Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Реставрация, тюнинг лодки своими руками

    ---------------

    Последний раз редактировалось andrio; 09.01.2015, 12:02.
    сказал...


  • Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_1532.jpg
Просмотров:	1
Размер:	190.8 Кб
ID:	3546117

    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_1538.jpg
Просмотров:	1
Размер:	187.0 Кб
ID:	3546119

    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_1552.jpg
Просмотров:	1
Размер:	189.5 Кб
ID:	3546120
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    А тузика тоже на стапеле делали??? :o
    Так по проекту он и предусматривает сборку на стапеле. и даны размеры установки шпангоутов по высоте от основной линии. Вес "Тузика получился 35 кг (фанера ФК 3мм, но усилены рейки по днищу и установлены рейки снаружи по днищу для защиты от истирания краски) Под мышку не возьмёшь, но загружать одному легко.
    C уважением Р. М.

    Комментарий


    • Сообщение от Роман Михайлович Посмотреть сообщение
      [ATTACH]207878[/ATTACH]

      [ATTACH]207880[/ATTACH]

      [ATTACH]207881[/ATTACH]

      Так по проекту он и предусматривает сборку на стапеле. и даны размеры установки шпангоутов по высоте от основной линии. Вес "Тузика получился 35 кг (фанера ФК 3мм, но усилены рейки по днищу и установлены рейки снаружи по днищу для защиты от истирания краски) Под мышку не возьмёшь, но загружать одному легко.
      ЗДОРОВО...моё Уважение

      Комментарий


      • Подскажите, где (Минск) есть в продаже полнотелые алюминиевые заклепки? На сколько мм длина стержня должна быть больше общей толщины склепываемых деталей для получения качественного и эстетичного соединения?
        Воронеж + Tohatsu M18E2 S + MARK-5X DSI доставка в водоему на Ниссан НП300, БФГудрич МТ, Комап сеал 9,5s

        Комментарий


        • Сообщение от Роман Михайлович Посмотреть сообщение
          Так по проекту он и предусматривает сборку на стапеле.
          Чёт я наверно не те проекты смотрел, Тузик-1, Тузик-2 разработаны под СиС. Зачем в такой маленькой лодочке городить столь серьёзный набор???
          "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

          Комментарий


          • Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
            Чёт я наверно не те проекты смотрел, Тузик-1, Тузик-2 разработаны под СиС. Зачем в такой маленькой лодочке городить столь серьёзный набор???
            Это проект Курбатова очень давних времён (я даже не знаю какого года) наверное тогда "сшей и склей" не было.У меня остались от журнала 2 странички с проектом с тех времён, ну и долежались до реализации. Длина этого "Тузика" 2,6 м. А поскольку мне проще строить с набором, чем "СиС", то и делал, то что проще. Времени, конечно больше идёт. Ну, так время есть, а эпоксидки нет. Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	img002.jpg
Просмотров:	1
Размер:	191.4 Кб
ID:	3546148

            Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	img162.jpg
Просмотров:	3
Размер:	188.6 Кб
ID:	3546149 Фото скутера 1959г. , мотолодки 1969 г.
            C уважением Р. М.

            Комментарий


            • Сообщение от Дмитрий Леонидович Посмотреть сообщение
              Подскажите, где (Минск) есть в продаже полнотелые алюминиевые заклепки? На сколько мм длина стержня должна быть больше общей толщины склепываемых деталей для получения качественного и эстетичного соединения?
              Проблемно и в Минске их достать. Раньше доставали через "пузырь" с авиаремонтного. Качество обалденное!
              А выпускать хвост надо на толщину заклепки или чуть боле. Если заклепка диаметром 4мм то и выпускаем на 4-5мм.

              Комментарий


              • Надо пастроить такое чудо, и все проблемы с эхолотом будет решены :)

                Комментарий


                • Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
                  Надо пастроить такое чудо, и все проблемы с эхолотом будет решены :)
                  Прикольный караб,только непонятно с кем она под водой по рации общается?

