Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки

    Все о лодках.
    Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26.

  • Сообщение от витька Посмотреть сообщение
    Как только бюрократ-проектировщик станет рыбаком и прокатится на своей лодке вот тогда и нос поднимет, а так не дождетесь. (МАЗа, КАМАЗа сколько клепают в одних и тех же формах???)
    Не понятно почему так категорично? Идеальной лодки вообще нет. То что устраивает одного,может в корне не устраивать другого. Повторюсь, лодка Велес -очень достойная лодка, по крайней мере те Велесы, которые выпускались первые лет пять. Я на своей лодке по самым скромным подсчётам укатал более 1 тонны бензина, под мотором мощнее допустимого производителем на 5 коней и с лодкой не случилось ни чего. Нет ни одной протёртости, не спускает вообще. Клапана идеальные, материал идеальный, швы идеальные. Из мелких недостатков могу отметить только то, что брызги от мотора в лодку попадают(совсем мизер,потому как на моей модели косынок нет). Если как писалось выше убрать брызги регулировкой угла, то тогда выход на глиссер становиться тяжелей, потому для меня вариант с брызгами приятней.:D
    На фото стоит крыло, это были эксперименты. С ним оказалось по хуже,так что оно стояло только один день и было снято через 20 минут после фото.:D
    Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

    Комментарий


    • Присмотрел себе лодку Kingfish TS-340AL. Внешне очень нравится.Качество изготовления вроде тоже хорошее.Может кто юзал такие модели?Какие впечатления?Какие недостатки?))
      Ну,ооочень приглянулась, но ни у кого из знакомых нет такой(((
      Команда "".

      Комментарий


      • Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
        Не понятно почему так категорично? Идеальной лодки вообще нет. То что устраивает одного,может в корне не устраивать другого. Повторюсь, лодка Велес -очень достойная лодка, по крайней мере те Велесы, которые выпускались первые лет пять. Я на своей лодке по самым скромным подсчётам укатал более 1 тонны бензина, под мотором мощнее допустимого производителем на 5 коней и с лодкой не случилось ни чего. Нет ни одной протёртости, не спускает вообще. Клапана идеальные, материал идеальный, швы идеальные. Из мелких недостатков могу отметить только то, что брызги от мотора в лодку попадают(совсем мизер,потому как на моей модели косынок нет). Если как писалось выше убрать брызги регулировкой угла, то тогда выход на глиссер становиться тяжелей, потому для меня вариант с брызгами приятней.:D
        На фото стоит крыло, это были эксперименты. С ним оказалось по хуже,так что оно стояло только один день и было снято через 20 минут после фото.:D
        Да вы не так все поняли. В данной цитате шла речь о "носе" и проектировщике. Факт забрызгивания на лицо т.к. многие на это сетуют. Значит есть недоработка в проектировании и они, а я больше чем уверен, об этом знают но не спешат исправить. СИСТЕМА БЮР-ТОВ ТВЕРДО СТОИТ НА НОГАХ!

        Комментарий


        • Kingfish TS-340AL

          Bear-44 - у меня нет такой лодки. Но тоже хотел бы услышать отзывы о Kingfish TS-340AL (просто от любопытства – простой ответ).
          В лодке Kingfish TS-340AL стоит корейская ткань – и это они правильно сделали. Видел на воде пользователя лодки Kingfish IPB-285, на которой не указано, чьё ПВХ. Пользователь говорил, что китайский ПВХ. Через 3-4 сезона начала травить лодка. При мне, в течение 3-х часов, он 2-а раза подкачивал. Плевался, т.к. его друзья взяли в один год с ним лодки украинские и никаких проблем. Встречал где-то сведения, что Kingfish IPB-285 сняли с производства (у нас распродают остатки).
          Но, это не относится к лодке Kingfish TS-340AL, на которой стоит корейская ПВХ, кстати, мощная плотность 1100 – отсюда и вес лодки, несмотря на алюминиевый настил.
          Что не известно:
          1. Где сделана лодка (были отдельные заказы у Kingfish, когда лодки им делали на «Adventure»).
          2. Вид швов (сварка – склейка). При склейке, - какие они по конструкции.
          Что нравится:
          1. Комплектация сумками, устройством для крепления и сброса якоря – все включено и не дорого.
          2. Сдвижные сидения – на любителя, но не плохо.
          3. Алюминиевый настил – (правда, есть как + так и -) – но для себя приобрел бы 2-й настил алюминиевый, в дополнении к деревянному настилу из морской водоотталкивающей фанеры (для тех случаев, когда нужен облегченный комплект).
          Предполагаю, что для неё надо 15-ти сильный мотор (10-ки как-то маловато будет), - а отсюда вес комплекта зашкалит за 100кг.

          Комментарий


          • Похоже на то,что никто тут не пользуется такими лодками(((
            Странно.
            Команда "".

            Комментарий


            • для Bear-44.
              год назад перед покупкой лодки тоже запал на кингфиш... но отсутствие реальных пользователей и соответственно реального опыта эксплуатации не позволило остановиться на данном варианте, и совет - попробуй погуглить лодки кингфиш в интернете, найдешь ли где нибудь кроме как в РБ ? а если не найдешь - это что индивидуальный пошив для РБ ???
              — При наличии отсутствия пропитанных шпал, — это будет не трамвай, а одно горе!

              Комментарий


              • Именно.Имхо.

                Добавлено через 1 минуту
                Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
                Именно. Индивидуальный заказ и бренд для РБ.Имхо.
                Делай, что должен и будь, что будет!

                Комментарий


                • Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
                  для Bear-44.
                  год назад перед покупкой лодки тоже запал на кингфиш... но отсутствие реальных пользователей и соответственно реального опыта эксплуатации не позволило остановиться на данном варианте, и совет - попробуй погуглить лодки кингфиш в интернете, найдешь ли где нибудь кроме как в РБ ? а если не найдешь - это что индивидуальный пошив для РБ ???
                  Искал...не нашел ничего из реальных отзывов.Уже башню снесло((( Кидаюсь уже на Баджеры ,Тохатсу и Посейдоны Касатки от безысходности.Съездил еще раз в магазин,где стоит 2,9 лодка.Облазил ее как мог.Есть нюансы...
                  Остальных претендентов не видел живьем.Тоска однако.:(
                  Команда "".

                  Комментарий


                  • Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
                    Искал...не нашел ничего из реальных отзывов.Уже башню снесло((( Кидаюсь уже на Баджеры ,Тохатсу и Посейдоны Касатки от безысходности.Съездил еще раз в магазин,где стоит 2,9 лодка.Облазил ее как мог.Есть нюансы...
                    Остальных претендентов не видел живьем.Тоска однако.:(
                    Не торопись. До открытой воды еще есть время. Спонтанная покупка не есть GUTT. Все у тебя получится, вот увидишь.

                    Комментарий


                    • У меня Kingfish HSD320AL чем она отличается от TS-320AL не знаю. Лодка у меня два сезона, зимой хранится накаченная и за 5 месяцев зимы ни разу не подкачивается, ткань при -5 градусах остается достаточно эластичной, т.е. при минусе сборка и разборка лодки остается комфортной. Легче лодки при сборке и разборке не встречал. От алюминиевого пола вообще в восторге. Под тохой 9,8 2Т в одно 85-ти килограммовое лицо скорость 35 км/ч, в два 85+70 кг. 30-32 км/ч, 85+120 кг в глис не вышли.
                      Хотел поменять в этом сезоне на посейдоновский сапсан 340, но длинна кокпита кингфиша 320 2,36 метра, а сапсана 340 всего 2,40 метра, так что нет смысла. Пришел к мысле, что если поменяю то только на 340 кингфиша, так как все чаще на борт просится второй.

                      Комментарий


                      • Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
                        У меня Kingfish HSD320AL чем она отличается от TS-320AL не знаю. Лодка у меня два сезона, зимой хранится накаченная и за 5 месяцев зимы ни разу не подкачивается, ткань при -5 градусах остается достаточно эластичной, т.е. при минусе сборка и разборка лодки остается комфортной. Легче лодки при сборке и разборке не встречал. От алюминиевого пола вообще в восторге. Под тохой 9,8 2Т в одно 85-ти килограммовое лицо скорость 35 км/ч, в два 85+70 кг. 30-32 км/ч, 85+120 кг в глис не вышли.
                        Хотел поменять в этом сезоне на посейдоновский сапсан 340, но длинна кокпита кингфиша 320 2,36 метра, а сапсана 340 всего 2,40 метра, так что нет смысла. Пришел к мысле, что если поменяю то только на 340 кингфиша, так как все чаще на борт просится второй.
                        120 это был Я! Зато испытали предел комплекта!

                        Комментарий


                        • Сообщение от витька Посмотреть сообщение
                          Не торопись. До открытой воды еще есть время. Спонтанная покупка не есть GUTT. Все у тебя получится, вот увидишь.
                          Будем надеятся))

                          Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
                          У меня Kingfish HSD320AL чем она отличается от TS-320AL не знаю. Лодка у меня два сезона, зимой хранится накаченная и за 5 месяцев зимы ни разу не подкачивается, ткань при -5 градусах остается достаточно эластичной, т.е. при минусе сборка и разборка лодки остается комфортной. Легче лодки при сборке и разборке не встречал. От алюминиевого пола вообще в восторге. Под тохой 9,8 2Т в одно 85-ти килограммовое лицо скорость 35 км/ч, в два 85+70 кг. 30-32 км/ч, 85+120 кг в глис не вышли.
                          Хотел поменять в этом сезоне на посейдоновский сапсан 340, но длинна кокпита кингфиша 320 2,36 метра, а сапсана 340 всего 2,40 метра, так что нет смысла. Пришел к мысле, что если поменяю то только на 340 кингфиша, так как все чаще на борт просится второй.
                          Спасибо!

                          Сообщение от baton27 Посмотреть сообщение
                          120 это был Я! Зато испытали предел комплекта!
                          Лёша,чуть лодку не утопил:D
                          Команда "".

