Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Обратно когда ехал - уже почти не было :) .А вообще наверно от личного обаяния сильно зависело бы . -
Как только приходит суровая зима ( -20С, :p), у дизелистов неделями длятся терки про то, кто и как завелся и что придумать, чтоб завестись. Лампочки в бак, кипяток, соль горячую, песок горячий, фен строительный, фен жены, электроплитку, паяльную лампу, керосин, бензин, присадки. Охереть.
А когда кто-то вдруг вспомнит, что существуют промышленные нагреватели, в частности такие, то тут же найдётся собеседник, который скажет - Гомно, не помогает, только фильтр поплавился.
Поэтому вкратце для легковых автомобилей:
1. Для запуска двигателя и эксплуатации до -10С достаточно бандажника на фильтр тонкой очистки в металлическом корпусе. Запрещается применять на пластмассовых корпусах.
2. Для запуска двигателя и эксплуатации до -15С кроме бандажника необходимо установить проточник перед фильтром.
3. Для более низких температур вплоть до -40С дополнительно необходимо установить насадку на топливозаборник.
И будет вам счастье, как говорится.
Установщики.1 ФотоКомментарий
-
Че т я не понимаю истерии с дизелями...
Нет проблем у современных дизелей при зимней соляре.
Не испытывал своего при арктических температурах, но. Завод в -23 -не напрягает, 2 прогрева свеч, чуханья секунды 4-7 и ровная работа. При -17 - завод БЕЗ прогрева свеч! с полпинка.
Езда по трассе до -27 на ЗИМНЕЙ соляре-без проблем.
3 недели без заводки на стоянке при морозах до -27, пришел в -17, с полпинка.
В более суровых условиях не испытывал.
2.0 TDCI форд.Комментарий
-
Ог-о-о
смеялся с вашей переписки минут тридцать :p:p:p
имеете мерса в 211 кузове и не можете себе позволить купить фильтр и поменять его :p
у вас в мерсе почти все на компе, даже стеклоподьемники и те регулируются компьютером :p хотите убить свою машину - лейте бензин, керосин, и прочую гадость! а хотите ездить нормально - обслуживайте машину соответственно! Да и расходники покупайте качественные - машина капризна!Комментарий
-
Не капризная. Капризные - итальянки. Но горячие. И иногда, вложившись, получишь взамен даже больше, чем ожидал:pСообщение от collins222 Посмотреть сообщение
Я бы сказал - требовательная.;)
Но если вложишь то, что положено по статусу - взамен получишь то, что и обещано. Но никакого перца и острых специй;)
Добавлено через 5 минут
Угу. У тестя "Берлинго" простоял неделю до морозов под Минском, в морозы я его, без всякой надежды, заводил, чуток покрутив стартером.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Простоял морозы, сегодня - с пол-тыка уехал. Соляра - колхозная, без всяких приблуд. Движок, правда, без лишних заморочек - простой 1,9D, аккум -свежий, свечи - х.з, но походу греют отлично.
зы. Но на дизель все равно не сяду, если только какой Патрол 3,0 TDI.:pВсе буде добре...Комментарий
-
Добавлю еще, что при этом ощущается легкая вибрация при касании педали сцепления. И такое чувство, что сцепление при трогании не сразу схватывает, а с небольшой задержкой. На остальных передачах - вроде нормально пока, если не считать, что высоко и неудобно.Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщениеНіхто з дамашніх не згадае чым рэчка Косціка займае, якая іх звязала сіла і чым яна так хлопцу міла.....Комментарий
-
Полностью согласен.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
У меня больше доверия дизелям, чем зажигалкам.
Я в этом сезоне заводился каждый день с первого тыка, а бензинки... далеко не все.:D
Добавлено через 5 минут
Согласен.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
ДТ восстановит свои свойства (по текучести).
Парафин в ее структуру, в том виде, в каком был до замерзания уже не войдет.
Он будет потхоньку, по мере повышения температуры плавиться и уходить естественным путем вместе с солярой.Умных много, смелых мало...Комментарий
-
-Игорь-, сцепление у 406-го пыжа гидравлическое, по всем симптомам расслоился внутри резиновый шланг к рабочему цилиндру сцепления.
Комментарий
-
При плюсовой точно заведешься.Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Нормальная пропускная способность зависит от многих факторов, и главным из которых является конструктивная особенность топливной смистемы. Если обратка с форсунок у тебя идет в фильтр, то за очень короткое время фильтр будет горячим.Умных много, смелых мало...Комментарий
-
Не,хачу крузак 100 4,2d. Яхта!:D Соляру кушает ломтями.:-DСообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеДаже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
-
Ну, блин, Дзед, отжигаееш :mrgreen::mrgreen::mrgreen:Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеА я пагаджуся з Дзедам. Дадам толькi, што гэта адно з тэхнiчных вырашэнняу. Ёсць i iншыя.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Кто-то там насчёт техосмотра интересовался.
По моему опыту - в рашке гайцы просили все документы, в т.ч. и техталон с сертификатом. Что было бы, если нет печати -ХЕЗ, наверное просили бы денег...:)
Внимание! Для иностранцев! В Украине отсутствие техосмотра - повод поставить автос на штрафстоянку(читай , вымогать деньги).
Отсутствие техосмотра, езда пьяным за рулём и создание аварийной ситуации - это три нарушения, за которые в Украине придётся вести с гаёвыми долгий и нудный разговор ,и можно попасть на штрафплощадку. За все остальные нарушения - на вас всего лишь составят протокол и отпустят. Часто пугают разными страшилками.Денег не давать!сказал...
Комментарий
-
Я интересовался.:DСообщение от A100 Посмотреть сообщение
Дело в том, что раньше ездил с ТО, и при проверке документов (Рязань, Москва, Смоленск) вроде несмотрели на сертификат (показывал всё), да и я не интересовался, что бы было если у меня б ТО "нашего" небыло.
ПС. Повторюсь: кто нибудь попадал в Раши без нашего ТО на гаевых? И что за это было? Или что они могут предьявить? Спасибо;)Витебский Рыболовный Клуб "Северная Губерния"
Комментарий
-
А100
Будешь смеятся на Украине даже права гаевым не показываю, не то что талон техосмотра. Даю только паспорт, техпаспорт и страховку. Спросили один раз давно - отправил вежливо в дальний эротический поход типа у нас техосмотр добровольный хочешь проходи, хочешь нет. И так вежливо намекнул что не их это дело.
Добавлено через 47 секунд
В РФ не разу про техосмотр не спрашивалиНикогда не сдавайся ...Комментарий
Комментарий