Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Сергей Гомель писАл: 4. Какую минимальную толщину фанеры (доски) можно использовать на обшивке и на шпангоутах?-
сразу и не ответить, т.к толщина зависит от частоты шпангоутов (рамок) и стрингеров - продолнных по днищу ребер жесткости, крутости изгибов борта. обычно в носу и корме ставят сиденья (банки) они выполняют роль шпангоутов. банка посредине - тоже. между например кормовой банкой и средней можно поставить либо один более основательный шпангоут, либо пару менее прочных, тогда при более равномерном продкреплении прогон борта и днища между банками будет прочнее. т.е. наадо искать оптимум между частотой шпангоутов и стрингеров и толщиной обшивки. на мой взгляд из доски фрезерованой в мм 12 строить лучше и потому, что она при равной прочности не тяжелее фанеры и потому, что качество фанеры пусть и временно водостойкой ниже чем у монолитной древесины - особенно пропитанной нужным составом - а фанера из-за клеев не любит пропитку чужеродным ( за исключением редкой теперь бакелитовой с удельным весом больше единицы) при воздействии на нее воды она быстрее разрушит фанерные слои, чем монолитную древесину
Привет всем! Подскажите пожалуйста, в прогрессе сгнил транец, хочу его заменить и заодно наростить для длинного сопога, что лучше применить? Есть в наличии ОСБ фанера влагостойкая толщеной 10 мм, толщина нада 40, хочу сделать 4-х слойный сендвич. Вариант подольше, заказатьцельную доску из дуба или осины. Подскажите как поступить, что лучше? Мотор будет прикручен на постоянку.
Привет всем! Подскажите пожалуйста, в прогрессе сгнил транец, хочу его заменить и заодно наростить для длинного сопога, что лучше применить? Есть в наличии ОСБ фанера влагостойкая толщеной 10 мм, толщина нада 40, хочу сделать 4-х слойный сендвич. Вариант подольше, заказатьцельную доску из дуба или осины. Подскажите как поступить, что лучше? Мотор будет прикручен на постоянку.
Вообщето, дуб - рулит, осина - врядли...
Интересно, какой Прогресс и какой мотор? Почему с длинным дейдвудом - дешевле?
Вопрос транца довольно серьёзен, особенно под мощъный мотор (не дай Бог, с превышением допустимой мощьности для конкретного плавсредства), что сейчас весьма модно... Возможно, необходима не просто замена, но и дополнительное усиление. Рекомендую покурить motolodка.ru, там или вопрос народу задать, или поиском... Как говорится, "Совершите вы массу открытий, иногда не желая того..." (с)
Удачи!
My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Greihan. Прогресс 4, а матор на него я буду ставить джонсон 35, 3-х цилиндровый, 2-х тактный, я думаю под паспортную мощность он поподает, в паспорте указано до 50 л.с.
Уважаемые коллеги. Если Вас не затруднит, прокоментируйте мою ситуацию:
1. Наконец то нашел помещение, где буду проводить сие действо.
2. Выбрал метод сшей и клей.
3. Лодочка должна быть максимально легкая (часто рыбачу один)
4. Использоваться будет эпизодически.
5. Ходить будет под веслами, максимум - мотор 2,3 или 5л.с.
6. Перевозиться будет внутри микроавтобуса, значит в габаритах 230х130 с закрытой дверцей, либо можно добавить 50см длинны при открытых дверях.
7. планировал использовать фанеру без оклейки стеклотканью или, по совету Юрия Юрьевича, из тонкой еловой доски.
Вопросы:
1. Кто использует лодки близкие по габаритам?
Судя по молчанию - таких лодок не бывает, у меня виндсерфинги такой длины. Была когда-то мысль сделать лодку из двух частей - попадает в твои критерии 230 на 130, но не как у автобота - где требуется герметизация частей, а половинки должны быть - как отдельные лодки, проект выбрать - чтобы вкладывать одну в другую, местом соединения сделать сиденье, банку или столик. Нос лодки будет полегче и его как бы пристёгивать к задней половине и размеры позволят грузить одному. проект взять для простоты - джонбот
3. Как максимально (но не в ущерб безопасности) уменьшить вес? (по гребной не боюсь, так как плавал даже на "лодках" плетенных из веток лозы обтянутых пленкой, волнует жесткость при использовании мотора)
4. Какую минимальную толщину фанеры (доски) можно использовать на обшивке и на шпангоутах?
Фанера 4 мм - тоньше вряд-ли найдешь. Досками можно обшить каркас лодки. Для метода сшей и склей прийдется поискать или доски шириной 0.5 м или склеивать из досок листы, а потом рисовать на них выкройки, резать и загибать.
5. Чем можно проклеивать швы, что бы не "убить" вид натурального дерева?
Эпоксидка + стеклоткань в общем то - прозрачные с коричневатым оттенком, но при добавлении наполнителя она становится мутнее и швы отличаются от всего остального.
Если говорить о березовой фанере - цвет натурального дерева не впечатляет, пробовали красить разрезанную фанеру перед склейкой красителем для красок, разведенным водой. В общем то получилось но трудно угадать какой цвет получится после покрытия лаком и все равно просвечивают швы. Но всегда можно задуть баллончиком
Стеклоткани метров 20-30 не осталость? Известна ли её марка?
Я бы купил.
Извини:)
Делалось одновременно две лодки.
Ушло прим.24м.
Осталось-2м
Марка:хз
Тканью поделились соседи по работе(автомоделисты)
Отжигать не пришлось,то ли пропитка правильная то ли отожгли до меня.
Как прапанова:
Ближайшее место приобретения ткани (к Витебску) НПО Стекловолокно г.Новополоцк.
Те кто соберётся покупать эпиталовскую смолу у них же есть и ткань.
Была самодельная лодка. Фанера, стекловолокно, плоскадонка.
Размеры 210х105х35. Под веслами ходила отлично. Однако при использовании 8-ми сильного "ветерка", при резком повороте происходило опрокидывание. У товарища такая же лодка 230х105х35, (строили совместно) этого эфекта не было. Длинная база безопаснее.
Подскажите,пропитал фанерную лодку 4 слоями яхтного лака BELINKA,лак был разведен до очень жидкого состояния,впитался прекрасно.Чем сейчас можно подшпаклевать некоторые неровности и чем лучше после этого покрасить?
Добавлено через 23 часа 11 минут
Помогите,может у кого-нибудь есть чертежи лодки МУХА, хотел купить чертежи по ИНЕТУ, но проплачивать надо через платежный шлюз ИНТЕРКАССА, пробовал - не получилось,видно не должна валюта уходить из государства,если у кого есть чертежи сбросьте в личку kissak@open.by
Последний раз редактировалось кондрат; 22.04.2009, 12:51.
Причина: Добавлено сообщение
Если для кого-то актуален вопрос по эпоксидке и отвердителю... Все это теперь можно купить РОЗНИЧНО (а не как раньше 60кг-мовая бочка) по ентому адресу:
г. Минск, пр. Машерова, 8 (бывшая ул. Варвашени)
Комментарий