Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Rybachok** · 24.10.2010, 13:43

Странно все это как то. Ладно завтра поеду на сервис посоветуюсь так сказать с товарищами, что они скажут.

**Pitbool** · 24.10.2010, 18:55

У товарища,сальник редуктора накрылся после первого выхода на воду,намотал сеть,сразу не заметил,пока мотор не заглох!В итоге-первый выход=первый ремонт!:(

**Rybachok** · 24.10.2010, 20:05

Бывает такое, сам несколько раз наматывал. Однако Бог миловал веревка была толстая и не проникала в зазор между винтом и корпусом редуктора по верху шла. Но мотор тоже глох.

**юрий юрьевич** · 24.10.2010, 20:52

для сальников внизу колена и вверху вертвала сеть не актуальна. скорее зимовки со ржавлением рабочих мест или ржавление стягивающей пружинки

**Новополочанин** · 24.10.2010, 22:47

Доброго времени суток. Узнал от товарища, что размешанный бензин с маслом для двухтактников теряет свои свойства через некоторое время. Я тут набодяжил впрок немного, но смотрю погода портится. И может вряд ли больше выйду на воду в этом году. И что? В следующем году этот бенз только чтоб костры разжигать? Или инфа от товарища
- туфта?

**Greihan** · 25.10.2010, 09:33

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Доброго времени суток. Узнал от товарища, что размешанный бензин с маслом для двухтактников теряет свои свойства через некоторое время. Я тут набодяжил впрок немного, но смотрю погода портится. И может вряд ли больше выйду на воду в этом году. И что? В следующем году этот бенз только чтоб костры разжигать? Или инфа от товарища
- туфта?

Можно вот тут курануть...

Но вообще, тема древняя, регулярная

и конкретный, неоднозначный, окончательный ответ еще не прозвучал :D

**юрий юрьевич** · 25.10.2010, 11:52

по смеси. я в конце сезона от жадности затариваюсь смесью в разных емкостях (от 5 литровок от воды до 2х литровок для резерва в лодке) на зиму обычно остается литров с 30 ведь не знаешь когда лед станет, да и боюсь в очередную рабалку остаться без бенза, вдруг захочестся куда далеко побегать. никаких проблем в следующем году от этого не встречал. да и теоретически: углеводороды мильен лет хранились в закрытой таре - рполстяях под землей. потом их вынули, убрали плохогорючие компоненты из нефти. что станет с оставшимися? они могут только испарятся с разноей скоростью естесно в зависмости от летучести каждой составляющей бенза. но если бенз герметично упаковать, для полноты пароцесса оставив как можно меньше воздуха в ескости, процесс испарения практически не наступит. раньше военные запасы топлив хранились до их замены годами ( конкретно сколько не знаю, но что не зиму - стопудово). масло: с ним теже законы. их компаненты взаимно инертны ( иначе свойства масел будут нестабильны по времени, а кому это надо?) короче если смаесь хранить в негерметичной посуде- самые легкие фракции бенза выпаряться и получми как бы самый низкооктановый похожий на керосин бенз с увеличенной пропорцией масла из-за уменьшения физического количества бенза при прежэнем количестве масла. чтоб 10 литров смеси превратить, условно говоря, в керосин с повышенным содержанием масла эту смесь надо зиму хранить налитой в таз без крышки. имхо так никто не делает

**Костян** · 25.10.2010, 14:33

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Можно вот тут курануть...

Но вообще, тема древняя, регулярная

и конкретный, неоднозначный, окончательный ответ еще не прозвучал :D

Химики ответффетят наверняка, лично я два раза пользовал мотор после зимовки с старым замешанным с маслом бензином. Пока полет нормальный.
P.S.Если так рассуждать, то бензин сделан из нефти которая пролежала в земле не один миллион лет, и не испортилась...

**Биг-Мен** · 25.10.2010, 16:12

помогите опять советом..
предложили мне Двигатель Меркури-40,2-х тактник,2007 г. в идеальном состоянии..
стоит ли на мою Южанку брать?

**Basil** · 25.10.2010, 16:44

Для езды еще куда не шло
А для трола лучше 4-х тактьный. 2-х не держит хорошо малые обороты.
Если временно перебиться - то бери. А так поверь ты вже мни - ищи сразу 4-х тактник. А то лишний гемор продать потом 2-х и купить 4-х
Я-Машку :) но если приэтом еще хочешь и бензина меньше палить бери Honda_chky- сама экономична по расходу и будет легче Машки при тех же кабылках :)

**Биг-Мен** · 25.10.2010, 16:49

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

Для езды еще куда не шло
А для трола лучше 4-х тактьный
Если временно перебиться - то бери. А так поверь ты вже мни - ищи сразу 4-х тактник. А то лишний гемор продать потом 2-х и купить 4-х
Я-Машку :) но если приэтом еще хочешь и бензина меньше палить бери Honda_chky- сама экономична по расходу и будет легче Машки при тех же кабылках :)

Вась...меня самого 2-х тактные смущают..
ездил не так давно на Меркури 30-ке 2х тактной...
не моё...дымит,тяги мало(катер почти как у меня)..
а за этот Мерк-2500 хотят(нормальная цена)..
буду Хонду брать..4 такта...
Спасибо!!!!

**Basil** · 25.10.2010, 16:52

Слава плюнь ты на эту цену.
Я те в личке отписал про Яму-25 свою.
2-х такные более прожорливы, надо гемор с маслом в бензин, Они более шумные и т.д.
А 4-х - это считай двигло как у авто

**Чик** · 25.10.2010, 16:54

А вдруг ещё и запретят 2-х тактники на реках-озёрах? У нас могут,- экология!!! Так что выбор верный!!!

AN · 25.10.2010, 16:58

Да ему только!!! двухтактник, поднял, воду слил, свечи протер и поехал спокойно дальше

**Greihan** · 25.10.2010, 17:20

Сообщение от Чик Посмотреть сообщение

...вдруг ...

Это - мощный аргумент...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

помогите опять советом..
предложили мне Двигатель Меркури-40,2-х тактник,2007 г. в идеальном состоянии..
стоит ли на мою Южанку брать?

Можно вопрос - а какой конкретно модель? Их там много, сороковок разных...

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: