Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • SASHA74
    возьми другой шланг с баком да и попробуй - будешь точно знать.
    "Papugajchiki" Spinning team.

    Комментарий


    • Сообщение от SASHA74 Посмотреть сообщение
      народ подскажите. сегодня в бочке проверяли джонсонс 9,9 л.с. 2т. после зимы завелся с пол оборота, на холостом ходу работает нормально, при реверсе нормально, в рабочем режиме нормально, но при работе на максимальной скорости минуты 3-5 и глохнет. выгарает бензин и грушей снова подкачка. кстате как начинает глохнуть, если успеваешь качнуть грушей, то спасаешь положение на тех же пару минут. шланг сняли с карбюратора - грушей нормально пырскает. кто даст совет?
      посмотри может быть подсос воздуха по шлангу или груше это раз или бензонасос это два по твоему описанию другого быть не может.
      И кстати где мотор хранился это на тему льда
      Последний раз редактировалось Fenikc777; 06.03.2009, 01:13.
      Не бойтесь делать то, чего вы не умеете
      Помните, что ковчег построил любитель!!!
      профессионалы построили Титаник!!!

      Комментарий


      • Сообщение от SASHA74 Посмотреть сообщение
        народ подскажите.
        Мне кажется все гораздо проще. Крышечку на баке открутить нужно для доступа воздуха

        Комментарий


        • Сообщение от ТОЛСТЯК Посмотреть сообщение
          Всем привет. Сдал на права.....Собираюсь в этом сезоне приобрести новый мотор под купленную ранее лодку Кайман N330. Посоветуйте пожалуйста какой импортный мотор выбрать для рыбалки в 2человека=170кг (реже 3человека=250кг). Реки-Припять, Березина. Прочитал много всего в интернете, но так и не смогу понять что нужно. Может кто из бывалых даст дельный совет.
          Думаю выбирать из: Тохатсу, Меркури, Ямаха.....(8-15лс)
          Твой выбор моторов абсолютно правильный, есть только одно но... Yamaha8 весит 27 кг, а Tohatsu15 40кг - вот и думай!

          Комментарий


          • Саша, если в концне сезона рапботало нормально - может быть: так как мот в бочке стоит гораздо выше чем бензобак рло сранению их соотношения по высоте в лодке, то бензонасос не может поднять много топлива на такую высоту. Попробуйте бак поставить на уровень как он в лодке ( если нет подсоса воздуха в системе от бака до поплавкой камеры карба. Полапгаю что джон не новый, поэтому уже вполне может иметь проблему с клапанами в бензонасосе ( или трещину в мембране) и от этого его производительность снижена и его хватает качать только на небольшой перпад по высоте.
            Кингфиш, если подсоса воздуха на соединениях груши нет причем здесь груша? если бы она вообще не подкачивала, а так во время работы мота груша это тоже самое как любой другой участок шланга.

            Комментарий


            • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
              из 2т однозначно любая 15ха,
              сам бы глядел из М или Я, а вообще по цене смотри- где дешевле то и...
              Тоесть 10ка будет слабовата для такой лодки для 2-3 человек?
              Например я думал о Тохатсу 9,8(реальных 8л.с.) вес всего 27кг. А у 15хи вес уже 35кг и цена на 600$ больше......

              Добавлено через 9 минут
              Сообщение от elektrolov Посмотреть сообщение
              Твой выбор моторов абсолютно правильный, есть только одно но... Yamaha8 весит 27 кг, а Tohatsu15 40кг - вот и думай!
              а хватит ли для глисса 8лс с 2мя на борту весом 160кг? или лучше переплатить и взять мерк 15шку, не будит ли нос задирать на полном газу в данном случае?
              Последний раз редактировалось ТОЛСТЯК; 06.03.2009, 12:34. Причина: Добавлено сообщение

              Комментарий


              • Сообщение от ТОЛСТЯК Посмотреть сообщение
                Всем привет. Сдал на права.....Собираюсь в этом сезоне приобрести новый мотор под купленную ранее лодку Кайман N330. Посоветуйте пожалуйста какой импортный мотор выбрать для рыбалки в 2человека=170кг (реже 3человека=250кг). Реки-Припять, Березина. Прочитал много всего в интернете, но так и не смогу понять что нужно. Может кто из бывалых даст дельный совет.
                Думаю выбирать из: Тохатсу, Меркури, Ямаха.....(8-15лс)
                Бери Ямаху 8 и не парься 100% на глиссере по весу хороша и по деньгам не плохо. А мотор супер практически не слышно как работает. 15 помоем для Кайман N330 многовато. Смотри чтоб не вывалился.

                Комментарий


                • Добрый день. Помогите советом. Есть лодка Хонда Т30, а мотора нет как иправ. Предложили ямаху4 4-х т. Рыбачим в 2 человека. Стоит брать или как?
                  Самое прекрасное в природе это отсутствие человека.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Uksus Посмотреть сообщение
                    если останется интерес то как нибудь заеду в гараж, накачаю, сфотаю, и кину тебе в личку. С уважением UKSUS
                    спасибо конечно, но я еще не настолько тупой:)

                    Добавлено через 24 минуты
                    ТОЛСТЯК
                    если бы ты рыбачил один и иногда в двоем, то можно было бы и Тоху9,8.
                    Эта Тоха- форсированная 8ка, то есть для выхода на глис что Я8, что Т9,8 будет одинаково. Если поместитесь для рыбалки в троем- то, с этими моторчегами- вы баржа.
                    То есть для троих- 8- вообще никак, для двоих- более менее, для одного гуд.
                    А вот 15 будет не некий компромис, а реально очень даже гуд и в троем можете, не будете голову ломать- взять ли еще доп ящик или нет, хотя конечно на 3,3 и в троем- это еще то, место там мало.
                    Нос будет задирать только при выходе на глис- но! Одинаково что с 8, что с 15 и то это больше когда один, когда в двоем гораздо меньше.
                    Кобры не будет, да и сам производитель под максимум 15, вопросов быть не должно.
                    Еще раз повторюсь- если бы вы были всегда один и редко-2, то досыть 8ки или Т9,8.
                    Если 2-3 то 15ха.
                    Я в прошлом году сам ломал голову когда взял Квика 310, был М8 с которым было неплохо на Крабе310 и который двоих на Квике еле еле душа в теле с разбега и тд поднимал в глисс двоих и всё. Но то М8, который в принципе мощнее Я8 и Т9,8!!! Купил М10, а это один в один М15, лишь 2 жиклер, вместо 3 на М15, то есть выход в глисс одинаков что на М10, что на М15 (это слова b58, самому не проверить).
                    Теперь у меня выход на глис в пару сек, один при полном газе на кобру еще ни разу не встал.
                    Последний раз редактировалось AN; 06.03.2009, 14:49. Причина: Добавлено сообщение

                    Комментарий


                    • AN спасибо, учту. Буду думать между М10 и М15.......

                      Комментарий


                      • Сообщение от RETSH Посмотреть сообщение
                        Добрый день. Помогите советом. Есть лодка Хонда Т30, а мотора нет как иправ. Предложили ямаху4 4-х т. Рыбачим в 2 человека. Стоит брать или как?
                        На глиссер не как даже одного под вопросом. Если только по озёрам шоркоться.

                        Комментарий


                        • Мужики! Нужен совет по обкатке Хонды- 10. Сколько литров или часов необходимо помаслать на холостых, а затем на пониженных оборотах. Если что-то еще забыл спросить по обкатке-подскажите. Заранее спасибо.

                          ... Ищу свой Рубикон....

                          Комментарий


                          • Сообщение от RETSH Посмотреть сообщение
                            Добрый день. Помогите советом. Есть лодка Хонда Т30, а мотора нет как иправ. Предложили ямаху4 4-х т. Рыбачим в 2 человека. Стоит брать или как?
                            Т30- на Suzuki 6 в одиночку с небольшим грузом выходил в глисс, вдвоем уже проблемма.Т25 для 6 л.с. коротковата-задирает нос, для глиссирования приходилось налегать вперёд. Тяжеловаты Хонды.
                            Пользовался и Ям15+Фрегат 360 и Нонда20+Finnsport 400, а лодку продолжаю искать под Suzuki 6 уж больно мне мотор нравиться под мои условия.

                            Удачи в выборе!
                            Последний раз редактировалось AquaNaft; 06.03.2009, 17:23.
                            Когда караван поворачивает назад, впереди оказывается хромой верблюд.

                            (Восточная мудрость.)

                            Комментарий


                            • Сообщение от ТОЛСТЯК Посмотреть сообщение
                              Всем привет. Сдал на права.....
                              Обязательно ли 100% посещение занятий?

                              Комментарий


                              • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                                спасибо конечно, но я еще не настолько тупой:)

                                Добавлено через 24 минуты
                                ТОЛСТЯК
                                если бы ты рыбачил один и иногда в двоем, то можно было бы и Тоху9,8.
                                Эта Тоха- форсированная 8ка, то есть для выхода на глис что Я8, что Т9,8 будет одинаково. Если поместитесь для рыбалки в троем- то, с этими моторчегами- вы баржа.
                                То есть для троих- 8- вообще никак, для двоих- более менее, для одного гуд.
                                А вот 15 будет не некий компромис, а реально очень даже гуд и в троем можете, не будете голову ломать- взять ли еще доп ящик или нет, хотя конечно на 3,3 и в троем- это еще то, место там мало.
                                Нос будет задирать только при выходе на глис- но! Одинаково что с 8, что с 15 и то это больше когда один, когда в двоем гораздо меньше.
                                Кобры не будет, да и сам производитель под максимум 15, вопросов быть не должно.
                                Еще раз повторюсь- если бы вы были всегда один и редко-2, то досыть 8ки или Т9,8.
                                Если 2-3 то 15ха.
                                Я в прошлом году сам ломал голову когда взял Квика 310, был М8 с которым было неплохо на Крабе310 и который двоих на Квике еле еле душа в теле с разбега и тд поднимал в глисс двоих и всё. Но то М8, который в принципе мощнее Я8 и Т9,8!!! Купил М10, а это один в один М15, лишь 2 жиклер, вместо 3 на М15, то есть выход в глисс одинаков что на М10, что на М15 (это слова b58, самому не проверить).
                                Теперь у меня выход на глис в пару сек, один при полном газе на кобру еще ни разу не встал.
                                Видать парнише опыта не занимать. Потому послушайте его, это не пустой трёп, что порой пролетал в предыдущих постах. Конечно с тремя крепкими мужиками и с хорошей поклажей (для накрытия поляны :-) даже пятнадцатка слабовата, но не стоит гнаться за увеличением мощи. Ведь в основном экипаж будет состоять из одного и поклажей на рыбацкий день. А вес мотора, который порой приходиться тащить на себе до воды нужно взётаки учитывать. Другое дело если лодка всегда стоит на плавбазе.

                                Добавлено через 11 минут
                                Сообщение от HLEBOPEK Посмотреть сообщение
                                Мужики! Нужен совет по обкатке Хонды- 10. Сколько литров или часов необходимо помаслать на холостых, а затем на пониженных оборотах. Если что-то еще забыл спросить по обкатке-подскажите. Заранее спасибо.

                                ... Ищу свой Рубикон....
                                Все четырёхтактники не особо критичны к обкаточным параметрам. Пара главнейших правил: 1.На первых десяти часах не давать работать на полной мощности более 1-2 минуты. 2.Не использовать лёгкий винт чтобы не превысить макс. оборотов (и не гонять перегазовок на нейтралке) 3. Не перегреть (засор забора воды)
                                Последний раз редактировалось elektrolov; 06.03.2009, 22:08. Причина: Добавлено сообщение

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X