Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Реставрация, тюнинг лодки своими руками

    ---------------

    Последний раз редактировалось andrio; 09.01.2015, 12:02.
    сказал...


  • Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
    ...Мир, дружба, жвачка.:D
    Ну, дык...:D
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий


    • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
      Начал уже. Пока на этапе картонно - бумажного моделирования. За выкройки из ФриШипа - отдельное огромное спасибо Allik_у!
      Отчет в студию!!!!!!!!!!

      Комментарий


      • Как я стал самостройщиком.

        Как я стал самостройщиком.
        Предистория.
        Несколько лет назад я рыбачил только с берега, и думал, что лодка мне не нужна.
        Но случай изменил моё представление о рыбалке. Лет пять назад сосед поменял на пиво резиновую лодку под названием «Инерка» и тут понеслось: рыбалка на торфяных карьерах; бортовые удочки на больших озёрах. Одним словом – красота.
        Но не долго счастье длилось, поскольку год выпуска был на много меньше, чем дата моего рождения - на одной из рыбалок моя лодочка лопнула по шву, (чуть не утонул) клеить не было сил не моральных ни физических. Начались поиски замены плав-средства. ПВХ лодки оказались слишком дороги для моего скромного бюджета, поскольку хотел приобрести и лодочный мотор. Что говорить - расстроился, но делать нечего, решил копить. Так бы и копил если бы не Игорь Privat и сайт мотолодка.ру. Именно благодаря этому человеку и форуму я начал строительство своей лодки.
        Начало.
        Любое строительство начинается с проекта, для себя я решил, что лодка должна быть три метра длинной и около 1,3м шириной с глиссирующими обводами. Долго не думал, скачал карену и стал подставлять цифирки в поля, пока не увидал лодку, которая мне понравилась по форме. Сохранил файлы и распечатал. Несколько дней я ломал голову над пачкой бумаги и набором цифр. При помощи форума я всё-таки смог понять, что к чему. За два вечера на рулоне старых обоев были начерчены все выкройки. Наступила очередь переносить чертежи на фанеру, которую Игорь уже привёз из Минска. Смолу я привёз из Москвы.
        Ну, понеслась.
        Заусовка фанеры прошла быстро и непринуждённо, фанерка 4 мм и наличие ленточной шлиф-машинки превратили процесс в удовольствие. Заготовки вырезаны, сшиты медной проволокой и развёрнуты. Ну-вот, самое простое сделано. И тут начались муки выбора компоновки кокпита. Несколько раз я собирал и разбирал все шпангоуты банки и переборки, мозг на изнанку. После долгих раздумий я остановился на варианте, который стал окончательным. Началась непосредственно проклейка всех швов и сборка всех элементов на клей (смолу). Все медные скрепки остались в корпусе. Вынимать не стал, потому как лодка хранится гараже, и не думаю что под столькими слоями стеклоткани до них доберётся вода. В технологиях оклейки и склейки корпуса новаторством не занимался, всё как у всех, наверное по этому проблем не возникло. Днище лодки оклеено одним слоем стеклоткани, по линии киля сделан нахлёст, и киль поверх проклеен полосой стеклоткани. Борта не оклеивал, только пропитал смолой под фен, и шпаклянул где были косяки. Совсем забыл! Когда корпус был склеен и перевёрнут для оклейки стеклотканью, вылез косяк который произошёл по моему недосмотру. Дело в том, что на днищевых листах в последней трети корпуса образовался прогиб. Я предпологаю, что произошло это потому как транец лодки свисал с подставки, на которой производилась сборка лодки. Пришлось зашпатлевать.
        Ну вот как-то так, на все вопросы постараюсь ответить.
        Само плывет в руки только то, что не тонет...

