Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
axx я начинал с изучения всевозможных лодок, которые бывают, а потом все сошлось к цене =)
Но особенно любопытно поглазеть на такие варианты как, например, понятия, правда, не имею, что за производитель -- крис-крафт. И это рандомный из списка.
-
Приветствую всех. Быть может кто то знаком либо эксплуатировал лодки Amazonia? Также озадачен выбором плавсредства, а одна из моделей этого производителя отвечает моим критериям, но применяемые там материалы настораживают.Catch & Release
Комментарий
Показать-
Съезди к ним на производство, посмотри, поговори.
-
volk, по телефону разговаривал уже не раз. И есть в планах заехать к ним, как буду в Минске, вот только что это даст...
При разговоре сразу сказали, что используют ткань китайского производителя, аргументировав в существенной разнице цены в сравнении с европейцами. Но как ведут себя эти материалы со временем? Два, три, пять лет лодка полагаю прослужит без проблем, но что будет далее? Стоимость то комплекта сравнима с ценой на старые добрые Велесы из Mehler, который 15 лет у друга служит верой и правдой.
-
ZNR, Да нигде уже не используют европейскую ПВХ ткань. Все сидят на китайской - не верь тому что пишет производитель. Вся Россия производит лодки с китайской ткани. Так что разницы не вижу. Я на их Викинге отходил 8 лет - нормально. Потом киль у них же поменял - можно ещё ходить. Лодки они делать умеют. Я рассматривал их лодку к покупке, но купил Полар Бёрд - подкупил вес намного легче, и лёгкая сборка пайола. Задолбался осенью в дубовую ПВХ пайол запихивать. А так по ходовым качествам лодки у них отличные.
- 1 нравится
-
-
По Полар Бёрду пока могу сказать одну вещь....не любит она носовой загрузки на глиссере, по крайней мере в размере 340, но это только касаемо конкретно моей лодки.
Вот соберемся с Геной и протестируем лодки с разными моторами и с разной высотой установки мотора....может мою плохо сделали ((((
Комментарий
-
тут на лоцмана жалуются на качество, ну какбе да надо выбирать экземпляр в магазе лично, что на озоне присылают неудачный опыт возврат сразу делал
2 года назад в инет магзах с пересылкой из рф было 210 руб, а у наших спекулянтов 300 тогда было.
смотрел 260 но в итоге решил чуть поменьше брать 240
отпишусь про лоцмана-240 после 2 сезонов эксплуатации
Лодка хороша, но как и к любому отечественному изделию для комфортного использования нужно приложить руки. Одному со шмурдяком будет самое то, вдвоем уже тесно. За два сезона и особо зверской эксплуатации летом шкура и швы чувствуют себя хорошо. Клапана удобные, накачивал электронасосом за пару минут. Претензии по качеству только к веслам, с ними накосячили конкретно. Плохо защёлкиваются до конца соединения, так что один раз выскочила лопасть что на воде было очень неприятно. Пришлось разбирать и менять пружины. Почему-то не сделали сливных отверстий в лопастях, из-за чего весла набирают постепенно воду и ей некуда уходить. В результате грябать с нехилой прибавкой веса становится некомфортно. Реечная слань ерунда, проще самому сделать сплошной пол из 3 кусков фанеры (размеры 760х405). Тогда можно будет стоять со спиннингом.
Достоинства: стоит своих денег
Недостатки: весла неудачные требуют доработки
- 1 нравится
Комментарий
Показать-
volk, да не проблемы то решаются легко. Но вот странно что производитель не озаботился 2 дырочки просверлить и пружины подогнуть
рейки кому то может и норм, но для меня надо было твердый пол и я его запилил
главное что к материалу и швам претензий нет)
-
Сообщение от ZNR Посмотреть сообщениеПриветствую всех. Быть может кто то знаком либо эксплуатировал лодки Amazonia? Также озадачен выбором плавсредства, а одна из моделей этого производителя отвечает моим критериям, но применяемые там материалы настораживают.
2 года эксплуатирую Amazonia Piranya 300 (гребнушка с пайолом), полет нормальный.
Подход к производству у владельца на достаточно серьезном уровне, достаточно прийти и посмотреть вживую на лодки, нет ни морщин на лодке, ни острых углов алюминия, ни заусениц на веслах, все обработано (не каждый производитель об этом думает).
Так же комплектация - взял лодку и можно сразу на воду, и ручки и рым-ролик, кольца под кукан - все в базе уже идёт.
Звучит как реклама, но отчасти так и есть, все спрашивают чье угодно производство, а про свое белорусское не знают, можно прийти и все увидеть вживую, все расскажут и покажут.
В общем как-то так.
Комментарий
-
Народ .Сгнил нижний левый угол транца. Правый сгнил еще два года назад. Я вычистил труху,высушил и залил эпоксидкой (сформировал из неё угол). Полет нормальный . Сделал бы так и с левым углом, но тут кусок намного больше . Может дырку сначала пеной задуть,а потом обрезать лишнее и эпоксидкой залить? Кто чего посоветует. Мянять транец полностью нецелесообразно. Тогда надо и ленту внутри менять клеящую пол к бортам. Она отклеилась почти по кругу . В общем,капремонт ,близкий по цене к новой лодке.Григорий, Витебск.
Комментарий
-
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеНарод .Сгнил нижний левый угол транца. Правый сгнил еще два года назад. Я вычистил труху,высушил и залил эпоксидкой (сформировал из неё угол). Полет нормальный . Сделал бы так и с левым углом, но тут кусок намного больше . Может дырку сначала пеной задуть,а потом обрезать лишнее и эпоксидкой залить? Кто чего посоветует. Мянять транец полностью нецелесообразно. Тогда надо и ленту внутри менять клеящую пол к бортам. Она отклеилась почти по кругу . В общем,капремонт ,близкий по цене к новой лодке.
Прочти на досуге.
https://forum.motolodka.ru/read.php?...#reply_2343037
https://forum.motolodka.ru/read.php?...#reply_2103946
Тут есть ответы на твои вопросы.
Комментарий
-
Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщениеСудя по твоему описанию - менять транец нужно.Григорий, Витебск.
Комментарий
-
привет всем.предлагают лодку днепр,состояние заводское.за 700 не наших)))с заводским рулевым и сидньями.скажите как вообще лодка и пойдёт ли под мерком 25л.
- 1 нравится
Комментарий
Показать-
лодка плохая и под этот мотор будет баржей. Продай мне её))
-
Сколько лодка весит в снаряжении? Килограмм двести? Плюс мотор, плюс три лица со скарбом, топливо, итого примерно 600 кг. Думаю отлично будет, почему нет? даже с запасом. Про качество лодки ничего не скажу.Последний раз редактировалось Sergey KIR.; 15.03.2023, 10:28.
-
Sergey KIR., баржа со скоростью до 30 км/ч.
-
Сообщение от yury76 Посмотреть сообщениепривет всем.предлагают лодку днепр,состояние заводское.за 700 не наших)))с заводским рулевым и сидньями.скажите как вообще лодка и пойдёт ли под мерком 25л.
Просто для успокоения сток Днепр, сток Вихрь.
У самого Днепр есть. Дюралевая лодка - вещь!Kayak Kolibri OnWave - 300 Camo (см. в дневнике),
GARMIN STRIKER™ 4 CHIRP.
Комментарий
-
Друзья рыбаки, я задумываюсь о покупке надувной лодки для рыбалки на озерах и мелководьях, но совсем не знаю, на что обратить внимание при выборе. Может быть, кто-то из вас уже имеет опыт использования надувных лодок и может поделиться своими рекомендациями и советами?
Во-первых, я задумываюсь о размере лодки. Какой размер будет оптимальным для одного-двух человек, чтобы было достаточно места для снастей и улова? Какие параметры стоит учитывать при выборе размера?
Во-вторых, материал лодки. Какой материал будет лучше подходить для рыбалки на озерах и мелководьях? Буду рад любому совету, на данный момент, я в каталоге https://vodomotorika.by/lodki/lodki-pvh/fishing нашел лодку надувную лодку ПВХ "Лодки Поволжья" 2800, кто-нибудь рыбачил на ней, какие впечатления?
Комментарий
Показать-
Надеюсь, что ошибаюсь, но вполне возможно, что обладателя с опытом эксплуатации именно такой лодки "Лодки Поволжья" 2800, может и не найтись... По характеристикам она, вроде, и ничего для гребной в таком размере, а как на самом деле она по качеству будет - фиг знает.
Обратить внимание при выборе стоит на грузоподъемность (желательно, чтоб не регистрировать), на плотность пвх, на диаметр бортов. Размер 280, думаю, максимальный для гребных.
Тут в начале этой страницы и на предыдущей довольно подробно обсуждали аналогичные лодки.
-
Sergey KIR., Не знаю за ПВХ, а с леминькой 3 метра без мотора нет проблем, в гимсе сказали - не надо тебе техосмотр , лодка гребная.. Хотя раньше и был вписан мотор, и судовой билет, и номер имеется.
- 1 нравится
-
-
Писал выше о проблемах со сгнившими нижними углами транца. Их решил заливкой выгнивших кусков пеной и эпоксидкой . Осталось проблема травления воздуха по внутренним швам соединения днища с бортами в двух местах . Не сильно критично. Летом ,так вообще плюс. Стравливает перегретые борта. А осенью нужна подкачка через 4-5 часов хода. Заклеить там практически невозможно. Не подлезть,не вывернуть,не зачистить. А есть ли какое-то средство типа, как для автошин? Вбрызнул в клапан,а оно потом изнутри дырки конопатит?Григорий, Витебск.
Комментарий
Показать-
Была такая проблема на одной из лодок, на одном баллоне, не от прогнившего транца, а скорее от песка, который там забивается и протирает ПВХ. Пришлось резать баллон снизу, клеить изнутри, потом разрез заклеивать снаружи большой латкой типа усиления. По другому навряд ли получится. А сгнивший транец... это уже сгнивший транец, и пена тем более, хоть и с эпоксидкой, решение так себе, временное.
-
-
Ну.У меня еще травит так себе. Утром лодку накачал и через 5 часов приехал на берег с крепкими балонами. Солнце помогает )) А вот у товарища беда. Гребная ПВХшка Фрегат. За 10 лет выезжал пару раз в году. Внешнее состояние почти новой. На прошлой рыбалке с месяц назад малость загуляли)) и он оставил её на день на солнце в накачанном состоянии. Вчера накачал и пока по 50 принимали за рыбалку перед выедом ,она обмякла. Стали искать причину и обнаружили ,что она травит по внутреннему шву (дно с балонами) в нескольких местах . Также перегородка внутренняя прохудилась .Через один клапан качаются оба балона. Внешне все идеально. Нигде никаких отслоений . Рыбачить ,отрыбачил. Но одной рукой держал удочку,а второй подкачивал)) .У кого было что-то подобное? Это можно вылечить или проще и дешевле новую купить ?Последний раз редактировалось Григорий; 20.07.2023, 20:49.Григорий, Витебск.
Комментарий
Показать-
В костёр такую лодку. Проводить в последний путь полтишком, и купить новую. Григорий, ты же сам ответил на свой вопрос.
И ещё, лодку на солнцепëке не надо оставлять, особенно на берегу. На воде тоже не надо, пусть деятели и говорят, типа вода охлаждает и тыры-пыры, ну-ну... Клееные лодки плывут только в путь, швы расходятся...не у всех, но есть примеры, хотя раз на раз не приходится. У меня лодке гребной Фрегат не помню сколько лет, купил, когда ПВХ только начали появляться, тьфу-тьфу-тьфу, не особо берегу, но и не ухуюйкиваю, жива-здорова, не считая дырочки от крючка. А был Кайман, и на жаре поплыли швы возле транца, прям на глазах....Поэтому тент какой сверху, или например плащом каким накрыть, или покрывалом каким...
Бля, предохраняйтесь, и будете предохранены. А хотите рискнуть, то тут палка о двух концах - или подфартило, или наконец-то наконец мы поймали на конец.
А по поводу лодки твоего товарища, ну шо это за рыбалка, на воде качать одной рукой, второй пот вытирать, вы прям как дети...ещё раз выскажу своё мнение фразой из фильма про мелафон - "спрячь, а лучше сожги".
-
-
Читаешь почти все ходят на ПВХ, у меня резиновая старушка лира-21 двухместная на 220кг .да вот беда прохудилась на стыке баллонов..может кто подскажет проверенный резиновый клей?
Комментарий
Показать-
ищо на брике был в0дный турик Дядя Леша, а теперь йа вместо него=)) дык в этом деле 6айдарки нынче из ТПУ подавай..http://timetrial.ru/useful/stati/pre...kh-materialom/
-
Комментарий