Сообщение от valera
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Все правильно, но стартерные АКБ отличаются также как правило большими максимальными токами.
-
Но это, когда акум стоит дома на зарядке.
А если он на авто - после поездки плотность померил и узнал надо ли его на зарядку нести.
Прокомментировать:
-
Тут тоже проблемы, так как АКБ не кипят и плохо перемешивается электролит, у многих заряженных АКБ ( и особенно у подсевших) тяжело поднять плотность в конце заряда до 12.5 :( Особенно думаю с этим знакомы обладатели тяговых ZAP и шнайдер, глазок все никак не желавет зеленеть. Да и на многих АКБ авто такое наблюдается. Но стоит ему постоять с недельку - две и глазок может "загореться".Сообщение от Ютий Посмотреть сообщениеА ареометром померить плотность электролита?
Поэтому сейчас определяю конец заряда по падению тока до 0.1-0.2 А. Подьем напряжения в конце заряда до 14.3 вольта особых результатов не дает.
На АКБ авто на Са+ ставлю напряжение в конце заряда 14.2-14.3 в а на Са-Са 14.3-14.4 вольта.. Они не кипят, ток упал и могут так на зарядке стоять (когда нет прямого контроля) довольно длительное время.
Прокомментировать:
-
Дима, у тяговых более толстые решетки, поэтому и вес у них сильно разнится и стоимость на много выше...В остальном они одинаковы...Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеВалера, ещё вопросик. На машине стоит обычный акум сотка, но есть у меня ещё акум для электромотора(брата) Варта тоже сотка, но тяговый. В чем отличие.
Это касается АКБ с "жидким" электролитом.
Прокомментировать:
-
Валера, ещё вопросик. На машине стоит обычный акум сотка, но есть у меня ещё акум для электромотора(брата) Варта тоже сотка, но тяговый. В чем отличие.
Прокомментировать:
-
Alo, ссылка чет не открывается...Сообщение от Alo Посмотреть сообщениеТезисы:
Напряжение заряда кислотных аккумуляторов с понижением температуры повышается.
Автомобили для западноевропейского рынка нередко имеют регулятор напряжения генератора не рассчитанный на полный заряд аккумуляторов при температуре ниже -15 град. с целью продления срока службы лампочек. [/FONT]
Добавлено через 3 минуты
Для этого надо пару суток, вначале дозарядить пока ток не упадет до 0.1-0.2 вольта, потом разрядником с счетчиком А.ч разрядить. Нагрузочные вилки не определят...Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеВалера, а как узнать сколько он имеет емкости.
При желании разрядник можеш взять у меня, будеш второй на очереди, пока освободится ...
Прокомментировать:
-
Валера, а как узнать сколько он имеет емкости.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеДима, если АКБ еще в норме, то есть имеет более 50-60% емкости то чтобы он зарядился надо кататься пару дней. Лучше на зарядку, АКБ подольше будет служить.
Прокомментировать:
-
Дима, если АКБ еще в норме, то есть имеет более 50-60% емкости то чтобы он зарядился надо кататься пару дней. Лучше на зарядку, АКБ подольше будет служить.Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеИ еще вопрос. Вот завел я двигатель, аккумулятор подсел, сколько надо проехать, что бы он зарядился по полной или достаточно какое то время постоять с включенным двигателем.
Добавлено через 12 минут
Во тут все верно сказано, только маленькие замечания:Сообщение от kolosov Посмотреть сообщениеТак что чтобы подзарядить просевший при запуске аккумулятор придется погонять по трассе часа 3-4 ;).
Для сравнения. Зарядный ток от зарядного устройства лежит в пределах 4-7 А (в зависимости от ёмкости аккумулятора), а время подзарядки может достигать 7-10 часов (4А х 10ч = 40Ач).
А сигналом о полной зарядки аккумулятора является интенсивное кипение электролита во всех банках аккумулятора. На автомобиле при подзарядки от генератора этого никогда не происходит :(.
4А х 10ч = 40Ач еще надо умножить около 0.7-0.8 так как часть энергии уходит на хим и физ процессы.
