-
https://youtu.be/om3TGivLYxI посмотрите видео, там есть ответ на вопрос, что лучше. -
У нас с мужем Форестер бензиновый, у старшей дочки Мерс бензиновый, у средней Пыжик бензиновый. Все три машинки исправно заводились в самые лютые морозы.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
У младшенькой Пассат Б6 дизельный. Вечером выгнала из подземного гаража, утром Пассат не завёлся. При -15 ((((. Живёт в Польше, так что на нашу некачественную солярку не свалишь. (Хотя у них, может, на такие морозы не рассчитана солярка :) Но в Бресте пока жили, тоже Пассат в морозы стоял). К тому же бензин чуть-чуть дешевле. ;)
Вот и думайте, что лучше.Прокомментировать:
-
Ну почему же? Больше ведь "достойных" нетути;)Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Дальше тоже писать не буду....Прокомментировать:
-
Тезис мало того, что очень спорный, так еще и циничный и оскорбительный по отношению к народу страны. Как и предложение иметь две машины.Сообщение от Zalex
ЗЫ Тоже подробнее не буду. Думайте , прежде чем писАть , уважаемый ;).Прокомментировать:
-
Солярка уёвая замерзла и превратилось в парафин в итоге забила топлива заборник в баке (сеточка).Сообщение от A100 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Поправочка. В прошлые годы стояли в ноябре те, кто докатывал (нарывался на )летнюю с антигелями. С ЗИМНЕЙ такое у меня первую зиму( да и ещё под новый год!!!).Прокомментировать:
-
И старички дадут фору....
https://www.youtube.com/watch?v=q_GN...ature=youtu.beПрокомментировать:
-
Zalex, зачёт.
vic, вы говорите это ребятам на трассе, которые на аварийке стоят из года в год при морозе. Ничего никуда не пропало, (я про проблемы с дизелем).
Современные авто не всем по карману.
- - - Добавлено - - -
Я не пытаюсь хвалить бензиновые двигатели, я просто вижу и слышу постоянно замёрзшие фильтры, насосы и т.д.Прокомментировать:
-
На заправке было указана температура фильтрации - 20. Трабл случился утром при - 18 в грубой сеточке топливоприемника . Нелогично.Прокомментировать:
-
Ну, дык ты сам и ответил:Сообщение от A100 Посмотреть сообщениеСообщение от A100 Посмотреть сообщение
Все признаки того, что солярка замерзает ещё до фильтра, первое место - фильтр, второе место - сеточки топливозаборника, третье - топливопровод. Какая-то часть проходит через фильтр, двигатель заводится, а потом - кирдык.Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
Всё логично.Сообщение от A100 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Стары БАК; 08.01.2016, 21:36.Прокомментировать:
-
Вебаста дизельная. Запитана после фильтра с собственным накопителем и подогревом. Подогрев штатного фильтра - электрический. Фильтр был тактильно тёплым, вебаста разогрела мотор и салон,как обычно. Завелся с пол-тыка, но после перегазовки загорелась спиралька на панели и двигло перестал газовать более 2000 об/мин.Глушишь - заводишь - та же хрень. Сам накануне сидел, посмеивался с " неудачников на корчах".До этого заливал по чипу белнефтехим , а перед праздниками - много поездок планировалось , решил испытать хваленый экто по акции. В баке оставалось около 20 литров, долил 50.Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
После того как мороз спал - поехал на диковатую заправку беларусьнефть( из соображений, там меньше разбор- будет теплее в бочках род землёй. Плеснул антигеля во время заправки 20 л. - и как бабка отшептала...Последний раз редактировалось A100; 08.01.2016, 21:01.Прокомментировать:
-
Была у меня такая - Санта Фе, те ещё танцы с бубном зимой.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
1. Вебаста бензиновая или солярочная?Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
2. Штатный подогрев фильтра предпусковой электрический, либо маршевый тосольный?Прокомментировать:
-
Втянутую.Лягушка - ручная подкачка для заполнения системы после замены т. фильтра.Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Машина с вебастой и штатным подогревом фильтра.До минус 20 всегда ездила на зимней соляре без антигеля. Максимум 28 заводился и ехал. До этой зимы.Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Я потребитель а не химик. Заявлено - 20 - должна ехать. Свой отзыв об экто луке написал. Имею право и, надеюсь, кому-то спасёт коммонрейл, который по- сухому умирает мгновенно.
Зы А чего тогда перебирать незамерзайки ? Доливайте в подозрительные банки 96% спиритус на дому и- вперёд! В фарш- мясо, в молоко - сливки. В розетку на даче - вольты, в кран - температуру воды.Только платите как за качественный продукт и желательно с НДС.Прокомментировать:
-
Я сталкивался. Страшна тем, что не понять, что происходит. Машина глохнет. Постоит-заводится и едет, через некоторое время цикл повторяется. причина-вода в бензине. Кристаллизуется, потоком бензина притягивается и забивает сетку приемника. Постоит-льдышки от сетки отойдут-едет, потом опять.Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
Проблема не лучше застываения дизеля, головной боли дохера.
- - - Добавлено - - -
Некрасиво такое советовать сейчас нашему обворованному народу.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Это как советовать пирожные кушать, если хлеба нет.
- - - Добавлено - - -
перед морозом в дизель антигеля из расчета 50гр на 500л и не будет проблем ;)Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
==================
Хлопцы, может хватит уже каждый год одно и то же? Ну прошли уже давно времена проблем дизеля зимой и преимуществ бензина...Последний раз редактировалось vic; 08.01.2016, 18:47.Прокомментировать:
Прокомментировать: