Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки

    Все о лодках.
    Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26.

  • Сообщение от vita73 Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток. Есть вопрос, который не дает покоя. Может кто-то посоветует чего дельного. Сейчас пользуюсь ПВХ 3,2м. Покупаю прицеп и хочу купить лодку каркасную, надоело надувать , сдувать. Покупать старую казанку и возится с ней, нет времени. Остановился на стеклопластиковой лодке. Кто -то ругает, кто-то хвалит их, но пол Европы ездит годами. Присмотрел в Польше лодку. Кто, что скажет? Надеюсь на дельный совет бывалых. Может у кого были похожие лодки? Лодка с виду прикольная, много рундуков. Делают их возле Щецина (на Балтике). Там давно этим занимаются. Думаю они знают толк в этом. Длина 4,1м, Ширина 1,7м, вес 120кг.
    Классная лодка, а по чём она в Польше ? Её же ещё и растамаживать надо ? Напиши модель плиз. Мне вот эта понравилась и ценой и внешним видом немного бы длинее метра под четыре и было бы вообще супер. И цена в Украине всего 1750$
    Последний раз редактировалось M.Vladimir; 28.01.2018, 16:59.
    HIDEA HD15 FHS / KOLIBRI 400 DSL / MZCA D
    не делай добра не получишь зла

    Комментарий


    • Модель АВС 410. Это таже АВС 385, только длина 4,1м. Думаю 3.8м маловато, а 4,1 м оптимально. http://www.abcboats.eu/offer/. Тут есть и видео. Онидавно производят лодки. Цена лодки с релингами 4600 злотых. К стати, с большими лучше или с маленкими?

      Комментарий


      • Сообщение от vita73 Посмотреть сообщение
        Всем доброго времени суток. Есть вопрос, который не дает покоя. Может кто-то посоветует чего дельного. Сейчас пользуюсь ПВХ 3,2м. Покупаю прицеп и хочу купить лодку каркасную, надоело надувать , сдувать. Покупать старую казанку и возится с ней, нет времени. Остановился на стеклопластиковой лодке. Кто -то ругает, кто-то хвалит их, но пол Европы ездит годами. Присмотрел в Польше лодку. Кто, что скажет? Надеюсь на дельный совет бывалых. Может у кого были похожие лодки? Лодка с виду прикольная, много рундуков. Делают их возле Щецина (на Балтике). Там давно этим занимаются. Думаю они знают толк в этом. Длина 4,1м, Ширина 1,7м, вес 120кг.
        зачем вам Польша, это же Алтан обычный. точно такая-же лодка.

        Комментарий


        • Сообщение от vita73 Посмотреть сообщение
          Модель АВС 410. Это таже АВС 385, только длина 4,1м. Думаю 3.8м маловато, а 4,1 м оптимально. http://www.abcboats.eu/offer/. Тут есть и видео. Онидавно производят лодки. Цена лодки с релингами 4600 злотых. К стати, с большими лучше или с маленкими?
          Я бы взял с большими и красиво и удобно. Спасибо за ссылку.
          HIDEA HD15 FHS / KOLIBRI 400 DSL / MZCA D
          не делай добра не получишь зла

          Комментарий


          • Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
            зачем вам Польша, это же Алтан обычный. точно такая-же лодка.
            Рассматривал вариант Алтана, качество незнаю, а функционал у Польской выше.

            Комментарий


            • С большими релингами удобней может, но боюсь под тентом нос слишком задран будет и большое сопротивление воздуха на ходу.

              Комментарий


              • Сообщение от vita73 Посмотреть сообщение
                Рассматривал вариант Алтана, качество незнаю, а функционал у Польской выше.
                Качество у Алтана было на высоте, правда и цена тоже!:D
                Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                Вольтер

                Комментарий


                • Сообщение от vita73 Посмотреть сообщение
                  ...но боюсь ... будет и большое сопротивление воздуха на ходу.
                  Ездий лежа, будет нормально.
                  My possibilities in a shock from my desires...

                  Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                  Комментарий


                  • Сообщение от vita73 Посмотреть сообщение
                    С большими релингами удобней может, но боюсь под тентом нос слишком задран будет и большое сопротивление воздуха на ходу.
                    Релинги и трубы в лодке считаю что мешают рыбалке, спиннинги о них, если торчат везде трубы, сломать можно. В морях они помогают держаться, в наших же условиях чем меньше на лодке всяких труб торчит, тем лодка практичнее. Даже утки (кнехты) утапливаемые, гораздо лучше для рыбалки нежели обычные. Сколько из-за этих казалось мелочей народ спинингов наломал, не говоря про трубы.
                    Последний раз редактировалось Kingfish; 03.02.2018, 21:06.
                    Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                    Комментарий


                    • Сообщение от vita73 Посмотреть сообщение
                      Рассматривал вариант Алтана, качество незнаю, а функционал у Польской выше.
                      У Алтана в Польше есть брат близнец http://www.polmir.com.pl/motorowe_romana430_l.htm. Общался с одним обладателем Алтана из России человек очень доволен лодкой, и особенно качеством изготовления. http://www.rusfishing.ru/forum/showt...238192&page=24
                      Видел одну в живую, жила на причале Робинсон Клаба на Минском Море, со стороны смотрится хорошо.

                      Комментарий


                      • Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
                        У Алтана в Польше есть брат близнец http://www.polmir.com.pl/motorowe_romana430_l.htm. Общался с одним обладателем Алтана из России человек очень доволен лодкой, и особенно качеством изготовления. http://www.rusfishing.ru/forum/showt...238192&page=24
                        Видел одну в живую, жила на причале Робинсон Клаба на Минском Море, со стороны смотрится хорошо.
                        Я не говорю, что Алтан плохой. Я о том, что в Польше с релингами, рундуками и другими примочками дешевле, чем "пустой" Алтан.

                        - - - Добавлено - - -

                        Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                        Ездий лежа, будет нормально.
                        Вроде 57 лет, а видете себя как детя. Сидя, лёжа. При чем тут это. Я говорил о излишнем сопротивлении воздуха, которое приводит к повышенному сопротивлении воздуха и как следствие- перерасход топлива. Если до лужи за углом, то нет проблем. Если едить часто и далеко, есть смысл подумать.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                          Ездий лежа, будет нормально.
                          Вроде 57 лет, а видете себя как детя. Сидя, лёжа. При чем тут это. Я говорил о излишнем сопротивлении воздуха, которое приводит к повышенному сопротивлении воздуха и как следствие- перерасход топлива. Если до лужи за углом, то нет проблем. Если едить часто и далеко, есть смысл подумать.

                          Комментарий


                          • Сообщение от @FALKONER@
                            При излишнем ветре вы и сами не выйдете на воду.Но что-то не верится,что это будет (далеко и часто)-экономию на топливо уже подсчитываете.ИМХО.
                            Уважаемый коллега, вы не правильно поняли. Я говорил о том, что если в носовой части лодки будут стоять высокие релинги, то тент транспортировочнный будет очень высоко поднят в верх. Именно это создаст излишнее лобовое сопротивление, хото прицеп и едет за автомобилем. Речь не идет о движении по воде.

                            Комментарий


                            • Сообщение от vita73 Посмотреть сообщение
                              Уважаемый коллега, вы не правильно поняли. Я говорил о том, что если в носовой части лодки будут стоять высокие релинги, то тент транспортировочный будет очень высоко поднят в верх. Именно это создаст излишнее лобовое сопротивление, хото прицеп и едет за автомобилем. Речь не идет о движении по воде.
                              Если тент шить по "колхозному" то сопротивление естественно будет и в конечном итоге и разорвет со временем всю конструкцию тента, а если сделать тент правильно, и обойти носовые релинги, то будет все ок. Жаль мастеров не так много которые понимают это и могут правильно пошить тент. Имею ввиду тент транспортировочный, что касается ходовых тентов, то тут их толком никто делать не умеет, не потому что руки кривые, а банально нет хороших материалов для этого тут у нас в РБ.
                              Последний раз редактировалось Kingfish; 04.02.2018, 23:52.
                              Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                              Комментарий


                              • Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
                                Имею ввиду тент транспортировочный, что касается ходовых тентов, то тут их толком никто делать не умеет
                                Хмм может я чего не понимаю, поэтому задам вопрос чем отличается транспортировочный тент от ходового ? Пока знаю отличие ходового от стояночного.
                                HIDEA HD15 FHS / KOLIBRI 400 DSL / MZCA D
                                не делай добра не получишь зла

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X