Ну и с определением о полной зарядке :
чтобы Са-Са АКБ закипел на него надо подать около 14.6 вольта, многие при 14.3-14.4 даже и не думают подкипать....Современные Са+ и Са-Са и расчитаны что они не будут кипеть, отсюда и считаются не обслуживаемые...И по природе своей как бы недозаряжаемые при эксплуатации на авто.
Вообще, по современным АКБ больше вопросов чем ответов :(
На работе сейчас заряжал DELKOR с гарантийной машины, взял 60% от емкости а напряжение после отстоя 4 дня 13.26 вольта
Прокомментировать:
-
Как-то уже писал по этому поводу. Когда спирт был по 5 баксов/литр, и было его немерянно, я в спешке (срочно ехать надо было), влил бутылку (или литр, не помню) в бачок, трохи воды плюхнул и поехал. А в выходной так приспичило, что снял шланзик с бачка, слил синеватую жидкость, и в гараже квасили. Нормально так, спирт был ох...рененный, голова хрен когда болела, только подсушивал нехило. Вот только отрыгивалось мне потом дня три ароматизаторами, спирт бачок вымыл до блеска. Лимоном с горной свежестью отдача шла, ностальжибля, как когда-то, в давние времена, от одеколона "Цитрусовый", "Шипр" и лосьона "Огуречный".;)Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеА зачем, я влил 5 литров до -30 за 35 тыс(вродь) и нормалек, а водка 0,5L 21 тысяча(самая дешевая).
Добавлено через 1 минуту
Ёпсь, что и самогон некоторые вливают:p
Прокомментировать:
-
Так не ради цены то,у меня тоже до -30 написано было,а один хрен кристаллизоваться начала,когда за-25 опустилось,Если бы водовки не влил,то замерзла бы,да и на следующий день минус 30 и было.А когда незамерзайка в бачке замерзнет,да ехать надо,тут уже о цене не думаешь.Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщениеА зачем, я влил 5 литров до -30 за 35 тыс(вродь) и нормалек, а водка 0,5L 21 тысяча(самая дешевая).
Да и бачка до конца зимы хватит.
Добавлено через 1 минуту
Не гоню:D,мне это не грозит,но уважаю лучше заводской!Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщениеТолько с самогоном осторожно.
Перед заливкой сыма надо предварительно вымыть бачок от остатков незамерзайки, иначе сивушные масла, имеющиеся в самогонке могут свернуться под воздействием щёлочи (шампуня) который добавляют в незамерзайку и тогда эти сивушные масла выпадут хлопьями и забьют распылители. Придётся снимать бачок и промывать...
Добавлено через 2 минуты
Простите братцы,но видимость дороже!:DСообщение от Asa Посмотреть сообщениеБутылку водки!!!!!!!!!!!!!!!! Да я тебя!!!!!!?????????:D
Прокомментировать:
-
А зачем, я влил 5 литров до -30 за 35 тыс(вродь) и нормалек, а водка 0,5L 21 тысяча(самая дешевая).Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеЯ во время самых сильных морозов,бухнул туда бутылку водки,как слеза была:o
Добавлено через 1 минуту
Ёпсь, что и самогон некоторые вливают:pСообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщениеТолько с самогоном осторожно.
Перед заливкой сыма надо предварительно вымыть бачок от остатков незамерзайки, иначе сивушные масла, имеющиеся в самогонке могут свернуться под воздействием щёлочи (шампуня) который добавляют в незамерзайку и тогда эти сивушные масла выпадут хлопьями и забьют распылители. Придётся снимать бачок и промывать...
Прокомментировать:
-
Только с самогоном осторожно.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеЯ во время самых сильных морозов,бухнул туда бутылку водки,как слеза была:o
Перед заливкой сыма надо предварительно вымыть бачок от остатков незамерзайки, иначе сивушные масла, имеющиеся в самогонке могут свернуться под воздействием щёлочи (шампуня) который добавляют в незамерзайку и тогда эти сивушные масла выпадут хлопьями и забьют распылители. Придётся снимать бачок и промывать...
Прокомментировать:
-
Я во время самых сильных морозов,бухнул туда бутылку водки,как слеза была:oСообщение от AN Посмотреть сообщениеа у меня незамерзайка оттаяла:)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: