Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 38 88 128 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 148 188 238 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128977 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #2057
    AN, мне приходилось просить покинуть водоём человека ноги которого я видел через борт "Казанки" с 30 метров( решето). А здесь пишут, что здравомыслящий не поплывёт на дырявой лодке, смею утверждать ПОПЛЫВЁТ ещё как, не однократно в этом убеждался. И ТО у нас такие лодки не проходят. А если честно я доволен, что от нас ушли эти не понятные лодки.

    Комментарий

    • #2058
      Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
      Greihan,
      ...4.швартовное уст-во это два шварт. каната длиной не менее 2х длин ...
      Извените, навеяло :D "Что есть верёвка? Да вервие простое..." (с) И. Хемницер

      Я намеренно не уточнял про якорное устройство, тут, думаю, всем и так понятно (кирпич на бельевой верёуке :D)
      Вопрос такой - у меня в лодке имеются два якоря (нормальных - как настоящие Матросова), и к каждому по 25 метров якорных линей (верёвок) на быстросъёмных карабинах. Можно ли эти вервия считать швартовными устройствами или нужны отдельные канаты?
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий

      • #2059
        Ну и последнее по ТО; как будет написано в Правилах пользования с любыми изменениями так оно и будет.
        Остается надеяться, что правила пользования не будут противоречить Указу. Правда я в это не верю.
        Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

        Комментарий

        • #2060
          Без обид только.
          Если по нашему скроен, то и один в поле воин...

          Комментарий

          • #2061
            AN, мне приходилось просить покинуть водоём человека ноги которого я видел через борт "Казанки" с 30 метров( решето). А здесь пишут, что здравомыслящий не поплывёт на дырявой лодке, смею утверждать ПОПЛЫВЁТ ещё как, не однократно в этом убеждался..
            Очень правильно поступили. Я, надеюсь, что попросили покинуть водоем человека не потому, что его лодка не прошла ТО, а потому что его жизни угрожала опасность? (шутка, просьба не обижаться).:D
            Неважно где рыбачить, важно с кем

            Комментарий

            • #2062
              Славек
              я тоже видел идиотов и без лодок, но как можно из-за одного долб..ба применять планку ТО для всех? На великах знаете сколько таких? Может им тоже ТО?
              И вообще, у меня лодка пвх 3,1м Квик сильвер, мотор М10, вот скажите мне лично- что дает мне ваше ТО? Может у меня давление проверите? Или развал-схождение? Или люфт румпеля?:) Аптечку? (так она у меня в авто, две штуки, да и ТО авто я уже прошел, там же и огнетушитель)

              Комментарий

              • #2063
                Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                Славек- что дает мне ваше ТО? Может у меня давление проверите? Или развал-схождение? Или люфт румпеля?:) Аптечку? (так она у меня в авто, две штуки, да и ТО авто я уже прошел, там же и огнетушитель)
                Андрей у него перерыв до завтра и завтра с 9-00 до 17-00 все ваши вопросы будут удовлетворены основантельными ответами!
                Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                Комментарий

                • #2064
                  Сообщение от Славек Посмотреть сообщение

                  Добавлено через 18 минут
                  Peskar, эти 75 л.с. пережиток прошлого. На мой взгляд все прогулочные суда до 12 человек пассажировместимостью должны быть поднадзорны ГИМС и рег-ся там же, не зависимо от мощи движка. Но повторюсь, нас ни кто не слушает. Решает кто-то ТАМ.
                  А по моей информации эта цифра возникла после того как Сидорский купил теплоход с мощностью 75л/с и ему захотелось получать права.
                  Так ваш Лученович принёс ему права в кабинет , а совет министров принял вот такие изменения в правилах.
                  И не надо про пережитки прошлого.
                  Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

                  Комментарий

                  • #2065
                    В посте от СЛАВЕКа: "В первую очередь право собственности на судно, возникающее с момента госрегистрации, оговорено ст.23 Кодекса внутреннего водного транспорта РБ."

                    Что-то я не вьехал в плане момента возникновения права собственности. Я то по наивности думал, что право собственности возникает с момента купли-продажи.

                    Комментарий

                    • #2066
                      Сообщение от Vladislav
                      Что-то я не вьехал в плане момента возникновения права собственности. Я то по наивности думал, что право собственности возникает с момента купли-продажи.
                      Да обсудили это уже. Вышло как масло -масляное (доп. право собственности на твою же собственность ) Зато по закону.
                      Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                      Комментарий

                      • #2067
                        Ну тады - ой.

                        Комментарий

                        • #2068
                          Мужики, я хочу что бы Вы наконец поняли; ГИМС не зоконотворческий орган , а контролирующий. И пока это так, мы должны требовать выполнения Правил плавания, Правил пользования и любых других какие примут законотворцы. На мой взгляд добрых 4/5 Вашей критики не наша. Только не пойму это Вы со зла или по не знанию.

                          Комментарий

                          • #2069
                            Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                            Сколько раз проходил ТО и во всех случаях главное было- А НЕ СТЕРСЯ ЛИ МОЙ НОМЕР.
                            Славек
                            скажите пожалуйста, как мне Ваш ТО поможет не утонуть?

                            Ведь здесь вопрос больше про ТО, а не "пошел ли ГИМС куда то", что дает мне это ТО?

                            Может я глупый и мне реально гимсовцы помогали и я не утонул:)

                            И про наличие спасжилета- не надо, он к ТО отношения не имеет. Да и всегда он у меня в лодке, потому как пару раз пригодился реально
                            Cлавек- можете внятно объяснить или ответить на вопросы ? А потом про законодателей и прочие постановления СМ разработанные вами же, для себя же,но никак для людей !
                            По спас/жилету согласен должен быть. ;)
                            Не со зла,просто я тупой и не пойму что такое ТО "кондома ", пластиковой лодки,катера. "кроме сверки номера ".
                            Последний раз редактировалось Антон; 06.08.2010, 14:13.
                            Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                            Комментарий

                            • #2070
                              Да не со зла и не по незнанию тоже. Просто хотелось бы внести ясность по ряду вопросов.
                              Бессилие миллионов порождает произвол единиц...

                              Комментарий

                              • #2071
                                Если Вы решили, что я со своей скромной колокольни внесу ясность по всем вопросам, то Вы явно преувеличили мои возможности. Но попытаюсь объяснить свою позицию. В должн. инстр. написано? что я должен провести ТО, Правила пользования это подтверждают, передо мной "кондом" и я начинаю проверять (где на взгляд, где спомощью мыльного раствора) целостность швов, сопряжения днища с надув. бортом, клапанов, всех наделок на корпусе,леера ну и конечно преславутых номеров. У более серьёзных лодок всё конечно сложнее. Это моя работа и как бы Вы не смеялись она должна проводиться по предусмотрена.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 38 88 128 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 148 188 238 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X