Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Привет всем! Подскажите пожалуйста. У товарища есть лодка Honda 3,53 и недавно приобрел мотор Ямаха 15 л.с. 4-х тактный. При выходе на глис иногда мотор как бы проваливается(бурун получается). Можно ли что нибудь сделать не подрезая транец на лодке т.к. нога у ямаховских моторах короче где-то на 50мм чем у хонды.

    Комментарий


    • Антикавитационная плита должна быть на 2-5 см ниже , чем самая низкая точка транца. Если это не соблюдается, происходят подобные нюансы. Возможно также установить на плиту крылышко, это очень недавно обсуждалось пару страниц назад. Но тем не менее, если винт черпает воздух, его нужно заглубить, Больше груза на корме решают эту проблему. Также смотри угол установки мотора.
      Если руки золотые - не важно откуда они растут

      Комментарий


      • Сообщение от Igor1986 Посмотреть сообщение
        Привет всем! Подскажите пожалуйста. У товарища есть лодка Honda 3,53 и недавно приобрел мотор Ямаха 15 л.с. 4-х тактный. При выходе на глис иногда мотор как бы проваливается(бурун получается). Можно ли что нибудь сделать не подрезая транец на лодке т.к. нога у ямаховских моторах короче где-то на 50мм чем у хонды.
        Высота транца мотора Хонды 423мм а у Ямы 381мм отсюда и все вытекающие проблемы т.к. лодки изначально "затачивались" под Хондовские моторы минуя все стандарты других производителей моторов (381мм, 508мм, 635мм). Проблему может решить максимальное "поджатие" к транцу мотора и загрузка лодки, в крайнем уже случае :( резать транец.
        Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

        Комментарий


        • Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
          Высота транца мотора Хонды 423мм а у Ямы 381мм отсюда и все вытекающие проблемы т.к. лодки изначально "затачивались" под Хондовские моторы минуя все стандарты других производителей моторов (381мм, 508мм, 635мм). Проблему может решить максимальное "поджатие" к транцу мотора и загрузка лодки, в крайнем уже случае :( резать транец.
          Именно у этой лодки в транце производителем сделан по центру вырез под мотор,в этом месте(там где непосредственно сидит мотор) высота транца составляет 381-382мм,проверено.Наверное стоит хозяину погуляться с перестановкой мотора на разных дырках(наклон),и почему-то именно на этой лодке расстояние между кавитационной плитой и днищем ок.4см,может наоборот дадо мотор чуть приподнять?

          Комментарий


          • Сообщение от Stream_s Посмотреть сообщение
            Добрый день!
            Имею мотор Тохатсу 5 Bf 4-х тактный, решил переделать его в 6 сильный, заказал жиклеры , привезли, поменял - эффект токлько возрос расход топлива, може кто нибудь знает что еще подрегулировать надо? По заводским каталогом разица между моторами только в жиклерах!
            рождённый ползать ----------летать не может !!!!!!!!!!.проще взять мотор 8 л.с. ну или 15-ку эффект будет заметен сразу и звук приятнее всётаки два цилиндра.
            Чай кофе-потанцуем!:Водка с пивом-ПОРЫБАЧИМ!!!

            Комментарий


            • Спасибо за советы и помощь в решении проблемы!

              Комментарий


              • Стою перед выбором- Honda2.3 или Tohatsu3,5.
                Как по Вашему что лучше иметь на борту- лишнюю силу или два лишних такта?:)

                Добавлено через 9 минут
                Сообщение от Рома-Брест Посмотреть сообщение
                На форуме уже поднимался вопрос о правах на моторы. До 5 л.с. права не нужны... Собственно сам вопрос: а на мотор 5 л.с. нужны или нет?
                С следующего года права будут нужны на любой мотор. Инфа 100%
                Последний раз редактировалось Pav; 30.06.2010, 00:32. Причина: Добавлено сообщение
                Платникам на естественных водоемах- БОЙКОТ И ПРЕЗРЕНИЕ!

                Комментарий


                • Тох-5 два такта , тише ваших претендентов, способен вывести на глисс, имеет реверс. Избавляет от продажи "претендентов" в конце первой навигации.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                    Тох-5 два такта , тише ваших претендентов, способен вывести на глисс, имеет реверс. Избавляет от продажи "претендентов" в конце первой навигации.
                    Если лодка хотя бы со сплошным жестким днищем ! А так и глиссер нафиг с вогнутым внутрь днищем до сидушек . С хондой , хотя б бензин не бодяжить , если лодка не позволяет повесить посерьезней мотор .
                    Пту , пту , пту . Ловись рыбка большая , своя и чужая !

                    Комментарий


                    • Хочу купить Яму 4 (4-такта) напишите ваши отзывы кто пользовал! Спасибо.
                      мне бы дьявола-коня да плеточку заветную!

                      Комментарий


                      • Отличный мотор, лёгкий, очень экономичный 3л на световой день , если лодка до 3m то может вывести двоих на глисс . Великовата вибрация как у любого одноцилиндрового, Надёжен как вся продукция Ямаха. Заводится очень легко, Отходил 2 года, без проблем. Теперь продаю такой, т.к. взял помощней. Остальные вопросы в личку, либо по т.3362355
                        Если руки золотые - не важно откуда они растут

                        Комментарий


                        • Сообщение от Мариман Посмотреть сообщение
                          Именно у этой лодки в транце производителем сделан по центру вырез под мотор,в этом месте(там где непосредственно сидит мотор) высота транца составляет 381-382мм,проверено.Наверное стоит хозяину погуляться с перестановкой мотора на разных дырках(наклон),и почему-то именно на этой лодке расстояние между кавитационной плитой и днищем ок.4см,может наоборот дадо мотор чуть приподнять?
                          Я когда был владельцем мотора Хонды F10 (423мм) тоже имел проблемы подобного плана на лодке под стандартный транец, так вот приходилось мотор именно подымать (1см, 1.5см дощечки вытачивал) а тут всё наоборот, так что можно конечно попробовать поднять мотор (прежде чем резать транец) всякое может быть, тут куча всяких зависимостей, но идеальный комплект можно всё-таки всегда самому "слепить". Метод проб и ошибок иногда бывает идеальным методом.

                          А гульня с перестановкой мотора на разные дырки это и есть поджатие или отвод мотора отностительно транца.
                          Последний раз редактировалось Kingfish; 01.07.2010, 11:36.
                          Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                          Комментарий


                          • Ямаха 15 2т

                            Люди знающие подскажите пожалуйста как на Ямахе 15 2-х тактнике правильно настроить карбюратор ?
                            Просто у меня на холостых он то глохнет то газует.

                            Комментарий


                            • Судя по всему его не регулировать а чистить впору,разбери и вымой в бензине карбюратор. В том числе менять топливный фильтр.
                              Если руки золотые - не важно откуда они растут

                              Комментарий


                              • чтобы его промыть там никаких нюансов нет случаем ?

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X