        Комментарий


        • Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
          Как я стал самостройщиком.
          Предистория.
          Несколько лет назад я рыбачил только с берега, и думал, что лодка мне не нужна.
          Но случай изменил моё представление о рыбалке. Лет пять назад сосед поменял на пиво резиновую лодку под названием «Инерка» и тут понеслось: рыбалка на торфяных карьерах; бортовые удочки на больших озёрах. Одним словом – красота.
          Но не долго счастье длилось, поскольку год выпуска был на много меньше, чем дата моего рождения - на одной из рыбалок моя лодочка лопнула по шву, (чуть не утонул) клеить не было сил не моральных ни физических. Начались поиски замены плав-средства. ПВХ лодки оказались слишком дороги для моего скромного бюджета, поскольку хотел приобрести и лодочный мотор. Что говорить - расстроился, но делать нечего, решил копить. Так бы и копил если бы не Игорь Privat и сайт мотолодка.ру. Именно благодаря этому человеку и форуму я начал строительство своей лодки.
          Начало.
          Любое строительство начинается с проекта, для себя я решил, что лодка должна быть три метра длинной и около 1,3м шириной с глиссирующими обводами. Долго не думал, скачал карену и стал подставлять цифирки в поля, пока не увидал лодку, которая мне понравилась по форме. Сохранил файлы и распечатал. Несколько дней я ломал голову над пачкой бумаги и набором цифр. При помощи форума я всё-таки смог понять, что к чему. За два вечера на рулоне старых обоев были начерчены все выкройки. Наступила очередь переносить чертежи на фанеру, которую Игорь уже привёз из Минска. Смолу я привёз из Москвы.
          Ну, понеслась.
          Заусовка фанеры прошла быстро и непринуждённо, фанерка 4 мм и наличие ленточной шлиф-машинки превратили процесс в удовольствие. Заготовки вырезаны, сшиты медной проволокой и развёрнуты. Ну-вот, самое простое сделано. И тут начались муки выбора компоновки кокпита. Несколько раз я собирал и разбирал все шпангоуты банки и переборки, мозг на изнанку. После долгих раздумий я остановился на варианте, который стал окончательным. Началась непосредственно проклейка всех швов и сборка всех элементов на клей (смолу). Все медные скрепки остались в корпусе. Вынимать не стал, потому как лодка хранится гараже, и не думаю что под столькими слоями стеклоткани до них доберётся вода. В технологиях оклейки и склейки корпуса новаторством не занимался, всё как у всех, наверное по этому проблем не возникло. Днище лодки оклеено одним слоем стеклоткани, по линии киля сделан нахлёст, и киль поверх проклеен полосой стеклоткани. Борта не оклеивал, только пропитал смолой под фен, и шпаклянул где были косяки. Совсем забыл! Когда корпус был склеен и перевёрнут для оклейки стеклотканью, вылез косяк который произошёл по моему недосмотру. Дело в том, что на днищевых листах в последней трети корпуса образовался прогиб. Я предпологаю, что произошло это потому как транец лодки свисал с подставки, на которой производилась сборка лодки. Пришлось зашпатлевать.
          Ну вот как-то так, на все вопросы постараюсь ответить.
          Серег а у тебя пайола (палуба. Это я так умничаю) съемная? Если ДА выставь фото со снятой паиолой. Какая высота борта?

          Комментарий


          • Порадовал Серёга!!! И почитать было интересно и глазу приятно.

            Комментарий


            • Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
              Серег а у тебя пайола (палуба. Это я так умничаю) съемная? Если ДА выставь фото со снятой паиолой. Какая высота борта?
              Такой фоты нет но там всё просто примерно как у игоря,если помнишь;). Высота от паёла до планширя пимерно 45см.
              Само плывет в руки только то, что не тонет...

              Комментарий


              • Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
                Такой фоты нет но там всё просто примерно как у игоря,если помнишь;). Высота от паёла до планширя пимерно 45см.
                Т.е. она не съемная.

                Комментарий


                • Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
                  Т.е. она не съемная.
                  Семная на фото видно не окрашенный кусок фанеры на полу это и есть паёл.
                  12 фото

                  Добавлено через 8 минут
                  Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                  Порадовал Серёга!!! И почитать было интересно и глазу приятно.
                  Спасибо Валера, очень приятно.
                  Само плывет в руки только то, что не тонет...

                  Комментарий


                  • пусть несколько дней просыхает....теперь спокойно могу отправится в путь

                    Комментарий


                    • Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
                      Семная на фото видно не окрашенный кусок фанеры на полу это и есть паёл.
                      12 фото
                      Вот что я имел ввиду:

                      Комментарий


                      • Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
                        пусть несколько дней просыхает....теперь спокойно могу отправится в путь
                        Не обычно. Интересное решение.
                        Само плывет в руки только то, что не тонет...

                        Комментарий


                        • Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
                          пусть несколько дней просыхает....теперь спокойно могу отправится в путь
                          Ну все теперь можно и

                          Комментарий


                          • Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
                            Ну все теперь можно и
                            можно и пивка...но ещё пропустил твёрдый лак для деревушек...и после сборки тогда

                            Добавлено через 37 секунд
                            Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
                            Не обычно. Интересное решение.
                            спосибо :)

                            Комментарий


                            • Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
                              Вот что я имел ввиду:
                              Поясню для всех. После испытания всоединии днище-тпранец районе скулы были обнаружены трещины, тоесть транец пыталось завернуть в нутрь лодки.
                              Мах, хорошая идея. Из чего сделать уголки? Я думаю из фанеры 10мм.
                              Само плывет в руки только то, что не тонет...

                              Комментарий


                              • ...нижнию часть брызгоотбойника тоже покрасил, мне кажется это палочка стало елегантней

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X