                          Комментарий


                          • Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                            Bear-44 - у меня нет такой лодки. Но тоже хотел бы услышать отзывы о Kingfish TS-340AL (просто от любопытства – простой ответ).
                            В лодке Kingfish TS-340AL стоит корейская ткань – и это они правильно сделали. Видел на воде пользователя лодки Kingfish IPB-285, на которой не указано, чьё ПВХ. Пользователь говорил, что китайский ПВХ. Через 3-4 сезона начала травить лодка. При мне, в течение 3-х часов, он 2-а раза подкачивал. Плевался, т.к. его друзья взяли в один год с ним лодки украинские и никаких проблем. Встречал где-то сведения, что Kingfish IPB-285 сняли с производства (у нас распродают остатки).
                            Но, это не относится к лодке Kingfish TS-340AL, на которой стоит корейская ПВХ, кстати, мощная плотность 1100 – отсюда и вес лодки, несмотря на алюминиевый настил.
                            Что не известно:
                            1. Где сделана лодка (были отдельные заказы у Kingfish, когда лодки им делали на «Adventure»).
                            2. Вид швов (сварка – склейка). При склейке, - какие они по конструкции.
                            Что нравится:
                            1. Комплектация сумками, устройством для крепления и сброса якоря – все включено и не дорого.
                            2. Сдвижные сидения – на любителя, но не плохо.
                            3. Алюминиевый настил – (правда, есть как + так и -) – но для себя приобрел бы 2-й настил алюминиевый, в дополнении к деревянному настилу из морской водоотталкивающей фанеры (для тех случаев, когда нужен облегченный комплект).
                            Предполагаю, что для неё надо 15-ти сильный мотор (10-ки как-то маловато будет), - а отсюда вес комплекта зашкалит за 100кг.
                            Позвольте мне Вам ответить на интересующие вопросы:
                            на бюджетных лодках IBP285 ПВХ Корейский 750гр плотности ( на лодках непосредственно какой ПВХ не указывают)
                            Бюджетные модели IBP285 и IBP265 снова поставлены в серию и будут в сезоне 2013г и никто их с производства не снимал :cool: - просто обновили модель.
                            Разные модели лодок Kingfish производятся как в Китае так и в Украине.
                            Для разных моделей лодок Kingfish используются как сварные швы (метод тепловой сварки и метод сварки ТВЧ - для лодок серии IBP) а также методом склейки швов "внахлёст" с проклеиванием как с внутренней так и внешней стороны)
                            Для лодок Kingfish украинского производства пока невозможно изготовление дна типа аллюминиевй настил.
                            Для лодок Kingfish изготовленных в Китае возможно изготовление разных вариантов дна.
                            Для модели 3.40 я бы так не стал утверждать что 10-ки маловато, она прекрасно глиссирует на 8 сильной Ямахе вдвоём, а вот с 15 силами на модели 3.40 будет немного перебор - аккуратнее :cool:.

                            Добавлено через 6 минут
                            Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
                            для Bear-44.
                            год назад перед покупкой лодки тоже запал на кингфиш... но отсутствие реальных пользователей и соответственно реального опыта эксплуатации не позволило остановиться на данном варианте, и совет - попробуй погуглить лодки кингфиш в интернете, найдешь ли где нибудь кроме как в РБ ? а если не найдешь - это что индивидуальный пошив для РБ ???
                            можно задать все интересующие вопросы сюда либо в личку - отвечу на них "гуглить" не стоит информации не очень много "кто лодки пользует тот не пишет а кто не пользует тот пишет :cool:"
                            Пошив более чем индивидуальный :cool: и именно в РБ.

                            Добавлено через 10 минут
                            Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
                            Искал...не нашел ничего из реальных отзывов.Уже башню снесло((( Кидаюсь уже на Баджеры ,Тохатсу и Посейдоны Касатки от безысходности.Съездил еще раз в магазин,где стоит 2,9 лодка.Облазил ее как мог.Есть нюансы...
                            Остальных претендентов не видел живьем.Тоска однако.:(
                            можно пока расслабиться дождаться выставки " обматать башню полотенцем чтобы на месте осталась" и просто выбрать лодку можно и на выставке - которая понравится - выбора лодок на выставке будет более чем!
                            Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                            Комментарий


                            • Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
                              можно пока расслабиться дождаться выставки " обматать башню полотенцем чтобы на месте осталась" и просто выбрать лодку можно и на выставке - которая понравится - выбора лодок на выставке будет более чем!
                              Написал в личку,так будет удобнее, наверно.Выставка еще далеко.
                              Команда "".

                              Комментарий


                              • Назрел еще один вопрос:
                                Стоит ли гнаться за большей плотностью ПВХ? Какие плюсы и минусы дает большая плотность? И большая ли разница между 900 и 1100?
                                НЫРОК-41; ЭЛ. МОТОР J&T 56Lbs; ФРЕГАТ М280Е + TOHATSU M3.5B2S; TOHATSU 360 + MERCURY 15M

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X