Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Евгений Дидух
    11ый, может и много, надо конкретно по лодке смотреть. Твою с нашими гандрнами даже сравнивать не нужно. Мне вот скорость в 45 км/ч нафих упала, да и скорее я выпаду:). 32-35 или скока там, достаточно. За то с родным винтом 9 М10 троих на глисс без вопросов, если шмудняка нагрузить- выходим, но с вопросом. Мне лично это более важнее- выход на глис с наибольшей загрузкой, чем мудохаться:) с винтами для наибольшей скорости

    Комментарий


    • Одинадцатый на надувнухе под двоих не нужен точно.Есть такойюсер - В58 (велход,мотолодка). Он гоняется на М15 под 11 модернизированным. Но там один чел и лодка не совсем рядовая. Для озвученных целей (более высокая крейсерская на меньших оборотах) с нагрузкой двое в лодке возможно покатит десятый, и лучше нержа.
      Если винты имеют одинаковый профиль и диаметр,и сделаны из одного материала - тяжелее для мотора всегда будет винт с большим шагом.
      Поэтому если под девятым не выходит на глисс, а под 11 выходит, это нонсенс, который можно лишь обьяснить покоцаностью винта на 9 и модернизацией винта на 11. Если у винтов кроме шага все одинаково - будет всегда наоборот.
      А калькуляторы конечно условны. Как и условен шаг винта. У разных производителей винты промаркированные одним шагом, а в реалии несколько отличаются. Шаг может быть переменным - у ступице одно на концах - поболее. Еще разное может быть скольжение винта(по умолчанию 10-15%). Поэтому при получении результатов больших , чем в теории, можно не спешить "к Нобелю". Как правило это означает , что пострадала чистота эксперимента - это то что я писал выше плюс течение,про которое забывают,ещебывают глюки ЖПСа и некоректные показания тахометра.
      Сори за много букв.
      Последний раз редактировалось Vlad1333; 23.12.2010, 10:52.

      Комментарий


      • Вот про нонсенс и говорю! А на пятнашках с 11м гоняет не только В58. Самый захудалый водкомоторник поставит 11й да еще нержу.
        Чистота сперимента 100%. Штилевая Чижевка. Электронный тах+ - 1 об погрехи. И три ЖПСа . Два на шее. Один в консоли. И так не один раз за не один день.
        Да и родной 9+9 Мерка мне не нравится. Меняем на такой же от Ямы или Солас и лодка совсем другая стала. И тягло выросло.

        Комментарий


        • А в Минске винты где можно посмотреть, и цены узнать, а то выбор какойто ограниченый в Беларуси вообще, почти все варианты интересные в Киеве,
          былоб ни плохо собраться с разными винтами и погонять на каждом!
          а по поводу Глисса - я (100 кг) + жена (50кг)+бенз, якорь, отцеп, 2 спининга, воблеры -джиги,эхолот с акумулятором, лодка 46 кг, вода, пиво, водка - на Глисс выходили на тохе 5л.с., правда жиклер стоял от 6л.с, правда если ветер встречный - то на глисс уже не выходили;)))
          а с отцом (90 кг) - ни разу не вышле, поэтому мотор и поменяли

          Комментарий


          • дейвуд должен жёстко фиксироватсья на мерке 3.5 при движении вперёд ????? у меня почему то фиксируется только при развороте движка на 180 градусов, опыта 0, поэтому и вопрос такой. Может у кого нить есть мануал на этот 2тактный движок ?Заранее спасибо
            Последний раз редактировалось Ghostis76; 28.12.2010, 21:04.
            Bush Crab 330/Suzuki DF6/Lowrance Elite 4DSI

            Комментарий


            • Не знаю,как у этого конкретного мотора, но обычно для движения вперед не фиксируется(чтобы откинулся при наезде на топляк или мель), а для заднего - фиксируется(иначе нога вылетает из воды). В разных моторах осуществляется по разному. Мануалы на все Мерки раньше можно было найти на Велход.ру, как сейчас не знаю.

              Комментарий


              • Помогите информацией у кого есть такой движок
                Bush Crab 330/Suzuki DF6/Lowrance Elite 4DSI

                Комментарий


                • Да, если я правильно понимаю (там где указано стрелкой), должен быть антикоррозийный анод, но там отверствие с резьбой как решить этот вопрос ?
                  Bush Crab 330/Suzuki DF6/Lowrance Elite 4DSI

                  Комментарий


                  • Сообщение от Ghostis76 Посмотреть сообщение
                    Да, если я правильно понимаю (там где указано стрелкой), должен быть антикоррозийный анод, но там отверствие с резьбой как решить этот вопрос ?
                    Кто мешает купить анод от любого другого мотора и обточить его под нужные размер
                    Лучше таксы - может быть только две таксы

                    Комментарий


                    • Из старых КиЯ
                      "История создания ПЛМ" -
                      Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	История плм1.jpg
Просмотров:	1
Размер:	168.8 Кб
ID:	3402814 Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	История ПЛМ2.jpg
Просмотров:	1
Размер:	149.6 Кб
ID:	3402815

                      Комментарий


                      • Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                        "История создания ПЛМ"
                        Уважаемый Vlad1333, не хотелось вас расстраивать, но смею вас заверить, что для тех, кто мал-мало интересуется ПЛМ и историей яго создания, роль растаявшего мороженного в упомянутой истории давно известна :D
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий


                        • Прочитал с удовольствием ещё раз. Молодец что выложил.Многим искать нет времени-а почитать полезно для общего развития
                          Лучше таксы - может быть только две таксы

                          Комментарий


                          • Всем доброго дня! Господа, может кто знает, нужно ли расстамаживать лодку с подвесным мотором, и если нужно-, то кокой процесс? Заранее благодарен за любую инфу.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Северный Посмотреть сообщение
                              Всем доброго дня! Господа, может кто знает, нужно ли расстамаживать лодку с подвесным мотором, и если нужно-, то кокой процесс? Заранее благодарен за любую инфу.
                              Хош подробно-стукнись в личку к VVadim-он у нас таможня.А так знакомый растомаживал-попал в непонятки-лафет 200евро мотор силдушки гавнюшки(поснимали)-по весу,а с лодкой у него косяк был-зарядили 60проц от стоимости-конечный ценник перевалил стоимость покупки у нас-лодка была пол года под арестом и суд
                              Лучше таксы - может быть только две таксы

                              Комментарий


                              • Не знаю как кому,но мне интересно(звиняйте),а как дальше.....
                                Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X