Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Это как:o:o:o:o:o:o:o!!!????
Нарисуй, а то у меня, мозг отказывается рисовать такие картинки
ЗЫ Просто боюсь предположить что я тебя правильно понял и мне нужно разхерачить всю лодку до голой обшивки.
Есть вот какая дюралька... собственно интересует как она будет себя вести с Мерком 5 на воде, или прийдется как-то приделывать киль ?
Буду благодарен любым советам.
Есть вот какая дюралька... собственно интересует как она будет себя вести с Мерком 5 на воде, или прийдется как-то приделывать киль ?
Буду благодарен любым советам.
Длинна 3,2м приблизительно, вес около 70кг.
Судя по фото плоскодонка,хотя тут плохо видно. Думаю под 5лс на глис. выйдет но но конкретно сказать нельзя, уж больно странные обводы.
ЗЫ Если верить тому что для глиссирования лучшие обводы у кухонного стола- то у тебя есть все шансы
ЗЗЫ сфотай перевёрнутой с кормы или носа, тогда можно будет сказать больше.
Да в одну морду лица выйдет она на глис без вопросов. Скорость будет в районе 20-24км/ч. Надо смотреть высоту транца еще.
Другой вопрос, дно у нее, как я понимаю, совершенно плоское. Реданов нет. Будет проблема с управляемостью. Рыскать будет на прямой и проскальзывать в поворотах.
Да в одну морду лица выйдет она на глис без вопросов. Скорость будет в районе 20-24км/ч. Надо смотреть высоту транца еще.
Другой вопрос, дно у нее, как я понимаю, совершенно плоское. Реданов нет. Будет проблема с управляемостью. Рыскать будет на прямой и проскальзывать в поворотах.
Это верно подмеченно, но решаемо. Несколько уголков и жменя заклёпок.
Не поятно что к чему? Спросишь здесь подскажут.
Судя по фото плоскодонка,хотя тут плохо видно. Думаю под 5лс на глис. выйдет но но конкретно сказать нельзя, уж больно странные обводы.
ЗЫ Если верить тому что для глиссирования лучшие обводы у кухонного стола- то у тебя есть все шансы
ЗЗЫ сфотай перевёрнутой с кормы или носа, тогда можно будет сказать больше.
При чем здесь корма, нос? Первым делом транец надо усилить, установить косынки и заднюю банку (Иначе будет транец выворачивать наизнанку). Соответственно и уголки на днище.
По глиссированию на 70 кг лодке по пятеркой очень сомневаюсь. Хотя скока хомячек весит?
2 vcdevnull
Нет самого главного вида - килем вверх. Лодк глиссирует днищем, поэтому надо бы днище и видеть. Да какя ширина по скуле (по днищу,которое перехродит в борт)? Если меньше метра с глисом будет беда. Вообще круглоскулые лодки не для глисса. И правильно отметили - транец этой лодки не сделан под мотор - нет правильного усиления и угла наклона.
Под глисс я бы не советовал связываться с этой лодкой.
2 мах-мах
Я вешу 110 кг. Мнев 310 около 60. Тоха 5 2т - 20 кг - и вся "эта композиция" глиссирует и развивает 25 км в час по стояку. 30 кг на одну лошадь - это очень приблизительная формула для прикидки. У катамаранов например 15 кг на лошадь...
Первым делом транец надо усилить, установить косынки и заднюю банку (Иначе будет транец выворачивать наизнанку). Соответственно и уголки на днище.
Макс, ты, конечно, прав.
Транец усилить очень желательно.
Но речь идет о 5л/с.
Я по опыту могу сказать, что того усиления, которое есть, для пятерки хватит. Это же, все-таки алюминий, а не фанера.
Под глисс я бы не советовал связываться с этой лодкой.
Ну почему?
Я на своем картопе(85кг) нормально глиссировал в одиночку, правда, весу во мне было, дай бог, 70 кило.:D
А, вот, вдвоем было грустно...
Делал по этим чертежам, правда борт поднял на 6см, из-за чего длина стала3,02м.
На фото, явно плоскодонка. Я думаю, с одним хомячком она будет глиссировать, куда денется. А при наличии реданов на днище, или, хотя-бы, двух небольших килей, не будет рыскать.
На видео мой картоп под Тохой 5, 2т.
Снималось мобилой, но чего-то разглядеть можно. http://www.youtube.com/watch?v=xtPMjFDBF6s&feature=plcp
2 vcdevnull
Нет самого главного вида - килем вверх. Лодк глиссирует днищем, поэтому надо бы днище и видеть. Да какя ширина по скуле (по днищу,которое перехродит в борт)? Если меньше метра с глисом будет беда. Вообще круглоскулые лодки не для глисса. И правильно отметили - транец этой лодки не сделан под мотор - нет правильного усиления и угла наклона.
Под глисс я бы не советовал связываться с этой лодкой.
2 мах-мах
Я вешу 110 кг. Мнев 310 около 60. Тоха 5 2т - 20 кг - и вся "эта композиция" глиссирует и развивает 25 км в час по стояку. 30 кг на одну лошадь - это очень приблизительная формула для прикидки. У катамаранов например 15 кг на лошадь...
У меня есть некоторый опыт управления ПВХшками и по этому скажу следующее:
Мнев 310 весит 49 кг+ мотор 20+ ваши 110= 169 кг. Ваши 30 на одну лошадь*5 = 150 кг. Уже вопрос: Как так?
Я прекрасно понимаю, что вывести на глис движок в 5 лошадок может любую лодку, только времени для разгона ему будет недостаточно.
Подскажите, какое время для выхода нужно вашей лодке? У А.Д. лодка из воды только выпрыгнула и упала на глиссирование.
А выписывать выкрутасы по лодке, что бы просадить нос, это конечно способ вывести лодку на глис, но спорный.
С фото днища пока тяжело, я завез ее уже на Браславы и когда буду там пока не понятно... но дно сразу скажу как у плоскадонки, так что с управляемостью полюбому будут проблемы как мне кажется. Когда катался на веслах да действительно чувствовалось что немного рыскала... а вес хомячка 70-75 колеблется от зимы-лета )) чувствую максимум что ей грозит это неспешные прогулки на низких оборотах
С фото днища пока тяжело, я завез ее уже на Браславы и когда буду там пока не понятно... но дно сразу скажу как у плоскадонки, так что с управляемостью полюбому будут проблемы как мне кажется. Когда катался на веслах да действительно чувствовалось что немного рыскала... а вес хомячка 70-75 колеблется от зимы-лета )) чувствую максимум что ей грозит это неспешные прогулки на низких оборотах
Не спеши делать выводы! Найди соратника "по несчастью" у кого есть пятерка. Попробуй и все поймешь сам. Потом попробуй на В-8. Только без энтузиазма.
Комментарий