                  Комментарий


                  • Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
                    Прикольный караб,только непонятно с кем она под водой по рации общается?
                    ....наверно с пасажирами Титаника.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
                      Надо пастроить такое чудо, и все проблемы с эхолотом будет решены :)
                      или такое и о транспортировке не думать
                      Само плывет в руки только то, что не тонет...

                      Комментарий


                      • Сообщение от Дмитрий Леонидович Посмотреть сообщение
                        Подскажите, где (Минск) есть в продаже полнотелые алюминиевые заклепки? На сколько мм длина стержня должна быть больше общей толщины склепываемых деталей для получения качественного и эстетичного соединения?
                        Я свою метлу клепал обычными вытяжными заклёпками (ставил латку ниже ватерлинии) за два года не одна клёпка не протекла, но по моему, вытяжные применять стоит там где нагрузка не велика,а на ответственных участках следует применять дюралевые заклёпки, которые ставятся молотком и оправкой.
                        Само плывет в руки только то, что не тонет...

                        Комментарий


                        • Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
                          Я свою метлу клепал обычными вытяжными заклёпками (ставил латку ниже ватерлинии) за два года не одна клёпка не протекла, но по моему, вытяжные применять стоит там где нагрузка не велика,а на ответственных участках следует применять дюралевые заклёпки, которые ставятся молотком и оправкой.
                          Вытяжными даже киль и транец на своей дюральке переклепал полностью, сезон отходила и ничё,полёт нормальный, только ставил клёпки предвапрительно герметиком силиконовым(авто) места соединений обработав. Насчёт "полных": раньше делал из жилы аллюминиевого кабеля, при помощи оправки которую любой слесарь сварганит ( стальная пластина, толщина=длинна заклёпки, насверлил отверстий под нужный Ф, отзенковал....и всё), клёпай скока влезет.;)
                          .............................а корабли ходят!!!

                          Комментарий


                          • Мне надо заменить килевую накладку, можно и вытяжными, но хочется сделать раз и на долго. Течь там они не будут фото , но нагрузки большие, особенно когда катится по ролику при загрузке на лафет. Да и в принципе, форштевень и киль - несущие конструкции, халтурить на них рука не поднимается. Буду искать, до нового сезона еще времени валом, а не найду, так действительно сам сделаю.
                            Если заклепка диаметром 4мм то и выпускаем на 4-5мм.
                            - спасибо.
                            Воронеж + Tohatsu M18E2 S + MARK-5X DSI доставка в водоему на Ниссан НП300, БФГудрич МТ, Комап сеал 9,5s

                            Комментарий


                            • Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
                              И тут столкнулся с такой проблемой, в помещении очень высокая влажнось....
                              Может кто сталкивался с такой проблемой?
                              Строить к сожелению нельзя, и фанеру хранить нельзя

                              1. Насосёт воды
                              2. Плесень и грибок
                              3. Смола если ЭД-20 плохо с влагой дружит

                              Некоторые судостроители с подобными условиями в мастерской, покрывали фанеру слоем смолы, но затем места склейки надо зачищать, "обеспыливать" и обезжиривать
                              "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

                              Комментарий


                              • Сообщение от Дмитрий Леонидович Посмотреть сообщение
                                Мне надо заменить килевую накладку, можно и вытяжными, но хочется сделать раз и на долго. Течь там они не будут фото , но нагрузки большие, особенно когда катится по ролику при загрузке на лафет. Да и в принципе, форштевень и киль - несущие конструкции, халтурить на них рука не поднимается. Буду искать, до нового сезона еще времени валом, а не найду, так действительно сам сделаю.
                                - спасибо.
                                Может я не правильно увидел,:o тогда поправьте но сдесь заклёпки проходят кант насевозь .Тогда другое дело тогда клепать только молотком. Повторюсь нужны (в идеале) дюралевые заклёпки ,аллюминивый кабель в топку,слишком мягкий и окисляется быстро. глянь тута http://forum.motolodka.ru/read.php?f...55168&t=855168
                                Само плывет в руки только то, что не тонет...

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X