее и тише Х2.3 плюс вес в 27 кг по идее должен мне подойти ну и динамика только пережваю чтоб не сильно громко рабоалПрокомментировать:
-
minsk1
слышал как работает 2,3Х и Т9,8, на полных оборотах малыш работает думаю не тише Тохи, на малых (а кто их использует на таком малыше? ) скорее потише. У Х выхлоп не в винт, потому говорливый, впрочем как Х5 сил. Т9,8 - да как все 2т, ну может чуть звонче чем М10.
По заглохам на малых оборотах у Т9,8 не знаю, но как и на всех 2т после продолжительного трола будет требовать перегазовку, но абсолютно не смертельноПрокомментировать:
-
Господа, подскажите кто пользовал 2-х тактный Тохатсу 9.8 как на нем тролить не глохнет ли на малых оборотах и не сильно ли шумит (по сровнению с хонда 2.3)Прокомментировать:
-
Если хватает $ бери 8-ку, если не хватает одолжи и купи 8-ку не пожалеешь... у меня 6-ка тоха на Фрегате 280, 26 км на глисе если один, а вот двоих с грузом уже не поднимает :( , только без багажа и 22 км максимум. . . а по бренду - если 5-ку то лучше мерка ИМХО. . .Сообщение от Серджио Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Значит глисс реален. Исходя из этого брать мотор макс. разрешенный на эту лодку.
Исходя из этого:
Из четверок-пятерок двухтактных современных - Тох-5(он же Мерк-5).
Из четверок-шестерок четырехтактных - Мер-6 либо Суззука-6.
Двухтактную шестерку брать не стоит - это дефорс. восьмерки(т.е. одинакровые с ними по железу и весу, но прижатые на впуске либо карбюратором). Тогда уж брать восьмерку, а лучше форсированную восьмерку, т.е Тох-9.8.Прокомментировать:
Прокомментировать: