Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**юрий юрьевич** · 18.06.2010, 05:08

------------Когда жарко (25-30 градусов) после хорошего прогрева (минут 20-30 полного хода) очень тяжело заводиться. В остальном все с мотором хорошо-------------- когда тело мотора горячее и он работает, то карб охлаждается потоком всасываемого воздуха. как мот остановится - то карб быстро нагревается от горячей массы блока и цилиндра. а нагретый карб быстро испаряет бенз, образовывая при пуске богатую смесь ( вот почему опасен пересос на горячих мотах и 2т и 4т). если карб настроен ( винтом если есть, или уровнем в попкамере) на несколько обогащенную смесь ( которая при холодном пуске благприятна) -то при горячем если первый пуск не схватил, сразу пересос. дальнейшее дерганье, особо с дачей газа да еще и с включенным подсосомс приводит к дальнейшему пересосу. я бы при описаной проблеме уменьшил уровень топлива в попкамере ( если нет регулировок качества смеси, я томос не знаю) аварийный вариант: пару раз мокрой тряпкой охладить карб перед пуском на горячую ( чтоб вода не попала в диффузор)

**KMITA** · 22.06.2010, 14:29

Парни есть вопрос. Нашел течь масла: сочится масло через какую-то крышку которая расположена чуть выше кавитационной плиты. непонятно что за крышка, для чего она и откуда там масло. Да и как устранить течь этого масла? Заранее благодарен.

**cockroach** · 22.06.2010, 15:48

Судзуки 15 4т. обратил внимание , когда только завёл и стал прогревать, из пиписочного отверстия(контроль охлаждения) вместе с водой иногда выскакивали микрокапельки то ли масла, то ли бензина, расплываясь на поверхности воды см на 5. После прогрева это прекратилось. Вопрос к экспертам, не является ли это каким нибудь симптомом.

Добавлено через 4 минуты

Парни есть вопрос. Нашел течь масла: сочится масло через какую-то крышку которая расположена чуть выше кавитационной плиты. непонятно что за крышка, для чего она и откуда там масло. Да и как устранить течь этого масла? Заранее благодарен.

Читай мануал о моторе, часто проблема решается, когда узнаёшь название крышечки. Да, и не забывай указывать марку мотора.

**KMITA** · 22.06.2010, 17:31

Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

Читай мануал о моторе, часто проблема решается, когда узнаёшь название крышечки. Да, и не забывай указывать марку мотора.

Мотор парсун 5 л.с., а в мануале ничего не написано, поэтому подскажите плиз.

**cockroach** · 22.06.2010, 17:43

Если судить по другим моторам, то это промывочное отверстие системы охлаждения, но там нет масла, скорее это контрольное отверстие уровня редукторного масла и именно оно у тебя и сочится. Открути пробку и проверь уплотнение, заодно посмотришь уровень масла в редукторе. Если там в масле вода, то срочно на сервис, либо возвращай продавцу как некачественный товар.

**KMITA** · 22.06.2010, 18:01

Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

Если судить по другим моторам, то это промывочное отверстие системы охлаждения, но там нет масла, скорее это контрольное отверстие уровня редукторного масла и именно оно у тебя и сочится. Открути пробку и проверь уплотнение, заодно посмотришь уровень масла в редукторе. Если там в масле вода, то срочно на сервис, либо возвращай продавцу как некачественный товар.

Это не контрольное отверстие. Контрольное отверстие расположено ниже кавитационной плиты и там волшебное слово типа оil (масло менял знаю что это такое), а та пробка про которую я говорю расположена выше кавитационной плиты, вот про нее я не знаю ничего и на ней (под ней) не написано ничего.

**cockroach** · 22.06.2010, 20:01

Там где oil написано, это сливная пробка, а выше плиты заливная. Либо действительно промывочное отверстие, чтобы вымывать соль и грязь из системы охлаждения после эксплуатации в агрессивной среде. Скачай мануал от той же ямахи либо судзуки, той же мощности, много узнаешь нового о своём двигателе. Это стоит почитать. Да поможет тебе Яндекс.

**юрий юрьевич** · 22.06.2010, 21:08

это все нормально "пиписочное отверстие"- верхний выхлоп для запуска при глубоко погруженном дейдвуде. это - то же выхлопное поэтому от туда масло и прочее. весь дейдвуд (нога) это выхлорная труба - где скапливаются продукты выхлопа 2 тактного мотора. это ужу сто раз писалось на всех сайтах. и выход сгоревших остатков из винта, вокруг него при хранении после работы- нормально. нужно просто представлять работу мотора - как простейшего механического устройства, причем это и ветерок и инжекторная хонда - все на одних принципах

**cockroach** · 22.06.2010, 21:46

Спасибо, успокоил, пока изучишь нюансы нового мотора, возникает много вопросов.

**KMITA** · 23.06.2010, 13:25

Ладно, скиньте кто-нибудь намек (ссылочку) на мануал 5 л.с. ямахи

**omegas** · 23.06.2010, 13:43

Вот страничка из инструкции с пробками на ноге, может поможет

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: mot.png
Просмотров: 556
Размер: 107.9 Кб
ID: 3379452

**KMITA** · 23.06.2010, 14:48

Посмотрел я эту страничку так вот, выше этих верхних пробочек у парсуна есть еще одна большая пробка или крышка в раз 5 больше по размерам. Здесь её не показано.

**cockroach** · 23.06.2010, 15:03

Это и есть промывочная пробка, чтоб мотор не в бочке заводить, а подключив к этому отверстию садовый шланг. Видно конечно плохо, но смысл понятен.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: Фото002.jpg
Просмотров: 615
Размер: 163.8 Кб
ID: 3379455

**Asaris** · 23.06.2010, 15:05

http://intrukciya.info/?r=1753
вот поисковик выдает инструкцию на "мотор" Парсун, позвонить где покупали тоже ни как что ли.
Или вы хотите услышать здесь комент сенсея по ремонту китайкого чудо-юда.

**KMITA** · 23.06.2010, 22:45

Сенсеев наслушался. По моему они немного под устали. Парни, знаю мотор г...о, и не продам (никто не купит) и на новый денег нет. Поэтому сражаюсь с тем что есть. Давайте версии лучше как лечить будем пробовать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

Это и есть промывочная пробка, чтоб мотор не в бочке заводить, а подключив к этому отверстию садовый шланг. Видно конечно плохо, но смысл понятен.

Так если с него масло течет что это? Причем живое масло.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: