Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Новополочанин** · 12.04.2011, 23:53

Vadzim! Лучше древние моторы не брать! У меня одноклассник купил "Evenrude" 6л.с.-2тк. 90-го г.в. позарился на не большую стоимость. В прошлом сезоне стуканул движок-а там два циллиндра. Сейчас не знает как отремонтировать, где запцацки брать (поршневую, подшипники и т.д.) Хотя как повезёт...

**V.V.** · 13.04.2011, 00:12

Не нужно боятся старых моторов-качество исполнения у многих повыше чем у последних топовых моделей.Проверить перед покупкой компрессию и если не труп и цена гуманна-почему бы и не купить.Тем более цена на него ниже определенного уровня уже не упадет.да и 5сил-самый ходовой мотор среди начинающих.

**Vlad1333** · 13.04.2011, 00:44

Конструкция двухтактной Ямы пятерки не менялась лет двадцать. Ремонт любого импортного плм очень небюджетен,хоть нового хоть старого. Шансы купить дватцатилетнюю безгиморную Яму есть , но вероятность того что от вас потребуются не минимальные навыки моториста-механика довольо высоки. Не хотите хлопот - покупайте новый. Хотите сэкономить-без знания предмета и навыков не обойтись. Чудеса бывают, но редко и совсем не чудеса.
Советские плм лишат вас страха перед любым импортным железом, но нужно терпение и не глубоко гумманитарный или потребительский склад ума.

**Старухан** · 13.04.2011, 08:14

Я бы тоже не советовал брать старый мотор из личного опыта. Лучше подкопить и купить новый или мало б.у.. Тем более если сам никогда в моторах не ковырялся.

**Vadzim** · 13.04.2011, 09:14

Поковыряться в железе не боюсь и можно сказать мне это нравится. Единственное опасение - это возможность з/ч купить. На Эвинруд действительно трудно, на Ямаху может по-проще?

**V.V.** · 13.04.2011, 09:25

Врятли тут тебе подскажут-трудно найти или легко.У нас в стране с водномоторной тематитикой тяжело. Тот же винт даже на новый мотор приходится заказывать чёрти от куда.У нас или нет,или цена почти вдвойне. Винт на мою Ямаху и на Славину Хонду( Солас) у нас потянул на 250у.е,из Киева нам они приехали по 150.Для сравнения официалы за реле электростартера на мерка ЕФи запросили 100евро и 100%предоплату и ждать 4 месяца,а потом у того же Аркаши нашлись эти реле по 20у.е. Кто ищет-тот находит.И нафига покупать мотор и сразу думать о том как его чинить.Его не надо ломать :). Приехал,проверил-принял решение.

**Asaris** · 13.04.2011, 10:08

Vadzim
Имел опыт общения с 4-мя не новыми Ямахами 3,5: 6: 8 и 15л/с, шестерка была почти мой ровестник:D ни чего плохого сказать не могу. Посмотреть перед покупкой конечно надо внимательно;) глобальных поломок не было ни разу, на шестерке срезало зубья на пускаче (там была пластмассовая шестерня, а от нее уже маховик крутился) и то срезло по вине знакомого которому давал мотор, не отпускает шмыргалгу он же на 15 пружину с ху...виной тож навернул по той же причине, сейчас сидит на баке:D и ноу проблем. На 8 и 15 года 96 все запцацки на Exist.by, на 6 заказывали с Голландии, привозил форумчанин Бауер (ник может не совсем точный, в ветке про заграницу посмотри он там бывает)обошлась 25 Евро +

, там на сайте наверное и к самому первому мотору запцацки есть. Так что если свечи или сальник на валу поменять, руки позволяют, а кошель на новые не тянет, бери. Ямашка-:Dона и у Самалийских роджеров:D-Ямашка.

**Vlad1333** · 13.04.2011, 15:08

Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение

Поковыряться в железе не боюсь и можно сказать мне это нравится. Единственное опасение - это возможность з/ч купить. На Эвинруд действительно трудно, на Ямаху может по-проще?

Ну если не боишься , то надо смотреть мотор. Найди человека , который более менее разбирается в моторах и на воду с мотором и лодкой. Погонять на разных оборотах - все косяки обычно проявляются. Потом посмотреть чистоту масла в редукторе.
Да с морскоим моторм лучше не связываться - могут быть подзабиты каналы и рубашка охлаждения, и коородируют от соли сильно.
С запчастями сейчас решаемо. Есть росийские инет магазины , которые торгуют по каталожным номерам запчастей по любому году выпуска.

**Новополочанин** · 13.04.2011, 23:47

Просто наверное обидно, когда покупаешь мотор за пол-цены и через год вкладываешь ещё столько же. Это всё равно это -старый мотор. И уже себя не утешить ,что он -как новый. (Всё равно, скоро, что-нибудь- нае@нётся.) Может очень пессимистично, но такое чувство уже на себе испытал.(не по рыболовной теме).
Теперь склонен покупать только новое и по гарантии.

**savelij65** · 14.04.2011, 07:08

К сожалению иметь новое не всегда позволяет материальное положение , хотя сам придерживаюсь такого же мнения .
Новое - это новое . В этом сезоне стал счастливым обладателем мерк 15 2т(нового) , два раза был на воде , по сравнению с тем что юзал до этого мотора , разница ощутимая , даже в моральном аспекте . По крайней мере не ждёшь подвоха с первых дней эксплуатации , хотя всякое бывает .

**Basil** · 14.04.2011, 08:07

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Просто наверное обидно, когда покупаешь мотор за пол-цены и через год вкладываешь ещё столько же. Это всё равно это -старый мотор. И уже себя не утешить ,что он -как новый. (Всё равно, скоро, что-нибудь- нае@нётся.) Может очень пессимистично, но такое чувство уже на себе испытал.(не по рыболовной теме).
Теперь склонен покупать только новое и по гарантии.

Какие мы боязливые, аж хочется забиться в глухой угол, накрыть голову палаткой и трястись там от страха. :)
Процентов 90 иномарок машин в синеокой б/у. И особо никто не стонет - ездят себе да и ездят. Ломаются конешно и не мало - но все это ремонтабельно.
Что бы не было обидно :) за бесцельно потраченные деньги :) - бери новый мотор. И ты при этом не гарантирован что там чего то не нае$нется.
Обидно - когда это случается. Платишь деньги - делаешь ремонт и со временем все забывается.
Так устроен челоевк. Ему свойственно потиху забывать старое и воспринимать новое.
Если бы человек помнил все что у него было в жизни до мелочей - то он к годкам 30-40 сошел бы с ума от всех переживаний, что у него были.
ЗЫ
Не думай об этом - думай о 3.14зде, рыжей и вонючей :) :) :)

**Vadim_Slutsk** · 14.04.2011, 10:10

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

Не думай об этом - думай о 3.14зде, рыжей и вонючей :) :) :)

Бррр....

**Basil** · 14.04.2011, 11:59

Vadim_Slutsk
***
Я же смайлики поставил. Говорят так - если больше не очем думать - то думай о ней :)

**cockroach** · 14.04.2011, 11:59

Купи себе нового ветерка или салюта и в десять раз больше пожалеешь , что не взял бу Мерка либ ямаху. Гораздо больше жаба гложет, когда на гарантийном салютике у тебя рассыпается вал, а на сервисе говорят, не стоит ездить по камням, не гарантийный случай. Ни чем не докажешь, что пучок травы мягче камня. А бу судза перемалывает и камни, и вал не ломается и работает лучше ...
Сколько людей столько мнений. Может я ещё не сталкивался с убитыми моторами известных брендов(чина не в счёт) Когда мотор хорош, он хорошо и долго работает, На наших просторах выработать ресурс брендового мотора не возможно физически. И ни кто мне не докажет преимуществ нового Ветерка перед десятилетней хондой.

**Старухан** · 14.04.2011, 16:10

По случаю покупки нового Тохатсу 5 2-тактника, возникли вопросы по обкатке. В частности, правда ли, что в редуктор на время обкатки надо заливать специальное обкаточное масло. Ну и по маслу в бензин, там где брал мотор предложили STATOIL AQUAWAY в черной упаковке, стоит такое брать? Затем третий момент, вся обкатка длится 10 часов, надо ли в это время менять масло в ноге? И в редуктор тож STATOIL предлагали.
Ну и каков срок хранения масла в бензин, шоб сразу сориентироваться, сколько брать на сезон?

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: