Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 462 962 1362 1412 1452 1457 1458 1459 1460 1461 1462 1463 1464 1465 1466 1467 1472 1478 template Следующая
 
  • Страница из 1,478
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Шкипер
    Участник ответил
    Сообщение от илья Босяк Посмотреть сообщение
    Приятно что откликаются знающие люди ! Помоги для начала советом !!! У меня на Крыме стоит ещё родное ДУ с одной ручкой и боуденами на Ямаху 40 2х такт. оно подошло хорошо рулевая машинка тоже родная хотя и немного изменённая штур трос крепится спереди за ручку скобой и сквозным болтом .В чём вопрос какие переходники потребуются для подкючения Ямахи F25 хочется сразу забрать и мотор и ДУ я сам не из Минска так что б не мотаться а спокойно готовиться к сезону !
    два "яблока" на концы тяг газа и передачи, идущие к мотору, там резьба м5, но и это не сильно принципиально. Можно любое втулочное соединение поставить вместо яблока и тогда все просто.
    По штуртросам - противник я их в принципе. ненадежно, громоздко и вечно заедает. Нормальные люди ставят боудневский трос (под него и мотор заточен) и ходят спокойно.
    По совеским ручкам газ-передача. если их смазывать регулярно, то они замечательно работают с импортными ДУ тросами и импортными моторами. (кроме ОМС и МЕРК - см выше.) проблема отечественных ДУ в убогих тросах тяни-толкай. Кто видел - помнит, белые капроновые, с проволкой внутри. они тянуться безбожно, нет четкости включения передач, да и еще от солнца ломаются серз год.
    Удачи!

    Прокомментировать:

  • jozef
    Участник ответил
    приобрёл лодку МКМ. На ней уже стоит дистанция, но крепление к двигателю некомплектное. Прошу совета или рисунок крепления двигателя "Нептун" (в особенности механизм переключения передач).
    Заранее благодарен.

    Прокомментировать:

  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    монастырскому

    в Гомеле на ул. Барыкина есть АЗС нефтепровода "Дружба". Там маленький автосервис, где есть аккуратный гидравличееский пресс, с помощью которого я распрессовывал колено от скутера. Важно, что у механика есть приспособы для снятия коренных подшипников без их повреждения ( если их нужно сохранить) Очень важно при распрессовке очень точно пометить взаимное положение щёк коленвала, шеек относительно щёк. Иначе при сборке ( там же делать) получится общая несоосность вала в сборе и он не сможет свободно вращаться в коренных подшипниках. Я на эти грабли наступил, но и нашел спеца с оборудованием, которы мне выставил вал с точность в 2 сотки ( после сборки все прекрасно работает) за 1 бут водки ( понятно, что эта работа на предприятии и в рабочее время)
    юю

    Прокомментировать:

  • монастырский
    Участник ответил
    ремонт коленвала

    Может кто подскажет как распресовать составной коленвал.
    шатуны не разборные вместо вкладышей роликовые подшибники
    один пришел в негодность.Может есть у кого коленвал к Вольво -пента 20 года 90?

    Прокомментировать:

  • монастырский
    Участник ответил
    о ремонтности хонды и ямахи ок. 20 лошадей

    В Гомеле есть фирма по ремонту автомобильных блоков и головок.не брезгуют ремонтом лодочных моторов.Еще в старые добрые времена научились изготовлять гильзы не только автомобильные.По словам хозяина могут изготовить гильзу в любой блок с напылением и соответственно вставить ее туда.

    Прокомментировать:

  • илья Босяк
    Участник ответил
    Приятно что откликаются знающие люди ! Помоги для начала советом !!! У меня на Крыме стоит ещё родное ДУ с одной ручкой и боуденами на Ямаху 40 2х такт. оно подошло хорошо рулевая машинка тоже родная хотя и немного изменённая штур трос крепится спереди за ручку скобой и сквозным болтом .В чём вопрос какие переходники потребуются для подкючения Ямахи F25 хочется сразу забрать и мотор и ДУ я сам не из Минска так что б не мотаться а спокойно готовиться к сезону !

    Прокомментировать:

  • Шкипер
    Участник ответил
    дистанция по импортные моторы

    Сообщение от илья Босяк Посмотреть сообщение
    Я тут узнал ещё одно преимущество Ямахи переходники под дистанцию можно купить за 30 уе штука спереди нормальная ручка прикрепить штуртрос без особых проблем а на Хонду мне предлагали комплект рулёжки за 600 евро !!! Кстати предлагаю всех знающих людей обсудить проблемы изготовления и приобретения" дистанции" .
    1-е. трса ДУ газ\предача и для ямахи и хонды (тохацу, сельва, судзуки и пр.)одинаковые, своеобразые только на мерки (+форс) и эвинруд (+джонсон)
    2-е. переходники - если их нет и сложно заказать, то трудно сделать только на ямаху (там защелка на "яблоко")
    3-е цена тросов газ-предача около 30 евро\шт (от длинны)
    4-е рулевая машинка - от 70 евро
    5-е штурвал - от 20 евро
    6-е рулевой трос - около 90 евро (от длинны)
    А вот собственно машинка газ-передача фирменная (с ключиком, сигналкой перегрева, уровны масла и т.п) - дорого, от 120 евро но вот тут можно купить неоригинал, бэушку или приспособить советский аналог.
    Кому чего понадобится - пишите в личку. есть в наличии кой-какой ассортимент, и советом помогу.

    Прокомментировать:

  • Шкипер
    Участник ответил
    о ремонтности хонды и ямахи ок. 20 лошадей

    Уж извините меня, но вы как дети. чесн слово.
    ямахи, хонды, мерки и пр. (современные) до 20 сил идут негильзованные. там растачивать ничего не получется, там поверхность АМГ цементированная. кстати блоки цилиндров для всех марок (нормальных, я про ветерки и китайцев не говорю) подвесников до 20 л\с делают 3 производителя :)))
    По гильзованным. рентабельно - от сил 20-30, не меньше. Притом на модели до 50 л\с (ориентировочно, у всех по разному) нет ремонтых размеров поршеней, а есть только кольца +0.25мм.
    Дальше. если в ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ мотор лить масло воворемя, правильное, и столько сколько надо - ресурс движка практически автомобильный.
    а если движок перегревать, топить, и т.п. то и после капиталки он долго не прослужит.
    По качеству изготовления - Хонда за идею более качественный мотор (кроме 2.3, 5 л\с - это не моторы вааще), и цена его в РБ - это просто недоразуменее, в Росии и Европе Хонда дороже Ямахи и Мерка на 20-30%

    Прокомментировать:

  • илья Босяк
    Участник ответил
    Я тут узнал ещё одно преимущество Ямахи переходники под дистанцию можно купить за 30 уе штука спереди нормальная ручка прикрепить штуртрос без особых проблем а на Хонду мне предлагали комплект рулёжки за 600 евро !!! Кстати предлагаю всех знающих людей обсудить проблемы изготовления и приобретения" дистанции" .

    Прокомментировать:

  • Александр U
    Участник ответил
    Сообщение от Morozofff Посмотреть сообщение
    Ямаха на голову выше хонды,так-как она ремонтная можно найти поршня,кольца разных розмеров. Шлифанул гильзы,перебрал и гоняй а хонда отроботала можеш только вместо якоря применить.
    это из личного опыта или по мнению "специалистов"?

    Прокомментировать:

  • Morozofff
    Участник ответил
    Сообщение от илья Босяк Посмотреть сообщение
    Разница расхода с ямахой в литр и это при 5500 об.У меня у приятеля Хонда 15 тут да расход особенно на тролле вообще мизерный и льёт он 92 и нормально но это правильно сказано субъективный фактор .По совету Vlad1333 полазил на форуме мотолодка.ру там парни пишут что снаряжённый Крым + 3 упитанных музчины вещи снасти и тд 20 на глиссер не выводит даже по тихой воде !!! Так что в четверг еду заказывать Ямаху !!! Что узнаю нового отпишу.
    Ямаха на голову выше хонды,так-как она ремонтная можно найти поршня,кольца разных розмеров. Шлифанул гильзы,перебрал и гоняй а хонда отроботала можеш только вместо якоря применить.

    Прокомментировать:

  • Шкипер
    Участник ответил
    [QUOTE=Duke;109437][COLOR="Navy"]Недавно приобрел Хонду 2.3 и возникла мысль: Вот говорят - "Электромоторы разрешены на всех водоемах", а как узнать- на каких водоемах и какие моторы запрещены? Кто подскажет?

    Узнать просто и не очень. отвечает за это исполком местный каждого района, таки если не трудно, пишем бумагу, например в браславский исполком. типа так и так дайте ответ чесному гражданину. где на моторах ходить можно.
    По закону - никакие там нацпарки и ипрочаяя таковые указы издавать не вправе. еще есть, если не ошибаюсь, от 1984 года постановление Совмина, с перченем водоемов, где нельзя. но я на NCPI.gov.by справлялся - грят юридической силы не имеет, но и не отменено.

    Прокомментировать:

  • илья Босяк
    Участник ответил
    Разница расхода с ямахой в литр и это при 5500 об.У меня у приятеля Хонда 15 тут да расход особенно на тролле вообще мизерный и льёт он 92 и нормально но это правильно сказано субъективный фактор .По совету Vlad1333 полазил на форуме мотолодка.ру там парни пишут что снаряжённый Крым + 3 упитанных музчины вещи снасти и тд 20 на глиссер не выводит даже по тихой воде !!! Так что в четверг еду заказывать Ямаху !!! Что узнаю нового отпишу.

    Прокомментировать:

  • Zalex
    Участник ответил
    илья Босяк

    У приятеля Honda-20
    плюсы:
    - понятно, что это не советский мотор;
    - экономичность бака на день хватает за глаза на все и на покатушки и на по тролить и т.д.;
    .
    .
    минусы:
    - вес и форма - вдвоем поставить/снять на лодку напряжяно, одному не реально, моторчик кругленький весь схватиться не за что;
    - утром ставить, вечером снимать и в палатку - лихих людей не мало;
    - ценник на запчасти - винтик запасной нужен 100% вот и придется раскошелиться;
    - бензин льется 95 исключительно, но это больше субъективный фактор.

    Прокомментировать:

  • Vlad1333
    Участник ответил
    Тут лучше сравнивать не бренды , а конкретные модели. Т.е. нужно мнение людей пользовавших эти модели. Попробуйте спросить на мотолодке.ру

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 462 962 1362 1412 1452 1457 1458 1459 1460 1461 1462 1463 1464 1465 1466 1467 1472 1478 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X