Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от СеМа Посмотреть сообщение
    Подскажите, сейчас все районы Минска снимают авто с учета на Ждановичах? Раньше Заводской то ли на Серова, то ли еще где (уж не помню, давно автос менял ;) ).
    И еще, какова очередность: что где платить, когда на сверку и т.п.
    Спасибо
    Берешь заявление, могут сразу заполнить, нет, заполняешь сам. Сразу на сверку номеров кузова, потом снимаешь номера и платишь квитанции о снятии или постановке на учет+ услуги(там все написано). Отдаешь в окно, забираешь! Всё!

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
    СеМа
    Сейчас все автомобили снимаются с учета на Аквабеле.
    Можно и на Жданах!
    Сам лично снимал и ставил одновременно!
    Последний раз редактировалось Vitaly; 13.11.2009, 11:56. Причина: Добавлено сообщение

    Комментарий


    • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
      Естественно когда надо переключиться то правую руку с руля снимают!А как же еще!;)И вот именно в потоке машин надо быть наиболее внимательным и сосредоточенным,руль держать так как положено,а не как хочется.
      Ну вот куда левая в вашем случае идет, когда правая переключает передачу ?
      PS Если поток идет с постоянной скоростью - то вопросов нет, а если тыр-пыр как это обычно в городе - то что ? переключил первую - руку назад, потом опять к коробке чтоб врубить вторую - потом опять назад ???
      Нет конечно, потому как бред получается.
      И это не только мое личное мнение.

      цитата:
      Руление одной рукой допустимо в двух случаях – при езде вперед в момент переключения передач, и при движении задним ходом, когда водитель смотрит назад в полуобороте. При рулении одной рукой нужно левую руку поместить на верхнюю часть руля посредине. После переключения передач обе руки возвращаются в основное положение по сторонам руля.

      В последнем предложении вся суть - что после переключения всех(необходимых) передач обе руки занимают положение по сторонам руля, с чем собственно и не спорю;)
      Серп и молот. И никаких компьютеров...

      Комментарий


      • Сообщение от VituS Посмотреть сообщение
        Ну вот куда левая в вашем случае идет, когда правая переключает передачу ?
        PS Если поток идет с постоянной скоростью - то вопросов нет, а если тыр-пыр как это обычно в городе - то что ? переключил первую - руку назад, потом опять к коробке чтоб врубить вторую - потом опять назад ???
        Нет конечно, потому как бред получается.
        И это не только мое личное мнение.

        цитата:
        Руление одной рукой допустимо в двух случаях – при езде вперед в момент переключения передач, и при движении задним ходом, когда водитель смотрит назад в полуобороте. При рулении одной рукой нужно левую руку поместить на верхнюю часть руля посредине. После переключения передач обе руки возвращаются в основное положение по сторонам руля.

        В последнем предложении вся суть - что после переключения всех(необходимых) передач обе руки занимают положение по сторонам руля, с чем собственно и не спорю;)
        Да!переключил передачу и руку будь добр назад на руль.Лучше не успеть передачу переключить(это твоя проблема),чем не успеть руль повернуть(это уже будет проблема не только твоя в случае аварии)!И то что ты сам написал-После переключения передач.обе руки возвращаются в основное положение по сторонам руля-подтверждает правоту моих(да это и не мои слова,а мировая практика,мировая статистика)слов!Одной рукой ты не сможешь вывернуть руль максимально быстро и до упора в случае внезапной необходимости.СОВЕТ-Сходи на курсы экстремального вождения,там много полезного узнаешь.;)
        Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

        Комментарий


        • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
          Да!переключил передачу и руку будь добр назад на руль.!Одной рукой ты не сможешь вывернуть руль максимально быстро и до упора в случае внезапной необходимости.СОВЕТ-Сходи на курсы экстремального вождения,там много полезного узнаешь.;)
          на мой вопрос вы так и не ответили - куда идет ваша левая рука в момент переключения передачи ?
          По поводу совета - спасибо, пока хватает и в городе. А вот зимой на снегу быть может и прошел бы курсы.

          И эта самая внезапная необходимость может возникнуть именно в момент переключения передачи, собсно поэтому левая и вверху - чтобы успеть отреагировать - и не тратить те доли секунд на возвращение рук в исходку. Понятное дело, что если нужно до упора руль повернуть - то тут приходит и правая назад.
          Ps утомилсо однако :)
          Последний раз редактировалось VituS; 13.11.2009, 12:48.
          Серп и молот. И никаких компьютеров...

          Комментарий


          • Сообщение от Olegfisherman Посмотреть сообщение
            Господа, что скажете о Мицубиси Аутлендер, в сравнении с Субару и Хондой ЦРВ. Только багажники не надо сравнивать, будем считать что они одинаковые.))
            А почему ты не хочешь рассматривать еще и Nissan X-Trail?

            Комментарий


            • Сообщение от VituS Посмотреть сообщение
              на мой вопрос вы так и не ответили - куда идет ваша левая рука в момент переключения передачи ?
              По поводу совета - спасибо, пока хватает и в городе. А вот зимой на снегу быть может и прошел бы курсы.

              И эта самая внезапная необходимость может возникнуть именно в момент переключения передачи, собсно поэтому левая и вверху - чтобы успеть отреагировать - и не тратить те доли секунд на возвращение рук в исходку.
              Ps утомилсо однако :)
              Да не куда она не должна идти,где лежала там пусть и лежит.А одной рукой ты не сделаешь ничего!!!Поверь!Не дай бог конечно проверить это в реальной ситуации,но просто где нибудь за городом в чистом поле поставь препятствие и попробуй его объехать приблизившись к нему на минимальное расстояние.Попробуй разными способами и ты сам поймешь кто прав.Инструкции по обучению вождению,по экстремальному вождению и все другие рекомендации не я писал,а жизнь,и опыт всего мира!Ладно,пока.Не гвоздя,не палки на дорогах!;)
              Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

              Комментарий


              • Мот пропиарю слегка, но как прозвучал X-Trail вспомнилось - приезжал из России парень, завернут на автокроссах, ралли, кстати, год назад под Ушачами какие-то соревы были у них. Так привозил видео тесты. Представлены были: Вольво кросс-кантри XC90, Ниссан X-Trail, Субару Трибэка, Хонда CRV (типа один класс кросс-роудов)
                По управляемости на скользких дорогах рядом только Трибэка и Кросс-кантри, по движению в горку (тем более, еще была песчаная) Самым неудачным оказался X-Trail - вообще стал у подножья и ни туды и ни сюды... До середины доползла Хонда, две трети сделала Вольва, Трибека ничего не почувствовала, что песок, что горка... пофиг... как шла, так и пошла.
                Конечно, не исключаем пиара, но выводы можно сделать.
                ...Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈≈≈
                С уважением, Δοη™

                Комментарий


                • А почему ты не хочешь рассматривать еще и Nissan X-Trail?
                  Не знаю, как-то душа не лежит. Хонда – гроб, форестер – гроб, аутлендер без багажника и женский какой-то. Как по мне так я бы субару WRX взял.))
                  http://www.brik.org/showpost.php?p=347486&postcount=235
                  Ушачи

                  Комментарий


                  • 2Don
                    С кем поспорить, что у Donа субару?!:D

                    Комментарий


                    • Сообщение от Olegfisherman Посмотреть сообщение
                      Не знаю, как-то душа не лежит. Хонда – гроб, форестер – гроб, аутлендер без багажника и женский какой-то. Как по мне так я бы субару WRX взял.))
                      http://www.brik.org/showpost.php?p=347486&postcount=235
                      С возрастам это пройдет!Подожди!:D
                      Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                      Комментарий


                      • С возрастам это пройдет!Подожди!
                        Думаешь? Моему отцу за 60-т., вроде уже определились или Хонда или Субару, а список был большой, позавчера он покатался на Аутлендере 2,4 спорт, просил мужика продать, тот не продал.)))
                        Ушачи

                        Комментарий


                        • Olegfisheman,

                          уважаемый Don кое в чем не прав. Проблема осталась и для машин след. поколения, из США с большими пробегами. Чтобы убедиться в этом достаточно порыть пиндосовские форумы по субам. Причинно-следственная связь: "пробой" прокладки головы->картерные газы в систему охлаждения->перегрев->повело голову. В незапущеных случаях цена вопроса невысока: замена прокладок голов+шлифовка голов=~$500.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Olegfisherman Посмотреть сообщение
                            Думаешь? Моему отцу за 60-т., вроде уже определились или Хонда или Субару, а список был большой, позавчера он покатался на Аутлендере 2,4 спорт, просил мужика продать, тот не продал.)))
                            После Дефендера-110 я сел только на УАЗ(по проходимости похожи)остальные- паркетники.Попробуй Дефендер,я думаю понравится и тебе и отцу!
                            Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                            Комментарий


                            • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
                              Да не куда она не должна идти,где лежала там пусть и лежит.А одной рукой ты не сделаешь ничего!!!Поверь!Не дай бог конечно проверить это в реальной ситуации,но просто где нибудь за городом в чистом поле поставь препятствие и попробуй его объехать приблизившись к нему на минимальное расстояние.Попробуй разными способами и ты сам поймешь кто прав.Инструкции по обучению вождению,по экстремальному вождению и все другие рекомендации не я писал,а жизнь,и опыт всего мира!Ладно,пока.Не гвоздя,не палки на дорогах!;)
                              Говорим о разных вещах, то что неподвижное препятствие не удобно объезжать руля одной рукой - это и ежу понятно. Я про случай - когда нужно отклониться влево в момент переключения передачи. Обычное положение левой руки не сможет дать нужной амплитуды, опять же :). такая необходимость возникала пару раз. Все касательно города.
                              Серп и молот. И никаких компьютеров...

                              Комментарий


                              • ПитБул
                                Джип не нужен. Основное – ездить до деревни с комфортом, это 200-230 км в одну сторону. Плюс, чтобы зимой со снегом не было проблем. И в лес за грибами, за ягодами. Дороги у нас нормальные, по лесам, по полям, но легковушка цепляет днищем, если там 3-4 человек сидит.
                                Ушачи

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X