-
А не может ли быть все гораздо проще? Если на горячую все хорошо, а на холодную выпендривается, то вполне может быть, что банально глючит датчик температуры ОЖ. Машина при этом думает, что у мотора рабочая температура, воздушно-топливная смесь подается в рабочем режиме, а требуется в режиме прогрева. Я в своем тракторе такое наблюдал, когда контакты в фишке на датчике температуры окислились. . . -
- А может быть это...?
- Не, точно не то!
- А может быть это...?
- А вот это попробуйте...
ИМХО полный бред ставить диагноз по интернету что машине, что пациенту. В обоих случаях может привести к летальному исходу.Прокомментировать:
-
Двоит)) и троит только на холодную, первые три- четыре минуты, далее все отлично. На горячую ниразу. Воздуха нет, так как на обратке стоит прозрачная трубка.Прокомментировать:
-
это отличный пробег на одном насосе....их ресурс 250-300 тыс....далее ремонт или замена..."Троение" двигателя по утрам каждый день или иногда бывает?Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
У меня это было не часто, затем чаще, затем вообще не заводился ни со стартера, ни с буксира. Вскрыли люк бака топливного, а там стружка....вердикт один - ремонт ТНВД. Это было у меня, у тебя может и другая причина, но признаки работы очень схожи.
У дизеля три основные причины не работы: - подсос воздуха, отсутствие давления и топлива в баке:).Прокомментировать:
-
александр3, если верить цифрам на спидометре, 360 тыс.
- - - Добавлено - - -
ZENYA, на горячую работает отлично, тяга и мощность на отлично. Расход в норме.
- - - Добавлено - - -
ОЛЕГ1972, масло ТНК полусинтетика, менял 4 тыс.Прокомментировать:
-
Либо слишком густое и (или) давно не менявшееся масло, либо проблема в редукционном клапане масляного насоса. Слишком высокое давление масла. Сначала двигатель заводится→ давление масла растет→ распирает гидрокомпенсаторы→ клапана не закрываются→ двигатель глохнет...Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
их нужно не мыть, а протестировать....мыть бак, топливную, нужно если погнало стружку....у меня точно такие симптомы были не на такой машине, но суть таже...ремонт ТНВД и форсунок с промывкой всех узлов топливной системы. какой пробег на этом насосе?Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Доброе утро всем. Месяц мучаюсь с заводкой дизеля 1.9 VW. Значит на холодную заводится с пол пинка, работает 3 сек и глохнет, далее просто схватывает и глохнет. Вот так раз 20 и заводится, но работает на холостых, если газу дать, глохнет, и на двух цилиндрах, далее 3 и 4 включаются. Бак промыл, фильтра поменял, свечи новые, ТНВД и форсунки промыл. Зажигание в норме, компрессия 26-28 атм. Напряжение на свечи замерял, всё гуд. Стартер крутит отлично. Где зарыта собака? В чём подвох?Прокомментировать:
-
http://www.domkrat.by/content/news/1158.html
- - - Добавлено - - -
А я сейчас поставил Dunlop SP Winter Sport 3D,
ник то не гонял/гоняет на такой?Прокомментировать:
-
Акунь, спасибо. Сам тоже из данных к "Cordiant" склоняюсь. Тем более, что она дешевле Белшины.
- - - Добавлено - - -
Александр Двина, спасибо, рассмотрю как вариант.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Дима26, из данных "Cordiant".Но лучше,конечно,"Hankook" Winter I-pike RS. Шины просто супер!Город,трасса,рыбалки.Работают отлично!Прокомментировать:
-
есть подозрение, что она не попадет в ценовой диапазон указанных мною колес.Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
Дополнил свое сообщение.Прокомментировать:
-
Дима26,
несколько сезонов ездил на Нокиан Хакапелита R, очень достойная резина как за городом, так и по городу. Мне очень понравилась.Прокомментировать:
Прокомментировать: