---------------
-
-
Вы имели килеватость виду так?....если так то оригинально и есть 10град.Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение2 Фото -
Коней на переправе не меняют, у вас опыт 2-х лодок на стапеле есть, от СиСа скорей всего плевались-бы.Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
У Ивана в АКЛ 4,0 при толщине борта 4мм шпация 800мм (он шпангоуты через один ставил), а между ними флоры (кажется так называются).
Добавлено через 3 минуты
Странно как-то, мне Макс на встрече тоже говорил про килеватость в районе 13 градусов (если память не изменяет), какие-то разные у вас Гарвеи :o:p:D:pСообщение от Алис Посмотреть сообщение"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
-
С мотолодки фотку стырил :oops: для Алиса1 Фото"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
лодка своими руками
Нет,нет Алис Вы правы это я ошибся и ввел Вас в заблуждение у Гарвея действительно 10 гр. имелось в виду АКЛ с 12гр.
Чтоб как то реабелитироваться выкладываю фото своей последней работы2 ФотоКомментарий
-
хотел якорный механизм показать? :DСообщение от privatt Посмотреть сообщение
Добавлено через 37 минут
порядочная лодищеСообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Ещё темаСообщение от Алис Посмотреть сообщение"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
А я, все-таки, купил себе новый роульс на Кабеласе.Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
Он, как-то основательней выглядит, чем старый, и надежней.
А за одно и эхолот прикупил - Lowrance ® Elite-5X DSI.
Подарок к НГ.
Себе любимому.Комментарий
-
ПоздравляюСообщение от A.D. Посмотреть сообщение
....я тоже люблю дарить подарки себе :D.....очень хороший эхолот
Комментарий
-
Катамаран для индивидуальной рыбалки.
Ну вот. Пока вы строите лодки, я занимаюсь всякой херней, и строю невесть что......
Думаю, небольшой отчётик не помешает. Кто посмеётся, а кому и понравится. В любом случае - разнообразие в ветке будет не лишним...
Конструкция недельного отпуска.....
Вообщем так. Надоело мне вытаскивать ПВХ лодку, накачивать её и, особенно, - всовывать в неё жесткое дно. Всё это занимает время и, для меня лично, - отнимает столько сил, что по приезду на водоем, в последнее время всё чаще, просто сажусь на берегу с фидером. Да что лодка - двигатель ещё надо вытащить из под стола кемпера, дотащить до лодки и установить на транец. Тяжко мне всё это. Не хватает сил. А шестое чувство шепчет - "не напрягайся, сколько тебе осталось той жизни?.." Думаю, что шестое чувство у меня в сговоре с ленью. (кто был на Свири - свидетели, я не смог заставить себя накачать лодку, лень и шестое чувство самосохранения сообразили на троих, взяв в компаньоны мою волю). Вообщем, если учесть, что лень - двигатель прогресса, то я поставил перед собой Техническое Задание. Задача была такая - сделать такое плавательное средство, которое всегда со мной (в машине), даже при дальних зарубежных поездках, требует минимального времени и сил для спуска на воду, чтоб никто не сказал, что это лодка и не заставил декларировать, не подвласную ГИМС. Под весла и электромотор....
Как говорят? - рыба всегда с другой стороны реки. Чтоб проплыть несколько десятков, сотен метров, чтоб встать над ямкой, например, нужно примерно то, что я и придумал.... Лодка она тоже есть, если что...
Для целей перевозки я решил использовать мой задний багажник для велосипедов. Т.к. он уже переделан под электроскутер я обратил внимание на пропадающее пространство между трубами багажника и задней стенкой кемпера. Измерив расстояния и посчитав грузоподъемность этого объема при погружению в воду, я сделал вывод, что его вполне хватит для поддержания моего тела (110кг), аккумулятора, электромотора и прочей мелочи на плаву. Итак - делаю два поплавка и сверху кладу палубу. Палубу делаю из фанеры, из двух половинок, опять-же для удобства переноски и хранения у себя в кемпере, в душе, за стульчиками. ..
Повторюсь - ТЗ конкретно для себя, для моего кемпера. Можно при повторении идеи возить поплавки на крыше легкового аувто, в этом случае размеры можно увеличить, улучшиы показания грузоподъемности и остойчивости....
Итак, делается все очень просто и быстро. Мне понадобилась одна упаковка экструдированного пенополистирола (4 листа по 10см в упаковке) , тюбик полиуретанового клея, четыре 12мм метал.штыря с резьбой, пять метров стеклоткани и точно не считал, но около 2-х литров эпоксидки (Эталовской). Из инструментов - обычная ножовка по дереву, круглая зачистная вибромашинка. Всякая мелочь.
Далее с фотоилюстрациями:
Вот такой экструдированный пенополистирол. На переднем плане два листа "троечки" - он не понадобился.
Пенополистирол пилится обычной ножовкой, легко и быстро.
Напиленные куски склеиваются полиуретановым клеем так, чтоб стыки разносились по месту. Под гнетом выдерживается в пределах часа, пока не застынет клей.
Шлифмашинкой обрабатываются все плоскости. У меня не работал отсос, что делать....
Немного придал обтекаемую форму, хотя и не нужно - не на глисс выходить.... так, для красоты...
Далее, мощным паяльником с широким жалом я сделал углубления в пенопласте с двух сторон, вставил туда фанерные вставки просверлил насквозь и, вставив резьбовые штыри, стянул гайками. Полости заполнил тем-же клеем.
Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
Получается вот такой поплавок. В принципе - можно плавать.
Но тнадо добавить прочности. Оборачиваем двумя слоями стеклоткани.
Клей использовал вот такой. Застывает быстро, получается достаточно твердым. Это не пена монтажная, не расширяется почти.
Далее выпиливается фанера. Я сделал два куска для удобства хранения и легкости переноски. У меня была только десятка березовой ФСФ....
Вот так поплавки умещаются на кемпере.
По приезду на водоем сборка занимает всего несколько минут.
Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
знакомое чувство, после шлифовки белым быть :D....очень интересноСообщение от Почтальон Посмотреть сообщение...я как то на экструде со смолами экспериментировал полиэфир- НЕТ, эпоксидка ДА :)
Комментарий
-
Получилось всё легкое, даже ребенок может собрать и оттащить к воде.
Испытания показали, что несмотря на маленькие размеры вполне можно плавать.
Я не делал красоту, для этого есть впереди зима. Палубу (фанеру) надо укреплять (прогибается и конструкция вихляет), добавлять всякие штучки для удобства. Просто я проверил осадку и теперь знаю над чем трудится при доработке... Ещё электромотор купить, мой сперли два года назад....
Как вам такая хрень? ...Ноги можно вытянуть....
Есть видео, но завтра....Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
всё просто....и замечательнo ...мне понравилось ;)....только побоялся я тут сесть :)...ну побольше всё было, тогда ....Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Алис, не мог бы поподробней рассказать про испытания Гарвея:
- как быстро выходит на глис?
- нет ли проскальзований в поваротах?
- какой диферент на корму при движении?
- есть ли тенденция к дельфину?
- реальная остойчивось в статике?
- если бы устанавливал консоль то в каком месте?
- нужно ли делать рецес?
- Ну и общие ощущения от лодки?
- Если бы делал изнова,чтоб хотелось изменить в проекте?
- Какая оптимальная мощность ПЛМ для этой лодки?Комментарий
Комментарий